一种不占地汽车移动架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车停车配套系列产品——汽车停车架的生产技术领域。
【背景技术】
[0002]—种不占地汽车移动架是用于对汽车的停车架装置，通常汽车停车都需要停车土地，在繁华都市用地紧张地区，建汽车停车场十分困难。
[0003]本实用新型目的在于针对无土地建停车场的困难，设计出一种不占地面停车面积的一种不占地汽车移动架。
[0004]本实用新型包括摆动臂⑴、支架⑵、汽车本体(3)、支撑体(4)、支撑立柱(5)、支撑块出)、支撑板(7)，所述摆动臂(1) 一端与所述支架(2)之间相互呈旋转式连接，所述的支架(2)为硬质条、伸缩硬质条或硬质板，所述的支架(2)上承载所述汽车本体(3)，所述的摆动臂(1)另一端与所述支撑体(4)之间相互呈旋转式连接，所述的支撑体(4)与所述的摆动臂(1)连接部分设置在地面上，所述的支撑体(4)与所述的摆动臂(1)之间非连接部分设置在地下。由于摆动臂(1) 一端与承载汽车本体(3)的支架(2)相互呈旋转式连接，当摆动臂(1)靠动力系统向上摆动抬高时，这种旋转式连接，使得支架(2)与承载的汽车本体(3)始终与地面保持在水平状态，又由于摆动臂(1)另一端与所述支撑体(4)之间相互呈旋转式连接，支撑体(4)非连接部分设置在地下，在支撑体(4)支撑作用下，承载汽车本体(3)经支架(2)与摆动臂(1)支撑作用下保持在离地面一定高度，达到汽车不占地面停车的使用。
[0005]本实用新型包括所述的支撑体(4)为支撑立柱(5)、支撑块(6)或支撑板(7)。由于支撑立柱(5)起到支撑作用，具有一定重量的支撑块(6)及具有一定支撑面积的支撑板
(7)都埋在地下，当摆动臂(1)托起汽车本体(3)时，其底部被支撑立柱(5)、支撑块(6)或支撑板(7)牢固地固定在地下，同样达到汽车不占地面停车的使用。
【附图说明】
[0006]本实用新型附图1为一种不占地汽车移动架的外部结构示意图。
【具体实施方式】
[0007]如图1所示，本实用新型包括摆动臂(1)、支架(2)、汽车本体(3)、支撑体(4)、支撑立柱(5)、支撑块￠)、支撑板(7)，摆动臂(1) 一端与支架(2)之间相互呈旋转式连接，支架(2)为硬质条、伸缩硬质条或硬质板，支架(2)上承载汽车本体(3)，摆动臂(1)另一端与支撑体(4)之间相互呈旋转式连接，支撑体(4)与摆动臂(1)连接部分设置在地面上，支撑体(4)与摆动臂(1)之间非连接部分设置在地下，支撑体(4)为支撑立柱(5)、支撑块(6)或支撑板(7)。
【主权项】
1.一种不占地汽车移动架，其特征在于:包括摆动臂(1)、支架(2)、汽车本体(3)、支撑体(4)、支撑立柱(5)、支撑块￠)、支撑板(7)，所述摆动臂(1) 一端与所述支架(2)之间相互呈旋转式连接，所述的支架(2)为硬质条、伸缩硬质条或硬质板，所述的支架(2)上承载所述汽车本体(3)，所述的摆动臂(1)另一端与所述支撑体(4)之间相互呈旋转式连接，所述的支撑体(4)与所述的摆动臂(1)连接部分设置在地面上，所述的支撑体(4)与所述的摆动臂(1)之间非连接部分设置在地下。2.根据权利要求1所述的一种不占地汽车移动架，其特征在于所述的支撑体(4)为支撑立柱(5)、支撑块(6)或支撑板(7)。
【专利摘要】一种不占地汽车移动架，涉及汽车停车配套系列产品——汽车停车架的生产技术领域。包括摆动臂(1)、支架(2)、汽车本体(3)、支撑体(4)、支撑立柱(5)、支撑块(6)、支撑板(7),所述摆动臂(1)一端与所述支架(2)之间相互呈旋转式连接,所述的支架(2)为硬质条、伸缩硬质条或硬质板，所述的支架(2)上承载所述汽车本体(3),所述的摆动臂(1)另一端与所述支撑体(4)之间相互呈旋转式连接,所述的支撑体(4)与所述的摆动臂(1)连接部分设置在地面上，所述的支撑体(4)与所述的摆动臂(1)之间非连接部分设置在地下，达到汽车不占地面停车的使用。
【IPC分类】E04H6/06
【公开号】CN205077922
【申请号】CN201520733895
【发明人】周倜
【申请人】周倜
【公开日】2016年3月9日
【申请日】2015年9月19日