一种防溜车的升降横移式停车设备的制作方法

本技术涉及停车设备，具体为一种防溜车的升降横移式停车设备。

背景技术：

1、升降横移式停车设备通过升降和横移的方式实现车辆的快速存取。该设备不仅提高了停车位的利用率，减少了停车场的占地面积，还降低了建设成本。然而，在实际使用过程中，升降横移式停车设备也存在一些问题，其中最为突出的是车辆溜车问题。

2、车辆溜车是指在停车设备运行过程中，由于各种原因导致车辆未能稳定停放在指定位置，从而发生滑动或移动的现象，这不仅可能导致车辆损坏，还可能对人员安全构成威胁，因此，如何防止车辆溜车成为升降横移式停车设备亟待解决的技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种防溜车的升降横移式停车设备，通过增设防溜组件，在车辆开进停车台后自动实现对车辆后轮胎进行锁死，避免出现溜车的现象，保障了车辆停放时的安全性。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种防溜车的升降横移式停车设备，包括呈四方型结构的架体，所述架体内部的上方设有三组停车台，位于架体内部上方的三组所述停车台上均设有吊环通过链条与安装在架体上的链条轮连接，在电机的驱动下控制每组停车台进行升降，所述架体内部的下方设有两组停车台，位于架体内部下方的两组所述停车台铺设在单轨上，对应单轨处的停车台上均设有用于驱动停车台横移用的驱动单元；

3、所述单轨铺设有两组与架体内的停车台呈垂直状分布，所述驱动单元包括安装在位于架体下方的停车台后侧的驱动电机、安装在驱动电机输出端上的主动轮以及安装在该停车台侧壁处的安装架，所述安装架内可转动设有传动轴，所述传动轴靠近驱动电机的一端设有与主动轮啮合的传动轮，所述传动轴上设有可在单轨上滚动的滑轮，在驱动电机启动时，能够通过主动轮带动传动轮旋转实现滑轮在单轨上移动，从而实现对位于架体内下方的停车台进行横移，为架体内上方的停车台下降时腾出空间；

4、每组所述停车台均包括上层体和下层体，且每组所述停车台上均设有用于卡住车辆后轮胎用的车辆防溜组件。

5、进一步的，所述车辆防溜组件包括安装在下层体并垂直于下层体内壁设置的水平轴，所述水平轴靠近下层体内壁的两端设有绕水平轴旋转的翘板，所述翘板呈z字型结构设计，位于翘板上方的上层体上设有呈三角状的压板，所述压板靠近停车台前端的一侧宽度小于靠近停车台后端的一侧宽度，位于压板正下方的翘板底部安装有与下层体内壁连接的复位弹簧，在压板未受到外力的作用下，翘板在复位弹簧的作用下向上顶起压板使其凸出于停车台上表面，而当车辆后轮胎压上压板时会给与压板一定的压力，使得z字型翘板与压板对应位置处下压，另一端翘起。

6、进一步的，所述翘板远离压板的上表面设有滑槽，位于所述滑槽的上方的上层体上开设有两处关于压板中心线对称的活动槽，每组活动槽内均设有开口朝向压板位置处的锁臂，其中位于滑槽上方的锁臂底部设有可在滑槽内滑动的滑杆，滑杆既起到支撑作用同时又能够带动锁臂滑动，当z字型翘板远离压板的一侧翘起时，能够使得锁臂突出于停车台上表面，对车辆后轮胎进行锁定。

7、进一步的，两个关于所述压板相对称的锁臂的底部均设有支架，在两个所述支架之间设有螺纹管和与螺纹管螺纹配合的联动杆，其中一个支架上设有用于驱动联动杆旋转的驱动电机，在驱动电机驱动联动杆旋转时，联动杆由于与支架上的螺纹管螺纹配合使得两个锁臂相互靠近或远离，在车辆压住压板的情况下，两个锁臂相互靠近锁定轮胎前后位置并进行锁死，从而防止出现溜车现象。

8、进一步的，位于所述压板前后位置的上层体处均设有用于锁臂前后滑动的直槽，所述锁臂位于直槽位置处均设有向下凸出的导向块，使得锁臂即使被抬出至停车台表面其导向块依旧留有一部分在直槽内，从而保障锁臂前后移动时不会偏离。

9、进一步的，所述锁臂内侧采用橡胶材质，能够在锁臂贴紧轮胎时避免使得轮胎受到损害。

10、与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

11、1、该设备通过创新的车辆防溜组件设计，利用z字型翘板和锁臂的联动机制，在车辆停放到位后，能够自动锁定车辆后轮胎，有效防止车辆发生滑动或移动。这种设计不仅增强了停车设备的安全性，还避免了因车辆溜车而可能造成的财产损失和人员伤害。

12、2、通过在压板前后位置的上层体处设置直槽，为锁臂的前后滑动提供了明确的轨道，这种设计确保了锁臂在动作过程中能够保持稳定的移动轨迹，不会因为外力或其他因素而发生偏离或晃动，锁臂上设置的向下凸出的导向块，不仅起到了定位作用，还能有效防止锁臂在移动过程中因振动或冲击而脱离轨道，即使锁臂被抬出至停车台表面，导向块仍然留有一部分在直槽内，确保了锁臂的稳定性和可靠性。

技术特征：

1.一种防溜车的升降横移式停车设备，其特征在于，包括呈四方型结构的架体（1），所述架体（1）内部的上方设有三组停车台（2），位于架体（1）内部上方的三组所述停车台（2）上均设有吊环（3）通过链条与安装在架体（1）上的链条轮（4）连接，所述架体（1）内部的下方设有两组停车台（2），位于架体（1）内部下方的两组所述停车台（2）铺设在单轨（5）上，对应单轨（5）处的停车台（2）上均设有用于驱动停车台（2）横移用的驱动单元；

2.根据权利要求1所述的一种防溜车的升降横移式停车设备，其特征在于：车辆防溜组件（14）包括安装在下层体（13）并垂直于下层体（13）内壁设置的水平轴（141），所述水平轴（141）靠近下层体（13）内壁的两端设有绕水平轴（141）旋转的翘板（142），所述翘板（142）呈z字型结构设计，位于翘板（142）上方的上层体（12）上设有呈三角状的压板（143），所述压板（143）靠近停车台（2）前端的一侧宽度小于靠近停车台（2）后端的一侧宽度，位于压板（143）正下方的翘板（142）底部安装有与下层体（13）内壁连接的复位弹簧（144）。

3.根据权利要求2所述的一种防溜车的升降横移式停车设备，其特征在于：所述翘板（142）远离压板（143）的上表面设有滑槽（145），位于所述滑槽（145）的上方的上层体（12）上开设有两处关于压板（143）中心线对称的活动槽，每组活动槽内均设有开口朝向压板（143）位置处的锁臂（146），其中位于滑槽（145）上方的锁臂（146）底部设有可在滑槽（145）内滑动的滑杆（147）。

4.根据权利要求2所述的一种防溜车的升降横移式停车设备，其特征在于：两个关于所述压板（143）相对称的锁臂（146）的底部均设有支架，在两个所述支架之间设有螺纹管和与螺纹管螺纹配合的联动杆（15），其中一个支架上设有用于驱动联动杆（15）旋转的驱动电机（6）。

5.根据权利要求4所述的一种防溜车的升降横移式停车设备，其特征在于：位于所述压板（143）前后位置的上层体（12）处均设有用于锁臂（146）前后滑动的直槽，所述锁臂（146）位于直槽位置处均设有向下凸出的导向块（16）。

6.根据权利要求3所述的一种防溜车的升降横移式停车设备，其特征在于：所述锁臂（146）内侧采用橡胶材质。

技术总结
本技术公开了一种防溜车的升降横移式停车设备，涉及停车设备技术领域，包括呈四方型结构的架体，所述架体内部的上方设有三组停车台，位于架体内部上方的三组所述停车台上均设有吊环通过链条与安装在架体上的链条轮连接，所述架体内部的下方设有两组停车台，位于架体内部下方的两组所述停车台铺设在单轨上，对应单轨处的停车台上均设有用于驱动停车台横移用的驱动单元，每组所述停车台均包括上层体和下层体，且每组所述停车台上均设有用于卡住车辆后轮胎用的车辆防溜组件，本技术通过增设防溜组件，在车辆开进停车台后自动实现对车辆后轮胎进行锁死，避免出现溜车的现象，保障了车辆停放时的安全性。

技术研发人员：韦海明,嵇世庆,郑进龙
受保护的技术使用者：南京力霸智能停车设备制造有限公司
技术研发日：20240617
技术公布日：2025/4/7