本技术属于混凝土构件预制,具体是一种桥面系构件模具。
背景技术:
1、铁路桥面系附属构件是铁路桥面系的重要组成部分,目前大多数的铁路桥面系附属构件均由混凝土浇筑预制而成。在铁路桥面系附属构件预制过程中,其浇筑模具结构设计在浇筑工艺过程中有至关重要的作用。在浇筑过程中,模具需要可靠合模和开模,附属构件在模具中凝固后需要脱模,由于桥面系附属单个构件体积重量较大,加之混凝土与钢模之间的附着力,脱模通常较为困难,如脱模过程掌控不足,极有可能损坏成型的附属构件,并且在脱模过程中极易因力度过大或受力不均造成钢模的变形损坏。因此提出一种方便且实现自动化脱模的桥面系构件模具,在本领域内具有重要的意义。
技术实现思路
1、本实用新型为了桥面系构件稳定成型和自动化脱模的问题,发明一种桥面系构件模具。
2、本实用新型采取以下技术方案:
3、桥面系构件模具,包括底模、端模一、侧模一、端模二、侧模二,底模内设置有分段模板,分段模板两端面分别设置有端板,底模左右分别滑动设置有端模一、端模二,底模前后分别开合设置有侧模一、侧模二,底模对应侧模一、侧模二的前后设置有延伸段,侧模一、侧模二底部分别与底模连接设置有用于开合回转的铰接件,底模延伸段上、相邻侧模一、侧模二底部回转点设置有限位装置,底模分布设置有上下贯穿底模且能够顶升桥面系构件脱出的若干顶杆。
4、限位装置包括:角座、直角转板、转轴、限位顶杆,两个角座同轴固定于底模上,两角座之间设置有直角转板,转轴贯穿连接,对应直角转板的底模设置有通孔,通孔内装设有限位顶杆,限位顶杆上段顶靠直角转板一侧,靠近限位顶杆的直角转板侧设置有配重,直角转板另一侧与侧模一或侧模二相邻端设置有斜坡面。
5、底模设置的分段模板包括:底板、低段模板、中段模板、高段模板,底板上连续包覆有模板,模板端侧设置端板,在低段模板、中段模板、高段模板段低洼部分别设置有顶杆套,对应各顶杆套内分别穿设有顶杆,对应顶杆套分别在底板上设置有用于贯穿的通孔,顶杆套上端设置有凸缘防止其从顶杆套内掉落。
6、端模一、端模二分别固定设置有模具导柱,端板设置有适配模具导柱的导向孔,模具导柱穿插入导向孔,端模一、端模二可沿模具导柱轴向平移。
7、端模一、侧模一、端模二、侧模二外侧面分布设置有螺栓套,螺栓套内适配装设有模具螺栓,对应螺栓套的模板及端板上设置有螺纹孔,对应螺栓套的端模一、端模二两侧板分别设置有螺纹孔,模具螺栓可旋拧入螺纹孔实现端模一、侧模一、端模二、侧模二的合模固定。
8、端模一、端模二分别设置有两个模具导柱。
9、模具螺栓设置有螺杆体,螺杆体端设有锥头,锥头端设置有扁头。
10、底模延伸段外侧分布设置有锁定块。
11、底模的高段模板低洼部设置有用于桥面系构件的u型螺栓,高段模板与中段模板之间的包覆面设置有预埋螺栓孔件,临近中段模板设置有灌浆椎体。
12、与现有技术相比,本实用新型可以获得以下技术效果:
13、侧模、端模可分别实现与底模的分离动作,侧模设置有限位装置可防止侧模开合失控,保证开模和脱模的安全,底模设置有顶杆,可通过自动化顶升直接作用与桥面系构件上实现自动化平稳脱模,底模设置有顶升锁模的锁定块,限位装置通过底模设置的限位顶杆驱动,主要自动化驱动顶升机构布设于底模下,与模具分区布局,便于工业化、自动化流水作业,侧模和端模设置有连接底模或侧模的模具螺栓,模具螺栓具有自动化对接特征和属性,便于自动化锁紧、对接和脱离。
14、本实用新型实现了桥面系构件稳定成型和自动化脱模。
1.桥面系构件模具,包括底模(1)、端模一(2)、侧模一(3)、端模二(4)、侧模二(5),其特征在于:底模(1)内设置有分段模板,分段模板两端面分别设置有端板(108),底模(1)左右分别滑动设置有端模一(2)、端模二(4),底模(1)前后分别开合设置有侧模一(3)、侧模二(5),底模(1)对应侧模一(3)、侧模二(5)的前后设置有延伸段,侧模一(3)、侧模二(5)底部分别与底模(1)连接设置有用于开合回转的铰接件,底模(1)延伸段上、相邻侧模一(3)、侧模二(5)底部回转点设置有限位装置(6),底模(1)分布设置有上下贯穿底模(1)且能够顶升桥面系构件脱出的若干顶杆。
2.根据权利要求1所述的桥面系构件模具,其特征在于:所述限位装置(6)包括:角座(601)、直角转板(602)、转轴(603)、限位顶杆(604),两个角座(601)同轴固定于底模(1)上,两角座(601)之间设置有直角转板(602),转轴(603)贯穿连接,对应直角转板(602)的底模(1)设置有通孔,通孔内装设有限位顶杆(604),限位顶杆(604)上段顶靠直角转板(602)一侧,靠近限位顶杆(604)的直角转板(602)侧设置有配重,直角转板(602)另一侧与侧模一(3)或侧模二(5)相邻端设置有斜坡面。
3.根据权利要求1所述的桥面系构件模具,其特征在于:底模(1)设置的分段模板包括:底板(101)、低段模板(102)、中段模板(103)、高段模板(104),底板(101)上连续包覆有模板,模板端侧设置端板(108),在低段模板(102)、中段模板(103)、高段模板(104)段低洼部分别设置有顶杆套,对应各顶杆套内分别穿设有顶杆,对应顶杆套分别在底板(101)上设置有用于贯穿的通孔,顶杆套上端设置有凸缘防止其从顶杆套内掉落。
4.根据权利要求3所述的桥面系构件模具,其特征在于:端模一(2)、端模二(4)分别固定设置有模具导柱(13),端板(108)设置有适配模具导柱(13)的导向孔,模具导柱(13)穿插入导向孔,端模一(2)、端模二(4)可沿模具导柱(13)轴向平移。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的桥面系构件模具,其特征在于:端模一(2)、侧模一(3)、端模二(4)、侧模二(5)外侧面分布设置有螺栓套(14),螺栓套(14)内适配装设有模具螺栓(15),对应螺栓套(14)的模板及端板(108)上设置有螺纹孔,对应螺栓套(14)的端模一(2)、端模二(4)两侧板分别设置有螺纹孔,模具螺栓(15)可旋拧入螺纹孔实现端模一(2)、侧模一(3)、端模二(4)、侧模二(5)的合模固定。
6.根据权利要求4所述的桥面系构件模具,其特征在于:端模一(2)、端模二(4)分别设置有两个模具导柱(13)。
7.根据权利要求5所述的桥面系构件模具,其特征在于:模具螺栓(15)设置有螺杆体(1503),螺杆体(1503)端设有锥头(1502),锥头(1502)端设置有扁头。
8.根据权利要求1-4任意一项所述的桥面系构件模具,其特征在于:底模(1)延伸段外侧分布设置有锁定块(16)。
9.根据权利要求3所述的桥面系构件模具,其特征在于:底模(1)的高段模板(104)低洼部设置有用于桥面系构件的u型螺栓(12),高段模板(104)与中段模板(103)之间的包覆面设置有预埋螺栓孔件(11),临近中段模板(103)设置有灌浆椎体(10)。