一种能快速驶入和驶出的立体式停车场的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于建筑领域，尤其涉及一种能快速驶入和驶出的立体式停车场。
【背景技术】
[0002]停车场是提供车位，供停车之用的场所，尤其以地面、楼面停车场最多，现在大型城市中心的停车位越来越不够使用，主要体现在:现在的地下停车场的垂直空间大，但是由于城市中心的停车场车辆流动速度快，现阶段的城市中心，特别是大型商场的地下停车位只是平面式的，造成了空间的大量浪费，同时使得车位严重不足。
【实用新型内容】
[0003]为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种能快速驶入和驶出的立体式停车场。
[0004]本实用新型通过以下技术方案得以实现。
[0005]本实用新型提供的一种能快速驶入和驶出的立体式停车场；包括上层车库、下层车库和倾斜式行车道，其中上层车库通过支柱固定在下层车库上，上层车库的侧边连接有倾斜式行车道。
[0006]进一步的，所述的上层车库上包括上层停车位和行车道，其中上层停车位为平行式停车位。
[0007]进一步的，所述的下层车库上有多个下层停车位，并且下层停车位为横向式停车位。
[0008]进一步的，所述的支柱高于2m。
[0009]本实用新型的有益效果在于:本实用新型的结构，可以使上层车库的车辆能快速通过倾斜式行车道驶入和驶出，同时，上层车库的停车位采用平行式停车位，能够大大减少的上层行车道的宽度，使得该停车场既能达到立体式停车的目的，同时也最大限度地保留了停车场的空间。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图。
[0011]图中:1_上层车库，2-下层车库，3-倾斜式行车道，11-上层停车位，12-行车道，13-支柱，21-下层停车位。
【具体实施方式】
[0012]下面进一步描述本实用新型的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。
[0013]如图1所示的一种能快速驶入和驶出的立体式停车场；包括上层车库1、下层车库2和倾斜式行车道3，其中上层车库I通过支柱13固定在下层车库2上，上层车库I的侧边连接有倾斜式行车道3。
[0014]上述设计，可以使上层车库的车辆能够通过倾斜式行车道3快速地驶入和驶出。
[0015]同时，进一步的，为了节约停车场的空间，所述的上层车库I上包括上层停车位11和行车道12，其中上层停车位11为平行式停车位；此设计使行车道12的宽度最大限度地减少的同时方便上层车库停车，同时也最大限度地保留了停车场的空间，
[0016]进一步的，所述的下层车库2上有多个下层停车位21，并且下层停车位21为横向式停车位，此设计使下层车库能够停放更多车辆。
[0017]进一步的，所述的支柱13高于2m，避免撞头。
【主权项】
1.一种能快速驶入和驶出的立体式停车场，其特征在于:包括上层车库(I)、下层车库(2)和倾斜式行车道(3)，其中上层车库(I)通过支柱(13)固定在下层车库(2)上，上层车库(I)的侧边连接有倾斜式行车道(3)。2.如权利要求1所述的能快速驶入和驶出的立体式停车场，其特征在于:所述的上层车库(I)上包括上层停车位(11)和行车道(12)，其中上层停车位(11)为平行式停车位。3.如权利要求1所述的能快速驶入和驶出的立体式停车场，其特征在于:所述的下层车库(2)上有多个下层停车位(21)，并且下层停车位(21)为横向式停车位。4.如权利要求1所述的能快速驶入和驶出的立体式停车场，其特征在于:所述的支柱(13)高于 2mο
【专利摘要】本实用新型提供了一种能快速驶入和驶出的立体式停车场；包括上层车库、下层车库和倾斜式行车道，其中上层车库通过支柱固定在下层车库上，上层车库的侧边连接有倾斜式行车道。本实用新型的结构，可以使上层车库的车辆能快速通过倾斜式行车道驶入和驶出，同时，上层车库的停车位采用平行式停车位，能够大大减少的上层行车道的宽度，使得该停车场既能达到立体式停车的目的，同时也最大限度地保留了停车场的空间。
【IPC分类】E04H6/10
【公开号】CN204663076
【申请号】CN201520319975
【发明人】吴辉
【申请人】贵州航天南海科技有限责任公司
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年5月18日