一种道路施工安全挡板的制作方法

本申请涉及安全挡板，更具体地说，涉及一种道路施工安全挡板。

背景技术：

1、道路施工过程中，施工区域往往需要进行挖掘、铺设管道、修复路面等工作，这些工作会对行车道路造成一定的影响，因此需要通过沿施工地域安装施工挡板，可以有效地隔离施工区域和行车道路，继而有效的保护施工现场和行车道路的安全，通过设置挡板，避免车辆和行人误入施工区域，降低交通事故的发生概率，现有公开技术号为cn214659366u提出的一种道路施工安全挡板，该装置结构简单，设计合理，通风口既能降低风的推力，又能能够清楚看到挡板另一侧的道路状况，最大程度保护了施工人员的人身安全，且声音反射层首先对声音起到反射的作用，再由隔音棉层的吸音效果双重降噪，使得在道路施工中，在车辆发出的巨大噪音的情况下，避免给施工人员带来不适同时能正常交流，针对上述中的相关技术中，实用新型人认为仍然存在以下缺陷：对比文献中的安全挡板不具备防冲击和缓冲吸能效果，且整体结构稳定性和牢固性较低，如发生交通事故，事故车辆冲击安全挡板时，容易对施工人员的生命安全造成重大损失，鉴于此，我们提出一种道路施工安全挡板。

技术实现思路

1、1.要解决的技术问题

2、本申请的目的在于提供一种道路施工安全挡板，解决了上述背景技术中对比文献中的安全挡板不具备防冲击和缓冲吸能效果，且整体结构稳定性和牢固性较低，如发生交通事故，事故车辆冲击安全挡板时，容易对施工人员的生命安全造成重大损失的技术问题，实现了该施工安全挡板可方便拆卸和组装，便于维护，且有具备有效的抗冲击和缓冲效果，有效保护施工人员的生命安全，同时具有降噪隔音功能，改善施工周围环境的技术效果。

3、2.技术方案

4、本申请技术方案提供了一种道路施工安全挡板，包含：若干定位座，所述定位座包括有底座和限位座，所述底座和限位座固定连接，所述限位座两侧分别插接安装有一个缓冲挡板，所述缓冲挡板的两侧表面均设置有多个等腰梯形槽，且相邻两个所述等腰梯形槽之间的间距相同，所述缓冲挡板两侧均固定设有插接板，所述插接板插接安装于限位座内，所述缓冲挡板表面固定设有多个警示牌和两个指示反光贴，所述缓冲挡板内部预制设置有多个泡沫板，所述缓冲挡板上端处插接并通过螺纹结构螺纹安装有降噪板，所述降噪板上开设有呈矩形阵列分布的多个降噪孔。

5、通过采用上述技术方案，由底座和限位座组成的定位座，通过限位座可同时插接安装两个缓冲挡板，缓冲挡板两侧表面均设置多个间距相同的等腰梯形槽，并且缓冲挡板内部填充多个泡沫板，继而使缓冲挡板形成波纹缓冲结构，具备撞击缓冲目的，有效避免事故车辆冲击给施工人员带来的损伤，缓冲挡板的上部位置通过插接安装降噪板，并螺纹连接成整体处理，通过降噪板开设的呈矩形阵列分布的多个降噪孔，可实现施工环境降噪、隔音目的，避免噪音肆意外扩，给周围环境带来噪音影响，该施工安全挡板可方便拆卸和组装，便于维护，且有具备有效的抗冲击和缓冲效果，有效保护施工人员的生命安全，同时具有降噪隔音功能，改善施工周围环境。

6、可选的，所述限位座的两侧均开设有导槽，所述限位座通过导槽插接安装插接板。

7、通过采用上述技术方案，安装缓冲挡板时，通过插接板沿限位座开设的导槽进行插接安装，实现缓冲挡板快速安装。

8、可选的，所述缓冲挡板呈波纹结构，且所述缓冲挡板内部设置有多个六边形槽，所述六边形槽内均预制填充有泡沫板。

9、通过采用上述技术方案，缓冲挡板整体为波纹结构，内部通过填充多个泡沫板，继而缓冲挡板可实现有效的缓冲效果。

10、可选的，所述缓冲挡板的上均开设有两个u形槽，所述降噪板底端固定设有凹形座，所述凹形座插接安装于缓冲挡板上端内，所述凹形座两端均固定设有插接座，所述插接座卡接安装于u形槽内，所述插接座与缓冲挡板之间螺纹安装有螺栓。

11、通过采用上述技术方案，安装降噪板时，通过凹形座插接安装于缓冲挡板上端内，使插接座卡接安装于u形槽内，然后使用螺栓进行限位固定处理。

12、可选的，所述降噪板位于每个降噪孔处均固定设有弧形折射块，所述插接座上开设有u形结构槽和螺孔。

13、通过采用上述技术方案，降噪板位于每个降噪孔处，在开孔过程中，保留开孔的孔块，并将孔块折弯处理，形成弧形折射块，利用孔洞对声波的反射和吸收作用,减少声波的传播路径,从而降低噪音的传播。

14、3.有益效果

15、本申请技术方案中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：该施工安全挡板可方便拆卸和组装，便于维护，且有具备有效的抗冲击和缓冲效果，有效保护施工人员的生命安全，同时具有降噪隔音功能，改善施工周围环境。

技术特征：

1.一种道路施工安全挡板，其特征在于：包含：若干定位座(1)，所述定位座(1)包括有底座(11)和限位座(12)，所述底座(11)和限位座(12)固定连接，所述限位座(12)两侧分别插接安装有一个缓冲挡板(2)，所述缓冲挡板(2)的两侧表面均设置有多个等腰梯形槽(21)，且相邻两个所述等腰梯形槽(21)之间的间距相同，所述缓冲挡板(2)两侧均固定设有插接板(26)，所述插接板(26)插接安装于限位座(12)内，所述缓冲挡板(2)表面固定设有多个警示牌(22)和两个指示反光贴(23)，所述缓冲挡板(2)内部预制设置有多个泡沫板(4)，所述缓冲挡板(2)上端处插接并通过螺纹结构螺纹安装有降噪板(3)，所述降噪板(3)上开设有呈矩形阵列分布的多个降噪孔(32)。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工安全挡板，其特征在于：所述限位座(12)的两侧均开设有导槽(121)，所述限位座(12)通过导槽(121)插接安装插接板(26)。

3.根据权利要求1所述的一种道路施工安全挡板，其特征在于：所述缓冲挡板(2)呈波纹结构，且所述缓冲挡板(2)内部设置有多个六边形槽(25)，所述六边形槽(25)内均预制填充有泡沫板(4)。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工安全挡板，其特征在于：所述缓冲挡板(2)的上均开设有两个u形槽(24)，所述降噪板(3)底端固定设有凹形座(31)，所述凹形座(31)插接安装于缓冲挡板(2)上端内，所述凹形座(31)两端均固定设有插接座(311)，所述插接座(311)卡接安装于u形槽(24)内，所述插接座(311)与缓冲挡板(2)之间螺纹安装有螺栓(33)。

5.根据权利要求4所述的一种道路施工安全挡板，其特征在于：所述降噪板(3)位于每个降噪孔(32)处均固定设有弧形折射块，所述插接座(311)上开设有u形结构槽和螺孔。

技术总结
本申请公开了一种道路施工安全挡板，属于安全挡板技术领域。包括若干定位座，所述定位座包括有底座和限位座，所述底座和限位座固定连接，所述限位座两侧分别插接安装有一个缓冲挡板，所述缓冲挡板的两侧表面均设置有多个等腰梯形槽，且相邻两个所述等腰梯形槽之间的间距相同，所述缓冲挡板两侧均固定设有插接板，所述插接板插接安装于限位座内，所述缓冲挡板表面固定设有多个警示牌和两个指示反光贴，所述缓冲挡板内部预制设置有多个泡沫板，该施工安全挡板可方便拆卸和组装，便于维护，且有具备有效的抗冲击和缓冲效果，有效保护施工人员的生命安全，同时具有降噪隔音功能，改善施工周围环境。

技术研发人员：许恺
受保护的技术使用者：许恺
技术研发日：20240320
技术公布日：2024/12/30