一种用于预制箱梁的芯模抽取装置的制作方法

本技术属于预制箱梁的芯模拆取，具体地说，涉及一种用于预制箱梁的芯模抽取装置。

背景技术：

1、箱梁是桥梁工程中梁的一种，内部为空心状，上部两侧有翼缘，类似箱子，因而得名。箱梁的施工在桥梁施工建设中占较大的比重，通常采用预制箱梁的方式来制造。预制箱梁是在预制构件厂制造完毕后，再运至施工现场安装使用。而在预制场制造时，芯模拆取的过程需要大量的人工操作，不仅需要且耗费大量的时间和精力，拆除速度慢、存在一定的安全隐患，且对预制梁混凝土划伤比较严重，成品保护难以保证，而且在拆除过程中容易对芯模造成损坏。此情况不但大大增加了施工成本，同时也加大了门式起重机的机械闲置率，不利于成本控制，造成资源浪费。

2、因此，亟需提供一种有效缩短预制箱梁芯模的抽取时间、降低作业危险、减少抽模磨损造成的外观缺陷的用于预制箱梁的芯模抽取装置。

3、有鉴于此，特提出本申请。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，目的在于提供一种有效缩短预制箱梁芯模的抽取时间、降低作业危险、减少抽模磨损造成的外观缺陷的用于预制箱梁的芯模抽取装置。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：一种用于预制箱梁的芯模抽取装置，包括：

3、平车架体，所述平车架体包括与地面接触的支撑架和与所述支撑架相连接的平车床；

4、平车板，所述平车板固定设置在所述平车床远离所述支撑架的一侧；

5、卷扬机，所述卷扬机设置在所述平车床的一端；

6、其中，所述卷扬机设置有牵引钢绳，所述牵引钢绳与设置在所述平车床另一端的预制箱梁的芯模连接，用于驱动所述芯模沿靠近所述卷扬机的方向移动。

7、根据本实用新型的一实施方式，其中，所述芯模抽取装置，还包括：滚动轴，所述滚动轴包括与所述平车床滚动连接的辊轴和包裹在所述辊轴外侧的弹性套件；

8、所述弹性套件的上端的水平高度高于或等于所述平车板的上顶面的水平高度。

9、根据本实用新型的一实施方式，其中，所述芯模抽取装置，还包括：移动机构，所述移动机构配置为控制所述平车架体在地面上移动，所述移动机构至少部分设置在所述支撑架上；

10、所述移动机构包括：

11、万向轮，所述万向轮设置在所述支撑架远离所述平车床的一端。

12、根据本实用新型的一实施方式，其中，所述芯模抽取装置，还包括：挡板，所述挡板的长度与所述平车床的宽度相同；

13、所述挡板配置为限制所述芯模在所述平车床上移动的最远距离，所述挡板设置在所述平车床靠近所述卷扬机的一端。

14、根据本实用新型的一实施方式，其中，所述挡板由弹性软质材料制成，或，所述挡板靠近所述芯模的一侧设置有由弹性软质材料制成的垫片。

15、根据本实用新型的一实施方式，其中，所述芯模抽取装置，还包括：防撞导向杆，所述防撞导向杆为柱形结构件，所述防撞导向杆的一端设置在所述平车架体上，所述防撞导向杆的另一端朝向远离所述支撑架的方向延伸；

16、所述防撞导向杆在竖直方向上、沿远离所述支撑架的方向的延伸长度大于或等于所述芯模的竖直高度。

17、根据本实用新型的一实施方式，其中，所述防撞导向杆为弹性软质材料制成的柱形结构件。

18、根据本实用新型的一实施方式，其中，所述防撞导向杆包括；

19、主杆,所述主杆为圆柱形结构件；

20、弹性套，所述弹性套套设在所述主杆的外周上，所述弹性套为采用弹性软质材料制成的空心圆柱形结构件。

21、根据本实用新型的一实施方式，其中，所述弹性套朝向所述平车面板的一侧的厚度比所述弹性套远离所述平车面板的一侧的厚度大。

22、根据本实用新型的一实施方式，其中，所述防撞导向杆包括：

23、主杆，所述主杆为半圆形柱状结构件；

24、弹性套，所述弹性套设置在所述主杆的弧形边上，所述弹性套为采用弹性软质材料制成的圆弧形结构件。

25、采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果。

26、1)通过应用本实用新型所公开的一种用于预制箱梁的芯模抽取装置，可以替代龙门架的使用，有效地缩短预制箱梁芯模的抽取时间的同时，还减少抽模磨损造成的箱梁外观缺陷的问题；

27、2)通过应用本实用新型所公开的一种用于预制箱梁的芯模抽取装置，可以减少人工作业，对提升作业安全性、作业效率具有积极的意义；

28、3)本实用新型中，通过设置防撞导向杆，为所述芯模提供移动导向，从而避免芯模发生磨损以及掉落的问题。

29、下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

技术特征：

1.一种用于预制箱梁的芯模抽取装置，其特征在于，所述芯模抽取装置，包括：

2.根据权利要求1所述的一种用于预制箱梁的芯模抽取装置，其特征在于，所述芯模抽取装置，还包括：滚动轴(4)，所述滚动轴(4)包括与所述平车床(12)滚动连接的辊轴(41)和包裹在所述辊轴(41)外侧的弹性套件(42)；

3.根据权利要求1所述的一种用于预制箱梁的芯模抽取装置，其特征在于，所述芯模抽取装置，还包括：移动机构，所述移动机构配置为控制所述平车架体(1)在地面上移动，所述移动机构至少部分设置在所述支撑架(11)上；

4.根据权利要求1所述的一种用于预制箱梁的芯模抽取装置，其特征在于，所述芯模抽取装置，还包括：挡板(6)，所述挡板的长度与所述平车床(12)的宽度相同；

5.根据权利要求4所述的一种用于预制箱梁的芯模抽取装置，其特征在于，所述挡板(6)由弹性软质材料制成，

6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种用于预制箱梁的芯模抽取装置，其特征在于，所述芯模抽取装置，还包括：防撞导向杆(7)，所述防撞导向杆(7)为柱形结构件，所述防撞导向杆(7)的一端设置在所述平车架体(1)上，所述防撞导向杆(7)的另一端朝向远离所述支撑架(11)的方向延伸；

7.根据权利要求6所述的一种用于预制箱梁的芯模抽取装置，其特征在于，所述防撞导向杆(7)为弹性软质材料制成的柱形结构件。

8.根据权利要求6所述的一种用于预制箱梁的芯模抽取装置，其特征在于，所述防撞导向杆(7)包括；

9.根据权利要求8所述的一种用于预制箱梁的芯模抽取装置，其特征在于，所述弹性套朝向所述平车板(2)的一侧的厚度比所述弹性套远离所述平车板(2)的一侧的厚度大。

10.根据权利要求6所述的一种用于预制箱梁的芯模抽取装置，其特征在于，所述防撞导向杆(7)包括：

技术总结
本技术属于预制箱梁的芯模拆取技术领域，公开了一种用于预制箱梁的芯模抽取装置。所述的一种用于预制箱梁的芯模抽取装置，包括：平车架体，包括与地面接触的支撑架和与支撑架连接的平车床；平车板，所述平车板设置在所述平车床上；卷扬机，所述卷扬机设置在所述平车床的一端；其中，卷扬机设置有牵引钢绳，牵引钢绳与设置在所述平车床另一端的预制箱梁的芯模连接，用于驱动所述芯模沿靠近所述卷扬机的方向移动。通过应用本申请所公开的一种用于预制箱梁的芯模抽取装置，可以替代龙门架的使用，有效地缩短预制箱梁的芯模抽取时间的同时，还减少抽模磨损造成的箱梁外观缺陷的问题；减少人工作业强度，对提升作业安全性、作业效率具有积极意义。

技术研发人员：高迪,岳长青,张磊,史成铭,赵海峰,任永强,韩慧敏,宋宏图,段少伟,赵秩平,贺磊,蒙永兴
受保护的技术使用者：中交第四公路工程局有限公司
技术研发日：20240124
技术公布日：2024/9/17