专利名称：浮法在线玻璃镀膜的设备的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及为玻璃镀膜的设备，具体说是一种用于在浮法玻璃生产线锡槽内由几种气体给运动的玻璃带表面淀积非金属膜的设备。
利用化学汽相淀积法在平板玻璃带上表面镀膜，美国专利说明书4,496,045中公开了一种设备，这种设备使镀膜气体由气体分布装置在玻璃带宽度方向上均匀分布，气体经过“U”型导向通道与运动的玻璃带形成平行方向稳定层流，气体通过一气体导出通道向上排出。这种设备用于镀膜生产一段时间后，会在U形通道下游接近玻璃带石墨块下表面形成一种含有淀积物的硅粉，该淀积物在U形通道的宽度方向上限制了镀膜区域，并改变了废气离开玻璃板的方向。这种淀积物最后接触玻璃带，并损坏玻璃膜面，因此镀膜过程被停止来清除淀积物。该设备的废气导出是由一安置在排气通道上部的排气装置完成，由于该装置不与气体分布装置紧密相连接，对设备的操作及排气效果产生不良的影响。
本实用新型的目的是针对上述现有技术中存在的不足之处，而提供一种浮法在线玻璃镀膜的设备，该设备采用冷壁结构设计，可有效减缓淀积物在U形通道内的淀积；气体分布装置及排气装置安装清扫装置可实现在线锡槽内不停车的淀积物清扫；将气体分布装置与排气装置设计呈一紧密结合体，改善其排气效果及便于生产操作。
实现本实用新型目的的技术方案是一种浮法在线玻璃镀膜的设备，它具有用于支承、发送气体分布和排出装置的大车和小车、该大车和小车为气体分布和排出装置提供横跨锡槽的运行轨道。其气体分布装置具有一个U形的混合气体通道，该通道宽度基本与待镀膜基片表面宽度相当。U形通道下端的长形开口使混合气体在玻璃表面形成层流，该通道的出口与排气装置的进气口相接。在大车和小车的底梁上设有用于调整车体高度的升降装置，该两车体上分别设有由两组矩形管且管内可通入冷水而构成的水冷梁，两梁在锡槽内对接，形成跨锡槽横梁及气体分布与排出装置的运行轨道。一U形截面梁与两L形截面梁对接，并在两L形截面梁之间横置一隔板，构成具有中心进水腔和左、右两个对称回水腔的气体分布装置主横梁。一矩形截面管通过筋板内设一口径相对较小的矩形截面管构成具有排气气室和水冷腔的气体排出装置主横梁。在该横梁的内侧上部开有条形排气进口，下部连接有由中心进水管外置矩形截面管构成的水冷壁附梁。气体分布装置主横梁与排气装置主横梁通过矩形截面管联结，使其成为一整体。横置在两L形截面梁之间的隔板上带有矩形孔，其孔上方设有一壁上带开口且与其孔相接的圆形管，构成镀膜气体进气室。在隔板的下面固定有一条形钢块，该钢块上设有与矩形孔相接的气体均布件。上游外侧石墨块、中心石墨块通过螺栓固定在条形钢块上，构成接于气体均布件的U形混合气体流经通道的上半部分及底部；将下游内侧石墨块及外侧石墨块分别安装在气体分布装置和排气装置附梁矩形截面管的内侧，构成U形导气通道的下游部分；将上石墨块和下石墨块分别固定在排气装置主横梁的排气进口处，构成排气导入腔。在上游外侧石墨块、中心石墨块及下游外侧石墨块的下面设有一条形的U形导气通道清扫块，该清扫块上面的上凸部分伸入U形通道的底腔及下游腔内。在清扫块的两侧分别连接有使清扫块移动的拉绳，该绳分别置于设置在气体分布与排出装置主横梁两端的转动轮上。在其一侧的转动轮轮轴上设有拉绳滑块张紧装置和手动齿轮传动装置。在排气装置的气室内设置有用于清除进气口粉尘淀积的清扫装置，该装置具有平置在排气气室内的角铁，其上设有与进气口平行的清扫杆，在角铁的一端接有拉杆伸至排气主横梁侧端外。在气体分布和排出装置的结合体上设置有两对行走轮，其中两个行走轮安装在气体分布装置主横梁的外侧；另外两个安装在排气装置主横梁的外侧。通过此四个行走轮将气体分布和排出装置置于大车水冷梁上，并可沿由大车水冷梁与小车水冷梁对接所形成的横跨锡槽的两根轨道上运行。在大车上设有用于运送气体分布和排出装置的发送卷扬装置。
实现本实用新型目的的技术方案还包括在排气装置主横梁的进气口处排列有调整板，该调整板使进气口形成中间宽两边相对较窄的不等宽度吸气狭缝。
设置在大车和小车上的水冷梁是由各自的一对矩形截面管通过其上方的U形联梁连接且在其管的内侧分别焊接一对口径相对较小的矩形截面管构成。其中大的矩形截面管为水冷梁主体梁，相对较小的矩形截面管构成运行轨道。在大车水冷梁与小车水冷梁对接处设有接合导向装置，它由焊接在小车水冷梁两侧的一对插入板和焊接在大车水冷梁相应处的一对限位块及该块上的导向轮构成。
用于调整车体高度的升降装置是安装在车底梁上的四个升降机、配置联结轴和电动机的两个减速机及联结升降机与减速机的传动轴组成。在联结轴的中部设有离合器，两边分别设有手动离合器，并在轴两端分别安装有手动轮。电动机同联结轴通过主、从两皮带轮及皮带传动。
在大车和小车上分别设置有调弯装置，它具有固定于水冷梁上且配置有手轮的减速机，其减速机输出轴接一调弯轴，该轴两端分别安装在固定于水冷梁下面的轴支承座上，在调弯轴的中部设置有绳套，此绳套挂于气体分布和排出装置横梁两端的下面。
附图的图面说明如下
图1是本镀膜设备安装于浮法玻璃生产线锡槽窄段的结构示意图；图2是气体分布及排出装置结构剖面图；图3是气体分布及排出装置装配结构俯视图；图4是图3的A—A局部剖视图；图5是气体分布装置排气梁的侧视图；图6是排气梁进气口粉尘清扫装置主视图；图7是图6的B—B剖视图；图8是U形导气通道清扫块运动系统装配主视图9是图8的俯视图；
图10是图8的C-C视图；
图11是大、小车水冷梁对接结构俯视图；
图12是水冷梁对接装置结构视图；
图13是
图11的D-D剖视图；
图14是大、小车的升降装置结构图；
图15是气体分布和排出装置发送卷扬系统图；
图16是气体分布和排出装置调弯装置结构视图。
以下结合附图对本实用新型的实施例作详细描述
图1说明的是本镀膜设备安装于浮法生产线上的情况。大车2和小车9置于锡槽6两侧楼板的轨道1上，其大车上设有平置的水冷梁3，小车上设有平置的水冷梁8，两水冷梁伸入锡槽通过对接装置7进行对接，形成横跨锡槽的连续轨道。气体分布装置与气体排出装的紧密结合体12置于大车水冷梁上，并可由其车上的发送卷扬装置4沿其连续轨道送至锡槽内。在两水冷梁3和8的下面靠车体内侧分别设置有气体分布和排出装置调弯装置5。在大车2和小车9的底梁上分别安装有用于调整水冷梁高度的升降装置10，该升降装置可调整气体分布装置与行进玻璃带11之间的距高为3-80毫米。
图2具体给出了气体分布装置和气体排出装置12结构以及粉尘清扫装置的设置形式。-U形截面梁13与两L形截面梁14对接，并在两L形截面梁之间横置隔板18，构成具有中心进水腔15和左、右两个对称回水腔19的气体分布装置主横梁。一矩形截面管29通过筋板35内设一口径相对较小的矩形截面管30，构成具有排气室28和水冷腔34的气体排出装置主横梁。在水冷腔34内设置有圆形管36作为进水管，腔34作为排水腔。管29和30的内侧开有条形口，用围板将两条形口连接构成排气进口，该口处设有用于调节开口宽度的调整板27。在排气装置主横梁内侧的下部连接有由中心进水管38外置矩形截面管37构成具有水冷腔39的附梁。在两L形截面梁14之间横置的隔板18上开有矩形孔。其孔上方设有一壁上带开口且与其相接的圆形管16，构成镀膜气体进气室17。在隔板18的下面固定有一带气体均布件46的条形钢块49，该钢块由其侧面的调整螺钉44调整定位，其气体均布件46与隔板18上的矩形孔相接，接合处由封闭条50密封。上游外侧石墨块47，中心石墨块43通过紧定螺栓固定在条形钢块49和钢板42上，形成接于气体均布件的U形气体导向通道的上半部及底部45。将下游内侧石墨块21通过不锈钢20固定在U形截面梁13的内侧，将下游外侧石墨块41通过不锈钢块40固定在矩形截面管37的内侧，构成U形导气通道的下游部分22。将上石墨块23和下石墨块25分别连接在固定于矩形截面管29排气进口处的不锈钢块26上，构成排气导入腔24。U形导气通道清扫块48依靠两边向内的矩形槽配置在上游外侧石墨块、中心石墨块及下游外侧石墨块的下面，该清扫块上面的上凸部分伸入U形导气通道的底腔及下游腔内。排气口清扫装置由一平置于排气腔28内的角铁32上设平行于排气口的清扫杆33构成。
图3、图4给出了气体分布装置与排出装置的连接结构。气体分布装置的主横梁与气体排出装置的主横梁由四根矩形管54和其上的法兰53连接起来组成一整体。四个行走轮31呈两组安装在其两侧。
图5、图6、图7具体地给出了排气装置的吸气狭缝及排气清扫装置的结构。数块调整板27通过紧定螺钉按对称阶梯布置在排气装置进气口上，形成中间宽两边窄的不等宽的吸气狭缝。排气粉尘清扫装置为一对，它具有平置在排气腔28内角铁32，其上通过螺纹连接伸至吸气狭缝中的清扫杆33，在角铁32的一侧设有拉杆55伸出至排气装置主横梁侧端外。
图8、图9和
图10提供了U形导气通道清扫块运动系统的具体结构。将石墨制成的清扫块48的两端分别固定在耐热钢丝绳51上，绳51设置在一对转动轮52上，左端的一对转动轮通过轮轴58和支承板56固定在气体分布和排出装置主横梁的左端，右端的一对转动轮通过轮轴59和支承架66固定在一滑动块67上，滑动块67与固定在气体分布和排出装置主横梁右端的一滑块槽68配合。在轮轴59的一端安装有从动伞齿轮63，与齿轮63啮合的主动伞齿轮64的齿轮轴端安装有手动轮65。在固定板57上设有一张紧螺杆60，该螺杆的一端连于滑动块67，另一端设有张紧弹簧61和调整螺母62。
图11、
图12及
图13具体给出了水冷梁3和8的结构及对接形式。一对矩形截面管69通过上方的U形联梁71连接构成水冷梁的主体梁。在管69的内侧分别焊接一口径相对较小的矩形截面管70，组成气体分布和排出装置的运行轨道。在两水冷梁对接处设有接合导向装置7，它由焊接在小车水冷梁8两侧的一对插入板72和焊接在大车水冷梁3相应处的一对限位块74及块74上的导向轮73构成。
图14给出了大、小车升降装置10的结构，两个减速机80通过输入传动轴83相连，该传动轴由轴上皮带轮81、传动皮带79及电机上的皮带轮78与电机77相连。在传动轴83中部设有离合器82，轴的两个端部安装有手动轮85，轮85与减速机80之间的轴83上配置有手动离合器84，四个升降机75分别设置在车底架的四个角端，该升降机75与减速机80之间有传动轴76相连。其升降机上端与车架采用球联接，以保证调整单侧车体升降灵活。
图15具体给出了用于运送气体分布和排出装置的发送卷扬装置4的结构。它具有分别固定于大车2车体上的支承体86、91和93，支承体94上安装有卷筒92，支承体86和93上各装有转动轮94，发送钢丝绳96绕于卷筒并分别通过两个转动轮呈闭环，在绳96的下半环上可安装绳夹并通过该绳夹使气体分布和排出装置同绳96相连。在卷筒92的上方安装有电动机90，该电动机输出轴上安装有皮带轮89，并通过皮带88连接减速机92输入轴上的皮带轮87，为卷筒提供转动动力。
图16提供了一种用于对气体分布和排出装置进行调弯的装置。一对轴支承座99和一减速机102固定在水冷梁的下面，调弯轴100装配于支承座上，在轴100的中部设有绳环98，轴100的一伸出端通过法兰101连接减速机102输出轴，减速机102的一侧安装有摇动手轮97。该调弯装置5为一对，分别安装在大、小车水冷梁的下面且靠车体内侧，使用时绳环98套接在气体分布和排出装置一侧端的挂钩上，通过摇动手轮，由绳环及挂钩下拉气体分布和排出装置的侧端，以其行走轮31为支点可调整气体分布和排出装置在锡槽内的挠度。
本实用新型提供的浮法在线璃镀膜的设备，由于采用了紧贴U形通道腔壁的水冷腔19及39的冷壁结构设计，可有效地减少粉尘在U形导气通道内的淀积。同时设置的U形导气通道清扫系统及排气装置的清扫装置，可方便地实现玻璃镀膜生产在线锡槽内清扫，以提高生产效率，保证镀膜质量。
其气体分布装置与气体排出装置一体化的设计方便生产操作，改善排气效果。
将排气狭缝设计成中间宽，两边窄的形式可使排气装置在玻璃带宽度方向产生均匀的吸力，保证镀膜混合气体在玻璃表面形成层流的稳定，有利于镀膜质量。
调弯装置的设置可有效地调整气体分布装置和排出装置主横梁在锡槽内产生的弯曲变形，减小梁的挠度，保证镀膜生产设备与玻璃带之间距离的精确性。同时起到提高玻璃镀膜质量的作用。
权利要求1.一种浮法在线玻璃镀膜的设备，它包括用于支承、发送气体分布装置和排气装置的大车和小车，气体分布装置具有一个U型的混合气通道，U型通道的下端设有使混合气体在玻璃表面形成层流的长形开口，其特征是支承、发送气体分布装置和排出装置(12)的大车(2)和小车(9)的底梁上设有调整车体高度的升降装置(10)，其两车体上分别设有由两组矩形管构成的水冷梁(3)和(8)，可于锡槽(6)内对接，形成横跨锡槽的运行轨道，气体分布装置的上部由U形截面梁(13)与两L形截面梁(14)对接构成气体分布装置水冷主横梁，由矩形截面管(29)、(30)和矩形截面管(37)、进水管(38)构成气体排出装置水冷主横梁和水冷附梁，两主横梁由矩形截面管(54)联结形成一整体，在气体分布装置的U形通道的底部设置有导气通道清扫装置，在排气装置的进气口处设置有粉尘淀积清扫装置，在大车(2)上设有用于运送气体分布和排出装置的发送卷扬装置(4)。
2.根据权利要求1所述的浮法在线玻璃镀膜的设备，其特征是在两L形截面梁之间设有一横置的隔板(18)，板(18)上带有矩形孔，其孔上方设有一带开口的圆形管(16)，在隔板(18)的下面固定有一条形钢块(49)，该钢块上设有与矩形孔相接的气体均布件(46)，上游外侧石墨块(47)、中心石墨块(43)固定在钢块(49)及钢块(42)上，构成接于气体均布件的U形混合气体流径通道的上半部分及底部(45)，下游内侧石墨块(21)及外侧石墨块(41)分别安在U形截面梁(13)的内侧和矩形截面管(37)的内侧，构成U形导气通道的下游部分(22)，上石墨块(23)和下石墨块(25)分别固定在矩形截成管(29)的排气进口处，构成排气导入腔(24)。
3.根据权利要求1所述的浮法在线玻璃镀膜的设备，其特征是所说的导气通道清扫装置具有一设置在上游外侧石墨块、中心石墨块及下游外侧石墨块的下面的一条状的U形导气通道清扫块(48)，该清扫块的两侧分别连接有使清扫块移动的拉绳(51)，绳(51)分别置于设置在气体分布与排出装置主横梁两端的转动轮(52)上，在其一侧的转动轮轮轴(60)上设有拉绳滑块张紧装置和手动齿轮传动装置。
4.根据权利要求1所述的浮法在线玻璃镀膜的设备，其特征是所说的排气装置进气口处设置的粉尘淀积清扫装置配置在气室(28)内，它具有平置在排气室内的角铁(32)，其上设有一与进气口平行的清扫杆(33)，在角铁(32)的一端接有拉杆伸至排气主横梁侧端外。
5.根据权利要求1所述的浮法在线玻璃镀膜的设备，其特征是在排气装置主横梁的进气口处排列有调整板(27)，该调整板使气口形成中间宽两边相对较窄的不等宽度吸气狭缝。
6.根据权利要求1所述的浮法在线玻璃镀膜的设备，其特征是设置在大车(2)和小车(9)上的水冷梁(3)和(8)是由各自的一对矩形截面管(69)通过其上方的U形联梁(71)连接且在管(69)内侧分别焊接一口径相对较小的矩形截面管(70)构成，其中管(69)是水冷梁主体梁，管(70)构成运行轨道，在水冷梁(3)和(8)对接处设有接合导向装置(7)，它由焊接在小车水冷梁(8)两侧的一对插入板(72)和焊接在大车水冷梁(3)相应处的一对限位块(74)及块(74)上的导向轮(73)构成。
7.根据权利要求1所述的浮法在线玻璃镀膜的设备，其特征是用于调整车体高度的升降装置(10)是由安装在车底梁上的四个升降机(75)，配置输入传动轴(83)和电动机(77)的两个减速机(80)及联结升降机与减速机的传动轴(76)组成，传动轴(83)的轴中部设有离合器(82)，两边分别设有手动离合器(84)，其轴(83)的两轴端分别安装有手动轮(85)，电机(77)同联结轴(83)通过皮带轮(78)、(81)及皮带(79)传动。
8.根据权利要求1所述的浮法在线玻璃镀膜的设备，其特征是在大车(2)和小车(9)上分别设置有调弯装置(5)，它具有固定于水冷梁上且配置有手轮(97)的减速机(102)，其减速机输出轴接一调弯轴(100)，该轴两端分别安装在固定于水冷梁下面的轴支承座(99)上，在调弯轴的中部设置有一绳套(98)，此绳套挂于气体分布和排出装置横梁两端的下面。
专利摘要本实用新型提供了一种浮法在线玻璃镀膜的设备。它包括用于支承、发送气体分布和排出装置的大车和小车，该大车和小车上设有水冷梁并可对接形成横跨锡槽的运行轨道，设置在水冷梁上的气体分布装置具有U形的混合气通道并使镀膜气体在玻璃带表面形成层流。在气体分布和排气装置上设置有U形通道清扫块装置和排气狭缝清扫装置。本实用新型利用冷壁效应，可有效地减少粉尘在通道内的淀积；粉尘清扫装置可进行不停车的在线锡槽内清扫。其镀膜玻璃质量好，生产效率高。
文档编号C03C17/245GK2230760SQ94222610
公开日1996年7月10日 申请日期1994年9月26日 优先权日1994年9月26日
发明者汪建勋, 孔繁华, 刘军波, 李春华, 赵明, 周秋林, 曹涯雁, 王伟, 赵年伟 申请人:秦皇岛开发区蓝光玻璃新技术公司