一种护栏连接结构的制作方法

本发明涉及护栏连接，尤其涉及一种护栏连接结构。

背景技术：

1、护栏，一种用于保护、隔离或引导人流、车流以及防止人员或物体意外跌落或穿越的设施。护栏被广泛应用于各种场合，包括但不限于道路、桥梁、高速公路、铁路、机场、公园、住宅小区、工厂、学校、体育场等地方。

2、当前技术中，传统的防护栏普遍采用焊接固定的方式构建。然而，这种设计存在多重局限性：一旦焊接完成便难以调整，焊点易受腐蚀，潜藏安全隐患并损害外观美观性，同时焊接作业对专业技能有较高要求，增加了生产成本。此外，其复杂的组装过程不仅费时费力，还导致组装效率低下，难以满足现代高效便捷的需求。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种护栏连接结构，通过模块化设计，将护栏分解成多个易于组装和拆卸的部件，实现安装过程的简化以及组装效率的提升。

2、为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：一种护栏连接结构，包括立柱和横梁，所述立柱的内腔通过支撑骨架被分隔成至少一调节腔和至少一限位腔，所述限位腔垂直于调节腔，且两者相互连通，所述立柱的侧壁上设置有与限位腔相连通的插装孔；所述横梁的端部通过弹性片卡装在限位腔，所述横梁的两端均设有贯穿梁身的定位孔；所述弹性片嵌套在横梁的内腔，所述弹性片的两端均设置有适配定位孔的定位柱，所述定位柱从定位孔穿出并伸入限位腔中；所述横梁与立柱组装时，准备一端盖，所述端盖的一端设置有卡座，所述端盖的宽度与调节腔的宽度一致，将弹性片弯曲对折并插入卡座，继而将端盖扣装到横梁的端部，横梁穿过插装孔、限位腔伸进立柱的调节腔，端盖的两侧与调节腔的内壁发生接触摩擦，然后回拉横梁，端盖受力自动脱离横梁，弹性片回弹，定位柱从定位孔中弹出并伸入限位腔，完成横梁与立柱的卡装。

3、优选的，还包括用于拆卸横梁的拆卸叉板。

4、优选的，所述拆卸叉板包括叉板本体，所述叉板本体的一端设置有防滑纹，所述叉板本体的另一端设置有u型开口，所述u型开口的开口宽度与横梁的厚度一致，所述u型开口的端部与叉板本体的连接处以斜坡过渡。

5、优选的，所述拆卸叉板包括叉板本体，所述叉板本体的一端设置有防滑纹，所述叉板本体的另一端设置有中间座，所述中间座的两侧均设置有叉柄，两组所述叉柄构成u型开口，所述叉柄与中间座滑动连接，以实现对u型开口开口大小的调整。

6、优选的，所述中间座扣装有压盖，所述中间座的上端面以及压盖的下端面均设置有截面为半圆的导向槽，所述中间座以及压盖的侧壁均设置有连通导向槽的限位槽，上、下所述导向槽形成导向腔，上、下所述限位槽形成限位腔，所述叉柄朝向中间座的一侧设置有活动柱，所述活动柱的端部沿限位腔伸入导向腔，所述活动柱的端部设置有适配导向腔的尾座。

7、优选的，所述活动柱的柱身上外套有弹簧，所述弹簧抵接在导向槽内。

8、优选的，所述立柱的顶部扣装有封盖，所述封盖的底部设置有适配立柱内腔轮廓的内扣环，所述内扣环的高度为支撑骨架上端面与立柱上端面的高度差值。

9、优选的，所述横梁的宽度与调节腔的宽度一致。

10、优选的，所述定位孔的孔径大于定位柱的直径。

11、采用了上述技术方案后，本发明的有益效果是：

12、通过模块化设计，将护栏分解成多个立柱和横梁，这种设计不仅便于运输和存储，还大大简化了安装过程；组装护栏时，只需将弹性片嵌套在横梁的内腔就可以完成与立柱的连接，降低了对专业技能的要求，提高了组装效率。

技术特征：

1.一种护栏连接结构，包括立柱（1）和横梁（2），其特征在于：所述立柱（1）的内腔通过支撑骨架（12）被分隔成至少一调节腔（13）和至少一限位腔（14），所述限位腔（14）垂直于调节腔（13），且两者相互连通，所述立柱（1）的侧壁上设置有与限位腔（14）相连通的插装孔（11）；所述横梁（2）的端部通过弹性片（3）卡装在限位腔（14），所述横梁（2）的两端均设有贯穿梁身的定位孔（21）；所述弹性片（3）嵌套在横梁（2）的内腔，所述弹性片（3）的两端均设置有适配定位孔（21）的定位柱（31），所述定位柱（31）从定位孔（21）穿出并伸入限位腔（14）中；所述横梁（2）与立柱（1）组装时，准备一端盖（4），所述端盖（4）的一端设置有卡座（41），所述端盖（4）的宽度与所述调节腔（13）的宽度一致，将所述弹性片（3）弯曲对折并插入卡座（41），继而将所述端盖（4）扣装到横梁（2）的端部，所述横梁（2）穿过插装孔（11）、限位腔（14）伸进立柱（1）的调节腔（13），所述端盖（4）的两侧与调节腔（13）的内壁发生接触摩擦，回拉所述横梁（2），所述端盖（4）受力自动脱离横梁（2），所述弹性片（3）回弹，所述定位柱（31）从定位孔（21）中弹出并伸入限位腔（14），完成所述横梁（2）与立柱（1）的卡装。

2.根据权利要求1所述的护栏连接结构，其特征在于：还包括用于拆卸横梁（2）的拆卸叉板（6）。

3.根据权利要求2所述的护栏连接结构，其特征在于：所述拆卸叉板（6）包括叉板本体，所述叉板本体的一端设置有防滑纹（61），所述叉板本体的另一端设置有u型开口（62），所述u型开口（62）的开口宽度与横梁（2）的厚度一致，所述u型开口（62）的端部与叉板本体的连接处以斜坡过渡。

4.根据权利要求2所述的护栏连接结构，其特征在于：所述拆卸叉板（6）包括叉板本体，所述叉板本体的一端设置有防滑纹（61），所述叉板本体的另一端设置有中间座（64），所述中间座（64）的两侧均设置有叉柄（63），两组所述叉柄（63）构成u型开口（62），所述叉柄（63）与中间座（64）滑动连接，以实现对u型开口（62）开口大小的调整。

5.根据权利要求4所述的护栏连接结构，其特征在于：所述中间座（64）扣装有压盖（65），所述中间座（64）的上端面以及压盖（65）的下端面均设置有截面为半圆的导向槽（641），所述中间座（64）以及压盖（65）的侧壁均设置有连通导向槽（641）的限位槽（642），上、下所述导向槽（641）形成导向腔，上、下所述限位槽（642）形成限位腔，所述叉柄（63）朝向中间座（64）的一侧设置有活动柱（631），所述活动柱（631）的端部沿限位腔伸入导向腔，所述活动柱（631）的端部设置有适配导向腔的尾座（632）。

6.根据权利要求5所述的护栏连接结构，其特征在于：所述活动柱（631）的柱身上外套有弹簧（66），所述弹簧（66）抵接在导向槽（641）内。

7.根据权利要求1所述的护栏连接结构，其特征在于：所述立柱（1）的顶部扣装有封盖（5），所述封盖（5）的底部设置有适配立柱（1）内腔轮廓的内扣环（51），所述内扣环（51）的高度为支撑骨架（12）上端面与立柱（1）上端面的高度差值。

8.根据权利要求1所述的护栏连接结构，其特征在于：所述横梁（2）的宽度与调节腔（13）的宽度一致。

9.根据权利要求1所述的护栏连接结构，其特征在于：所述定位孔（21）的孔径大于定位柱（31）的直径。

技术总结
本发明涉及护栏连接技术领域，尤其涉及一种护栏连接结构，包括立柱和横梁，立柱的内腔通过支撑骨架被分隔成至少一调节腔和至少一限位腔，限位腔垂直于调节腔，且两者相互连通，立柱的侧壁上设置有与限位腔相连通的插装孔；横梁的端部通过弹性片卡装在限位腔，横梁的两端均设有贯穿梁身的定位孔；弹性片嵌套在横梁的内腔，弹性片的两端均设置有适配定位孔的定位柱，定位柱从定位孔穿出并伸入限位腔中。通过模块化设计，将护栏分解成多个立柱和横梁，这种设计不仅便于运输和存储，还大大简化了安装过程；组装护栏时，只需将弹性片嵌套在横梁的内腔就可以完成与立柱的连接，降低了对专业技能的要求，提高了组装效率。

技术研发人员：杨义远
受保护的技术使用者：临朐远宏金属制品有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/12/5