一种线开方机的提速机构的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及属于太阳能光伏技术领域，属于线开方设备，具体涉及一种线开方机的提速机构。
【背景技术】
[0002]随着集成电路和光伏行业的飞速发展，目前各家公司线开方和切片的工艺和操作流程大致相同，行业之间的竞争日益加剧，怎样才能在相同的工艺和流程下取得更好效益，就需要关注细节，在细小的工艺方面做改善，达到降本增效的目的。
[0003] 使用正常0. 7MPa气缸时，工件平台进给速度由正常速度900~1000um/min提高至1200~1400um/min，导致气缸容易损坏更换平凡，在切割过程中气缸损坏时还会导致线网张力偏小，出现大小锭而造成产品报废现象。
【发明内容】
[0004] 本发明所要解决的技术问题是提供一种线开方机的提速机构，当线开方机工作平台的进给速度提升至1200-1400 μπι/min时气缸不易损坏，保证了使用寿命，减少了废品率，节约了成本。
[0005]为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：
一种线开方机的提速机构，包括线开方机壳体，气缸支架，放线轮用气缸，收线轮用气缸，第一转换接头，第二转换接头，放线轮，收线轮，第一连接插销和第二连接插销，所述气缸支架包括支架底座，第一固定座和第二固定座，所述第一固定座与第二固定座设置在支架底座上方，第一固定座与第二固定座之间形成放线轮用气缸固定槽，所述支架底座上水平设有第一固定通孔，第一固定座上水平设置第二固定通孔，第二固定座上纵向设有第三固定槽，所述第一连接插销穿过支架底座上的第一固定通孔，将气缸支架固定在线开方机壳体上，所述放线轮用气缸设置在放线轮用气缸固定槽内，收线轮用气缸放置在第一固定座外侧，所述第二连接插销依次穿过收线轮用气缸、第一固定座上的第二固定通孔、放线轮用气缸和第二固定座上的第三固定槽，并最终固定在线开方机壳体上；
所述放线轮用气缸的第一气缸活塞通过第一转换接头与放线轮相连接，所述收线轮用气缸的第二气缸活塞通过第二转换接头与收线轮相连接，所述放线轮与收线轮均固定在线开方机壳体上。
[0006]上述一种线开方机的提速机构，其中，所述第一转换接头与第二转换接头包括固定端和转接端，所述转接端为圆环形结构，所述固定端与第一气缸活塞或第二气缸活塞相连接，转接端与放线轮或收线轮相连接。
[0007]上述一种线开方机的提速机构，其中，所述放线轮用气缸，收线轮用气缸均为1. OMpa的气缸。
[0008]有益效果：
本提速机构应用于线开方机上，当线开方机工作平台的进给速度提升至1200-1400 μ m/min时气缸不易损坏，线网张力达到300N，保证了使用寿命，减少了废品率，节约了成本。
【附图说明】
[0009]图1为本发明结构图。
[0010]图2为本发明气缸支架结构图。
[0011]图3为本发明第一转换接头/第二转换接头结构图。
【具体实施方式】
[0012]如图所不一种线开方机的提速机构，包括线开方机壳体1，气缸支架2，放线轮用气缸3，收线轮用气缸4，第一转换接头5，第二转换接头6，放线轮7，收线轮8，第一连接插销9和第二连接插销10，所述放线轮用气缸3，收线轮用气缸4均为1.0Mpa的气缸，所述气缸支架2包括支架底座11，第一固定座12和第二固定座13，所述第一固定座12与第二固定座13设置在支架底座11上方，第一固定座12与第二固定座13之间形成放线轮用气缸固定槽14，所述支架底座11上水平设有第一固定通孔15，第一固定座12上水平设置第二固定通孔16，第二固定座13上纵向设有第三固定槽17，所述第一连接插销9穿过支架底座上的第一固定通孔15，将气缸支架2固定在线开发机壳体1上，所述放线轮用气缸3设置在放线轮用气缸固定槽14内，收线轮用气缸4放置在第一固定座12外侧，所述第二连接插销10依次穿过收线轮用气缸4、第一固定座12上的第二固定通孔16、放线轮用气缸3和第二固定座13上的第三固定槽17，并最终固定在线开发机壳体1上；
所述放线轮用气缸3的第一气缸活塞18通过第一转换接头5与放线轮相7连接，所述收线轮用气缸4的第二气缸活塞19通过第二转换接头6与收线轮8相连接，所述放线轮7与收线轮8均固定在线开发机壳体1上，所述第一转换接头5与第二转换接头6包括固定端20和转接端21，所述转接端21为圆环形结构，所述固定端20与第一气缸活塞18或第二气缸活塞19相连接，转接端21与放线轮7或收线轮8相连接。
[0013]本提速机构应用于线开发机上，当线开发机工作平台的进给速度提升至1200-1400 μ m/min时气缸不易损坏，线网张力达到300N，保证了使用寿命，减少了废品率，节约了成本。
[0014]这里本发明的描述和应用是说明性的，并非想将本发明的范围限制在上述实施例中，因此，本发明不受本实施例的限制，任何采用等效替换取得的技术方案均在本发明保护的范围内。
【主权项】
1.一种线开方机的提速机构，其特征为，包括线开方机壳体，气缸支架，放线轮用气缸，收线轮用气缸，第一转换接头，第二转换接头，放线轮，收线轮，第一连接插销和第二连接插销，所述气缸支架包括支架底座，第一固定座和第二固定座，所述第一固定座与第二固定座设置在支架底座上方，第一固定座与第二固定座之间形成放线轮用气缸固定槽，所述支架底座上水平设有第一固定通孔，第一固定座上水平设置第二固定通孔，第二固定座上纵向设有第三固定槽，所述第一连接插销穿过支架底座上的第一固定通孔，将气缸支架固定在线开方机壳体上，所述放线轮用气缸设置在放线轮用气缸固定槽内，收线轮用气缸放置在第一固定座外侧，所述第二连接插销依次穿过收线轮用气缸、第一固定座上的第二固定通孔、放线轮用气缸和第二固定座上的第三固定槽，并最终固定在线开发机壳体上； 所述放线轮用气缸的第一气缸活塞通过第一转换接头与放线轮相连接，所述收线轮用气缸的第二气缸活塞通过第二转换接头与收线轮相连接，所述放线轮与收线轮均固定在线开发机壳体上。2.如权利要求1所述的一种线开方机的提速机构，其特征为，所述第一转换接头与第二转换接头包括固定端和转接端，所述转接端为圆环形结构，所述固定端与第一气缸活塞或第二气缸活塞相连接，转接端与放线轮或收线轮相连接。3.如权利要求1所述的一种线开方机的提速机构，其特征为，所述放线轮用气缸，收线轮用气缸均为1.0Mpa的气缸。
【专利摘要】本发明涉及一种线开方机的提速机构，包括线开方机壳体，气缸支架，放线轮用气缸，收线轮用气缸，第一转换接头，第二转换接头，放线轮，收线轮，第一连接插销和第二连接插销，当线开方机工作平台的进给速度提升至1200-1400μm/min时气缸不易损坏，保证了使用寿命，减少了废品率，节约了成本。
【IPC分类】B28D7/00, B28D5/00
【公开号】CN105365063
【申请号】CN201510715700
【发明人】黄琳, 吴明山, 王禄宝
【申请人】江苏美科硅能源有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年10月30日