轨枕脱模装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及轨枕生产技术领域，具体是一种轨枕脱模装置。
【背景技术】
[0002]轨枕有使用木材制造的木枕，有钢枕，还有钢筋混凝土轨枕，目前普遍使用的是钢筋混凝土轨枕，此类轨枕生产时在钢模内设置钢筋，注入混凝土料成型，然后把成型的轨枕成品从钢模中脱离出来，此前轨枕脱模装置是在成品辊道架各个支撑脚安装有弹簧，翻模机把钢模扣压到成品轨道上，弹簧受压形成上下振动的弹力，使钢模内的轨枕松动从而脱模，由于弹簧弹力不是特别大，往往需要翻模机多扣压几次，导致脱模时间过长，效率低，影响生产。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种脱模方便快捷，效率高的轨枕脱模
目.0
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:提供一种轨枕脱模装置，包括升降平台和设于升降平台下方的气囊支架，所述的气囊支架内设有气囊，气囊上设有气嘴，气囊的下端和气囊支架内底面相抵，气囊的上端设有推杆，所述的推杆和升降平台相抵。
[0005]采用以上结构后，本实用新型轨枕脱模装置通过对气囊的充气和放气，实现推杆推动升降平台上下运动的目的，升降平台上放置钢模，整个轨枕脱模装置放置在成品辊道内，翻模机把钢模扣压到成品轨道上后，气囊快速充气并把升降平台和钢模一起向上顶起，气囊放气时，钢模随升降平台下降，形成振动从而使轨枕脱模，本实用新型形成的振动力更大，脱模更方便快捷，效率高。
[0006]作为优选，所述的气囊支架为两个，分别设在升降平台下方的两侧，设置两个气囊支架，升降平台上下运行时更加的平稳和有力。
[0007]作为优选，所述的气囊支架内设有上下两层，所述的气囊设于气囊支架的上层，气囊的的气嘴设在气囊下端且延伸至气囊支架下层，此结构有利于气囊气管的布置，防止气管被压折，方便气管内气体的输送。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型轨枕脱模装置的结构示意图。
[0009]图2为本实用新型轨枕脱模装置的安装示意图。
[0010]图中，1、升降平台，2、推杆，3、气囊，4、气囊支架，5、气嘴，6、成品辊道。
【具体实施方式】
[0011]以下结合附图和实施例对本实用新型做详细的说明。
[0012]如图1所示，本实用新型轨枕脱模装置，包括升降平台I和设于升降平台I下方的气囊支架4，气囊支架4为空心的柱型，气囊支架4内设有气囊3，气囊3上设有输送气的气嘴5，气囊3的下端和气囊支架4内底面相抵，气囊3的上端设有推杆2，推杆2的上端和升降平台I的底面相抵。
[0013]本实用新型在具体实施时，气囊支架4设为两个，分别设在升降平台I下方的两侦牝气囊支架4内设有上下两层，也就是用隔板将气囊支架4内分成两个空腔，气囊3设于气囊支架4的上层，气囊3的下端和上层的底板相抵，气囊3的的气嘴5设在气囊3下端且延伸至气囊支架4的下层，也就是气嘴5设在气囊3的下端，上层底板开设有通孔，气嘴5穿过通孔延伸到下层。
[0014]本实用新型在具体实施时，使用气管和气囊3的气嘴5连通，通过外部的气源对气囊3进行充放气，气囊3驱动推杆2使得升降平台I上下运行，钢模放置在升降平台I上。本实用新型使用时，将其设在成品辊道6的两个辊轮之间，如图2所示，未放置钢模时，气囊3未充气，升降平台I低于成品辊道6的辊面，翻模机把钢模扣压到成品轨道6上后，气囊3快速充气并把升降平台I和钢模一起向上顶起，气囊3放气时，钢模随升降平台I下降，形成振动从而使轨枕脱模。
【主权项】
1.一种轨枕脱模装置，其特征在于:包括升降平台(I)和设于升降平台(I)下方的气囊支架(4)，所述的气囊支架(4)内设有气囊(3)，气囊(3)上设有气嘴(5)，气囊(3)的下端和气囊支架(4)内底面相抵，气囊(3)的上端设有推杆(2)，所述的推杆(2)和升降平台(I)相抵。
2.根据权利要求1所述的轨枕脱模装置，其特征在于:所述的气囊支架(4)设为两个，分别设在升降平台(I)下方的两侧。
3.根据权利要求1所述的轨枕脱模装置，其特征在于:所述的气囊支架(4)内设有上下两层，所述的气囊(3)设于气囊支架(4)的上层，气囊(3)的气嘴(5)设在气囊(3)下端且延伸至气囊支架(4)下层。
【专利摘要】本实用新型涉及一种轨枕脱模装置，包括升降平台和设于升降平台下方的气囊支架，所述的气囊支架内设有气囊，气囊上设有气嘴，气囊的下端和气囊支架内底面相抵，气囊的上端设有推杆，所述的推杆和升降平台相抵。本实用新型脱模方便快捷，效率高。
【IPC分类】B28B13-06
【公开号】CN204505526
【申请号】CN201520129475
【发明人】林明干, 黄星刚, 陈绍安, 邓家芳, 廖国森
【申请人】广西三维铁路轨道制造有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年3月6日