四柱横移停车设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种停车设备，具体来讲是一种四柱横移停车设备。
【背景技术】
[0002]我国的市区人口密度大，且在工商业快速发展及国民所得提高的双重情况下，汽车数量急剧增加，而在商业集中的都市地区，停车位可以说是一位难求，在没有停车位的情况下，汽车随意停放的现象可以说是比比皆是，虽然现在交管部门加大了乱停车辆的惩罚力度，但是这种堵而不疏的治理方式是无法彻底解决这一停车乱象的；在这种情况下，立体停车装置应运而生，该设备可以很好的解决都市停车位不足的难题，但是现在市面上的立体停车设备大都是采用预先固定在地面上的停车架和通过升降横移装置连接在车架内的车台来实现车辆存取，这种结构成本高、设备笨重而且需占用较大的空间，而且存取车辆需耗时较长，很难获得消费者的亲睐。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种成本低廉、存取车非常快捷的四柱横移停车设备。
[0004]为了解决以上技术问题，本实用新型提供一种主要由平铺固定在承载面上的支撑杆、立在支撑杆工作侧承载面上的立柱式机架、平放在机架内侧承载面上的底层车台和通过升降机构传动连接在机架上的上层车台组成，在所述机架下方的承载面上设有相互平行的第一滑轨和第二滑轨，所述机架底部设有与第一滑轨形成滑动副的第一滑动部件，所述底层车台底部设有与所述第二滑轨形成滑动副的第二滑动部件；所述支撑杆通过液压伸缩装置分别与机架和底层车台伸缩连接，该设备以支撑杆为支点可根据需要将底层车台或者机架推出至预定工位以完成底层或上层车辆的存取，该设备结构简单，采用液压替代传统的链式传动，使车辆运动过程更加平稳迅速。
[0005]本实用新型进一步限定的技术方案是:
[0006]进一步的，机架由底杆、立柱和顶框由下至上顺序固定围成，在所述底杆的底部设有与第一滑轨相匹配的第一滑动部件，所述升降机构的固定端固定在所述机架的顶框上，所述升降机构的升降端挂载有上层车台，所述液压伸缩装置包括第一液压伸缩装置和第二液压伸缩装置，所述第一液压伸缩装置的固定端连接支撑杆，所述液压伸缩装置的伸缩端与所述机架的立柱固连；所述第二液压伸缩装置的固定端设在支撑杆上，所述第二液压伸缩装置的伸缩端固定在底层车台的侧部，当需要存取上层车辆时，可直接将机架向外推出至空地后将上层车台放下即可将车辆开入或驶出，非常简单方便。
[0007]更进一步的，升降机构和第一、第二液压伸缩装置上连有供电装置。
[0008]还进一步的，供电装置由交流电源、直流电源或蓄电池中的一种或多种相互配合组成，这是为了满足不同用户的需求。
[0009]再进一步的，第一液压伸缩装置和第二液压伸缩装置均为平行于承载面设置的液压推杆和/或交叉伸缩撑，单纯用液压推杆成本过高，单纯用交叉伸缩撑则可能动力不足，优选两者结合使用，经济实用。
[0010]又进一步的，蓄电池上电连有无声发电机或太阳能发电装置，该设计是为了满足无外接电源情况下使用该设备，因为停车设备并不需要不停的开启，所以在一些特殊情况下，完全没有必要再为该设备布线接电，用可充式蓄电池供电足矣，当缺电时可开启无声发电机或太阳能发电装置为电池充电。
[0011]更进一步的，上层车台的车辆出、入端均设有缓冲斜坡板，当上层车台下降到预定工位时，所述缓冲斜坡板与上层车台相连的一端担在所述机架底杆上，所述缓冲斜坡远离上层车台的一端支撑在承载面上，这是为了使上层车台车辆的上下平顺。
[0012]进一步的，支撑杆平放在承载面上，支撑杆与支撑面之间没有加设固定装置，为完全无基础结构，为了防止支撑杆在推动车架或车台时不会被反作用力反推出去，必须增大支撑杆与支撑面之间的摩擦力，本设备采用了增设平衡重装置，平衡重装置平铺在支撑杆工作侧的承载面上并与支撑杆固连，当然也可以在支撑杆与地面之间的接触面上设置虎爪之类的防滑结构，但是这种方法由于接触面接较小，受力不是很均衡，容易使得设备发生晃动或对承载面的破坏。
[0013]更进一步的，平衡重装置可由水泥块、金属块或蓄电池中任意一种充当，当供电装置为蓄电池时，优先使用蓄电池兼任平衡重装置，一举两得。
[0014]本实用新型的有益效果是:本实用新型传动机构牢靠、承载力大，并且可实现上下层车辆同时存取，节约时间。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型的立体结构示意图；
[0016]图2为底层车台存取车示意图；
[0017]图3为上层车台存取车示意图。
[0018]支撑杆1，蓄电池2，底层车台3，上层车台4，第一滑轨5，第二滑轨6，第一液压推杆7，第一交叉伸缩撑8，底杆9，立柱10，顶框11，升降机构12，无声发电机13，缓冲斜坡板14，上层车辆15，下层车辆16，第二液压推杆17，第二交叉伸缩撑18。
【具体实施方式】
[0019]实施例1
[0020]本实施例提供的四柱横移停车设备，如图1-图3所示，主要由平放在承载面上的支撑杆1、平铺在支撑杆工作侧的承载面上并与支撑杆固连的蓄电池2，立在支撑杆I工作侧承载面上的立柱式机架、平放在机架内侧承载面上的底层车台3和通过升降机构传动连接在机架上的上层车台4组成，在机架下方的承载面上设有相互平行的第一滑轨5和第二滑轨6，支撑杆I通过第一液压推杆7和第一交叉伸缩撑8与机架的立柱10伸缩连接，支撑杆I通过第二液压推杆17和第二交叉伸缩撑18和底层车台3伸缩连接。(本实施例提供的是蓄电池版无基础连接设计，所以利用蓄电池来兼任平衡重装置与支撑杆连接，当然也可以将支撑杆用膨胀螺丝之类的固定装置直接固定在支撑面上，则支撑杆无需平衡重装置也能独立完成支撑功能。)
[0021]机架由底杆9、立柱10和顶框11由下至上顺序固定围成，在底杆9的底部设有与第一滑轨5相匹配的第一滑动部件，升降机构12的固定端固定在机架的顶框11上，升降机构12的升降端挂载有上层车台4，第一液压推杆7和第一交叉伸缩撑8的固定端连接支撑杆1，第一液压推杆7的伸缩端连接第一交叉伸缩撑8，第一交叉伸缩撑8的伸缩端与机架的立柱10固连；升降机构12和液压推杆7电连蓄电池2，蓄电池2外连无声发电机13，上层车台4的车辆出、入端均设有缓冲斜坡板14。
[0022]上层车台存取车的一种方法为如图3所示:第一步，第一液压推杆7和第一交叉伸缩撑8通过对立柱10施加推力从而将机架向外推出至预定位置；第二步，上层车台4下降到预定工位，缓冲斜坡板14与上层车台4相连的一端担在机架底杆9上，缓冲斜坡14远离上层车台的一端支撑在承载面上；第三步，上层车辆15通过缓冲斜坡14开上上层车台4或离开上层车台4。
[0023]上层车台存取车的另一种方法如图2所示:第一步，第二液压推杆17和第二交叉伸缩撑18通过对底层车台3施加推力从而将其向外推出至预定位置；第二步，上层车台4下降到预定工位，缓冲斜坡板14与上层车台4相连的一端担在机架底杆9上，缓冲斜坡14远离上层车台的一端支撑在承载面上；第三步，上层车辆15通过缓冲斜坡14开上上层车台4或离开上层车台4。
[0024]底层车台存取车时同样是有两种方法分别为:第一种如图2所示，第二液压推杆17和第二交叉伸缩撑18通过对底层车台3施加推力从而将其向外推出至预定位置，下层车辆16直接开出底层车台3或驶入底层车台3 ;第二种，第一液压推杆7和第一交叉伸缩撑8通过对立柱10施加牵拉力从而将机架向内拉至初始位置，下层车辆16直接开出底层车台3或驶入底层车台3，但是第二种方法会压到机架的底杆9或第一滑轨5，一般不建议这样操作。
[0025]除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
【主权项】
1.一种四柱横移停车设备，其特征在于:主要由平铺固定在承载面上的支撑杆、立在支撑杆工作侧承载面上的立柱式机架、平放在机架内侧承载面上的底层车台和通过升降机构传动连接在机架上的上层车台组成，在所述机架下方的承载面上设有相互平行的第一滑轨和第二滑轨，所述机架底部设有与第一滑轨形成滑动副的第一滑动部件，所述底层车台底部设有与所述第二滑轨形成滑动副的第二滑动部件；所述支撑杆通过液压伸缩装置分别与机架和底层车台伸缩连接。
2.根据权利要求1所述的四柱横移停车设备，其特征在于:所述机架由底杆、立柱和顶框由下至上顺序固定围成，在所述底杆的底部设有与第一滑轨相匹配的第一滑动部件，所述升降机构的固定端固定在所述机架的顶框上，所述升降机构的升降端挂载有上层车台，所述液压伸缩装置包括第一液压伸缩装置和第二液压伸缩装置，所述第一液压伸缩装置的固定端连接支撑杆，所述液压伸缩装置的伸缩端与所述机架的立柱固连；所述第二液压伸缩装置的固定端设在支撑杆上，所述第二液压伸缩装置的伸缩端固定在底层车台的侧部。
3.根据权利要求2所述的四柱横移停车设备，其特征在于:所述升降机构和第一、第二液压伸缩装置上连有供电装置。
4.根据权利要求3所述的四柱横移停车设备，其特征在于:所述第一液压伸缩装置和第二液压伸缩装置均为平行于承载面设置的液压推杆和/或交叉伸缩撑。
5.根据权利要求3所述的四柱横移停车设备，其特征在于:所述供电装置由交流电源、直流电源或蓄电池中的一种或多种相互配合组成。
6.根据权利要求5所述的四柱横移停车设备，其特征在于:所述蓄电池上电连有无声发电机或太阳能发电装置。
7.根据权利要求2所述的四柱横移停车设备，其特征在于:所述上层车台的车辆出、入端均设有缓冲斜坡板，当所述上层车台下降到预定工位时，所述缓冲斜坡板与上层车台相连的一端担在所述机架底杆上，所述缓冲斜坡远离上层车台的一端支撑在承载面上。
8.根据权利要求2所述的四柱横移停车设备，其特征在于:所述支撑杆平放在承载面上，还包括平衡重装置，所述平衡重装置平铺在支撑杆工作侧的承载面上并与所述支撑杆固连。
9.根据权利要求8所述的四柱横移停车设备，其特征在于:所述平衡重装置可由水泥块、金属块或蓄电池中任意一种充当。
【专利摘要】本实用新型涉及一种四柱横移停车设备，主要由平铺固定在承载面上的支撑杆、立在支撑杆工作侧承载面上的立柱式机架、平放在机架内侧承载面上的底层车台和通过升降机构传动连接在机架上的上层车台组成，在机架下方的承载面上设有相互平行的第一滑轨和第二滑轨，机架底部设有与第一滑轨形成滑动副的第一滑动部件，底层车台底部设有与第二滑轨形成滑动副的第二滑动部件；支撑杆通过液压伸缩装置分别与机架和底层车台伸缩连接；本实用新型传动机构牢靠、承载力大，并且可实现上下层车辆同时存取，节约时间。
【IPC分类】E04H6-42, E04H6-06
【公开号】CN204492278
【申请号】CN201420746257
【发明人】陈洋
【申请人】南京冠大机电有限公司
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2014年12月2日