新式自行车保险锁的制作方法

文档序号:2119377阅读:209来源:国知局
专利名称:新式自行车保险锁的制作方法
技术领域
新式自行车保险镄
(一) 技术領域
本实用新型涉及新式自行车保險镄,按国际专利分类表(IPC)划分 属于作用在镧动装置上的小组的技术领域。
(二) 背暴技术-
目前,现有和替有的关于作用在镧动装置上的小组的技术对新式自行 车保险锁霱饔都傲过很有成效的努力,也替设计过许多优秀的技术方案。
如1996年中国专利局公吿的由黄智仁申报的,授权公吿号为CN2229901Y, 中国专利号(ZL)为95213094.7号的实用新型名称是《碟式刹车锁》 的实用新型专利,所采用的技术方案,在作用在制动装置上的小组技术方 面是一例根有价值的发明,它有效地解决了刹车锁结构独特的技术问邇。 但尚有不足,它还很难解决锁头不能辩识钥匙,锁头和自行车都不能发出 报養声,锁头不能安全地保护自行车的技术问题。
(三) 发嘴内容
本实用新型的目的在于提供一种新式自行车保险锁。以解决锁头不能 辩识钥匙,镄头和自行车都不能发出报警声,锁头不能安全地保护自行车 的技术问题。
本实用新型耍解决的上述技术问邇所采用的新的技术方案是:本实用 新型的新式自行车保,,主要由橡胶圈、锁柄、橡胶套、锁身、锁口、 电源盒、锁孔、导线、传导器、电源构成。
在形状、构造及其结合上,本实用新型的新式自行车保险锁与最接近 的现有技术共有的必要技术特征是:锁身的一个顶端蠊钉连接在锁口的底 端,锁口的顶端蠊钉连接在锁柄的一个底端,结合成普通封闭饿形状的活 动结构,功能是起用锁锇东西的作用。在形状、构造及其结合上,本实用 新型的新式自行车保险锁与最接近的现有技术不同的技术特征是:锁身的 一侧中间嵌套在电源盒的西边缘,电源盒的内翎套在电源的四周,结合成
一边凸,镄头形状的活动结构,功能是起当电源无电时可打开电源盒更 换电源的作用。镄柄韵底襯嵌套在锁孔的内侧,锁孔的底端用导线连接在 传导器的输入端,结合成串联电路形状的國定结构,功能是起当钥攤与锁 孔不配套时,会有电源传入传导器,使传导器发出警报声的作用。橡胶圈 的内惻嵌入连接在锁柄的两端,锁柄的底耥套入连接在锁身的顶端,结合 成封闭锁形状的稳定结构,功能是起当打开锁的橡胶翻可增大摩槺力,使 用更方便的作用。这样就达到了本实用新型的新式自行车保险镄的锁头不 能辩识钥匙,锁头和自行车都不能发出报警声,锁头不能安全地保护自行 车的目的。
实用新型的新式自行车保险镇的有益效果是本实用新型为解决锁头 不能辩识铜匙,锁头和自行车都不能发出报警声,镇头不能安全地保护自 行车的技术阀邇所采用的技术方案与现有的和昝有的关于作用在制动装 置上的小组的技术相比有三处优点和改进
第一,由于本实用新型的新式自行车保险锁的技术方案中设计了锁身 的一惻中间嵌套在电源盒的四边缘,电源盒的内側套在电源的四周,结合 成一边凸起的锁头形状的活动结构,所以更容易解决当电源无电时可打开 电源盒更换电源的技术问题。
第二,由于本实用新型的新式自行车保险锁的技术方案中设计了锁柄 的底襯嵌套在锁孔的内側,锁孔的底端用导线连接在传导器的输入端,结 合成串联电路形状的固定结构,所以更容易解决当钥匙与锁孔不配套时, 会有电源传入传导器,使传导器发出警报声的技术问题。
第三,由于本实用新型的新式自行车保险锁的技术方案中设计了橡胶 園的内侧嵌入连接在锁柄的两端,锁柄的底端套入连接在锁身的顶端,结 合成封闭锁形状的稳定结构,所以更容易解决当打开锁的橡胶圏可增大摩 擦力,使用更方便的技术问题。 <四)附鹏瀵明
附g出本实用新型的新式自行车保险镇的结构示意图 图l:是本实用新型的新式自行车保险锁的整体结构示意图; 图2:是本实用新型的新式自行车保险锁的内部结构示意图; 示意图中各部位的标号说明
1襯胶園 2锁柄 3橡胶套 4锁身 5锁口
6电源盒 7锁孔 8导线 9传导器 10电源
(五)具钵实旌方式
以下结合附图
,对本实用新型的新式自行车保险锁为实现解决锁头不 能辩识钥匙,锁头和自行车都不能发出报警声,锁头不能安全地保护自行 车的技术阏题所采取的技术方案的优选方式做进一步说明-
它的静态结构请参阅附图如图所示,本实用新型的新式自行车保 险锁,主要由橡胶園1 、锁柄2 、橡胶套3 、锁身4 、锁口 5 、电 源盒6 、锁孔7 、导线8 、传导器9 、电源10构成。它的主要零件 橡胶園1 、锁柄2 、电源盒6 、导线8 、传导器9由市场选用。它 的橡胶套3是一边为圆弧的长方体形状,以硬质鑾料为材料,经过高温 成型加工制造。它的电源食6是长方体形状,以防冻塑料为材料,经过 髙温定型加工制造。它的电源10是扁圆柱形状,以导体为材料,经过高 精密科技加工制造。
在形状、构造及其结合上,本实用新型的新式自行车保险锁与最, 的现有技术共有的必要技术特征是锁身4的一个顶端攤钉连接在镄口 5的底端,锁口 5的顶端錄钉连接在锁柄2的一个底端,结合成普通封 闭锁形状的活动结构,功能是起用锁锁东西的作用。在形状、构造及其结 合上,本实用新型的新式自行车保险锁与最接近的现有技术不同的技术特 征是锁身4的一側中间嵌套在电源盒6的四边缘,电源盒6的内惻 套在电源10的四周,结合成一边凸起的锁头形状的活动结构,功饞是起 当电源无龟时可打开电源盒更換电源的作用。镄柄2的底竭嵌H^镄孔7 的内側,锁孔7的底端用导线8连接在传导器9的输入端,结合成串 联电路形状的画定结构,功能是起当钥匙与锁孔不配套时,会有电源传入 传导器,使传导器发出瞀报声的作用。橡胶圉1的内倒嵌入连接在锁柄2 的两端,锇柄2的底端套入连接在锁身4的顶端,结合成封闭锁形状的 稳定结构,功能是起当打开锁的槺胶豳可增大摩擦力,使用更方便的作用。下面通过使用方法,更进一步阐述本实用新型的新式自行车保险锁动 态结构关系在使用中,当霈要开锁的时候,根据机械原理,首先将钥匙 插入锁口 5 ,然后转动钥匙,再然后锁口 5打开,从而完成开镇的任务。在使用中,当需要检査钥匙对否的时候,根据电学原理,首先将钥匙 插入锁口 5 ,然后如果钥匙不对,会产生电流通向传导器9 ,再然后传 导器9发声,从而完成校对钥匙和保护自行车的任务。这样就实现了本 实用新型的新式自行车保险锁为解决锁头不能辩识钥匙,锁头和自行车都 不能发出裉審声,锁头不能安全地保护自行车的技术问通的技术方案。实现本实用新型的最佳方案是以不锈钢和硬塑为材料,利用锁头工厂 的基本设备,采取小量成批生产,以供应社会界的耱求,这样就能更好地 实现本实駕新型的新式自行车保险锁的实用价值和经济价值。
权利要求1.新式自行车保险锁,它是由櫬咬釅(1 )、锁柄(2 )、橡胶套(3 )、 锁身(4 )、锁口 ( 5 )、电源盒(6 )、锁孔(7 )、导线(8 )、传 导器(9 )、电源(10 )构成,它的锁身(4 )的一个顼^8I钌连接 在锁口 ( 5 )的底孅,镄口 ( 5 )的顶tJHi釘连接在镄柄(2 )的一 个底端,其特征是锁身(4 )的一側中阀嵌套在龟源盒(6 )的四边 缘,电源盒(6 )的内倒套在电源(10 )的四周,锁柄(2 )的底端 嵌套在锁孔(7 )的内镧,锁孔(7 )的底端用导线(8 )连接在传 导器(9 )的输入端,橡胶釅(1 )的内惻嵌入连接在镄柄(2 )的 两端,锁柄(2 )的底端套入连接在锁身(4 )的顶端。
专利摘要新式自行车保险锁,其目的是解决锁头不能辨识钥匙,锁头和自行车都不能发出报警声,锁头不能安全地保护自行车的问题。它主要由橡胶圈、锁柄、橡胶套、锁身、锁口、电源盒、锁孔、导线、传导器、电源构成。其特征是;锁身的一侧中间嵌套在电源盒的四边缘,电源盒的内侧套在电源的四周,锁柄的底端嵌套在锁孔的内侧,锁孔的底端用导线连接在传导器的输入端,橡胶圈的内侧嵌入连接在锁柄的两端,锁柄的底端套入连接在锁身的顶端。
文档编号E05B45/08GK201021575SQ20072000321
公开日2008年2月13日 申请日期2007年2月2日 优先权日2007年2月2日
发明者王世家 申请人:王 東
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