专利名称：一种防盗装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种防盗装置，尤其是涉及一种用于车辆的防盗装置。 背聚技术目前用于车辆的防盗装置，尤其是用于自行车的防盗装置车锁主要有两种， 一种是固定于自行车上的车锁，另一种是单独设置的车锁。现有的无论哪一种 车锁都配有钥匙，钥匙的存在就要求使用者在使用时要随时随地携带，而钥匙 很容易遗忘或丢失，从而给使用者带来不必要的麻烦；特别是配有钥匙的车锁 很容易被别人打开，造成车辆的丢失，也会给车主的心情造成影响。 实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种防盗装置，以达到不需钥匙只 需记住密码数字就能将该防盗装置打幵的目的。为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是，该防盗装置包括锁钩和锁 杆，锁杆的表面设有一开口凹槽，凹槽内部装有一个密码锁，锁钩的一端和锁 杆为活动连接，另一端面向密码锁的面上开有一个凹槽，锁钩与锁杆通过铰链连接，密码锁设有纵向为一 "u"形截面的支架，与支架竖直面相垂直处设有两个平行的支撑板，隔板卡在两个平行的支撑板上，隔板上开有三个以上的槽和 三个以上的小凸台，隔板的一端下面设有一个支撑弹簧，阶梯轴穿过两个平行 板，阶梯轴上固接有三个以上凸轮，每个凸轮上均设有一个小凹槽，每个小凹 槽对应隔板上的每个小凸台，每个凸轮上安装一个号码拨盘，与阶梯轴具有阶 梯的相反的一端设有一弹簧，弹簧安装在凸轮和支撑板之间，推杆安装在阶梯 和支撑板之间的阶梯轴上，推杆穿过支架上的孔。 具有上述特殊结构的一种防盗装置，仅仅利用改变锁体部位的设计，就可以 省去使用者需随身携带钥匙的不便与保管钥匙的麻烦，特别是仅需数字而没有 钥匙孔就避免了被他人用特制钥匙打开的危险，整个防盗装置造价低廉且外形 更加美观。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。 图1是本实用新型一种防盗装置的结构示意图。图2是本实用新型一种防盗装置密码锁的结构示意图。图3是本实用新型一种防盗装置密码锁的A-A局部剖面示意图。图4是本实用新型一种防盗装置密码锁的拨码盘与凸轮的配合结构图。图5是本实用新型一种防盗装置密码锁的凸轮凹槽与隔板凸台的配合结构图。
具体实施方式
图1所示本实用新型一种防盗装置的结构示意图，该防盗装置包括锁钩1、 锁杆2和密码锁3，锁钩1一端与锁杆2为活动连接，具体为一种销连接，另一 端面向密码锁3的面上开有一个凹槽15，锁钩1可在图示平面上90。范围内自 由旋转，密码锁镶嵌在锁杆2的内部并与锁杆2固接。图2所示本实用新型一种防盗装置密码锁的结构示意图，密码锁3设有纵 向为"U"形截面的支架4，支架4的底部开有孔13，与支架4竖直面相垂直 处设有两个平行的支撑板5，隔板6卡在两个平行的支撑板5上，隔板6上开有 四个槽和四个小凸台，在隔板6的之间与小凸台相反的方向上设有一个凸板14， 隔板6的一端下面设有一个支撑弹簧7，阶梯轴8穿过两个平行板5，阶梯轴8 上固接有四个凸轮9，每个凸轮9上均设有一个凹槽，每个小凹槽对应隔板5上 的每个凸台，每个凸轮上安装一个拨码盘10,与阶梯轴8具有阶梯的相反的一
端套有一弹簧ll，弹簧11套在凸轮9和支撑板5之间，推杆12安装在阶梯和 支撑板5之间的阶梯轴上，推杆12穿过支架4上的孔。拨动四个拨码盘，当四个拨码盘10的数字均与设定好的数宇相同时，即当 凸轮9上的凹槽全部与隔板6上的小凸台相吻合时，处于锁止状态的凸板14就 会被支撑弹簧7弹起，从而打开该防盗装置。相反，有任一个拨码盘10的位置 对应错误，凸轮9就会压下隔板6从而使凸板14压下，凸板14扣进锁钩1上 的凹槽15，整个防盗装置处于锁止状态。该防盗装置有10000种排列组合方式。该防盗装置设有修改密码的功能，当自己的密码有可能被他人知道时，可 推动推杆12，将推杆12置于支架4底部的孔13内，拨码盘10与凸轮9上可以 相对运动，此时，只要把拨码盘上的数字重新调整为自己要设定的数字，再把 推杆12恢复原位，新的密码就可以启用。图3是本实用新型一种防盗装置密码锁的A-A局部剖面示意图。该处结构 是在隔板的下面设有一个支撑弹簧7，当密码正确时可弹起隔板6将防盗装置打 开。图4是本实用新型一种防盗装置密码锁的拨码盘10与凸轮9的配合结构图。 图5是本实用新型一种防盗装置密码锁的凸轮凹槽与隔板凸台的配合结构图。由图4和图5可知，转动拨码盘10可以带动凸轮9一起转动，当拨码盘上 的数字是预定的数字时，凸轮9上的凹槽便与隔板6上的凸台相吻合。四个凹 槽与凸台全部吻合时，密码锁就会打开。同样，该实用新型的拨码盘10的个数不限于四个，对拨码盘个数所做的修 改均落在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种防盗装置，包括锁钩(1)和锁杆(2)，其特征在于所述防盗装置锁杆(2)的表面设有一开口凹槽，凹槽内部镶嵌有一个密码锁(3)，锁钩(1)的一端和锁杆(2)为活动连接，另一端面向密码锁(3)的面上开有一个凹槽(15)。
2. 按照权利要求1所述的一种防盗装置，其特征在于所述的密码锁(3)设有纵向为"U"形截面的支架(4)，支架(4)的底部开有孔(13)，与支架 (4)竖直面相垂直处设有两个平行的支撑板(5)，隔板(6)卡在两个平行的 支撑板(5)上，隔板(6)上开有三个以上的槽和三个以上小凸台，隔板(6) 的一端下面设有一个支撑弹簧(7)，阶梯轴(8)穿过两个平行板(5)，阶梯轴 (8)上固接有三个以上凸轮(9)，每个凸轮(9)上均设有一个凹槽，每个小 凹槽对应隔板(5)上的每个凸台，每个凸轮上安装一个拨码盘(10)，与阶梯 轴(8)具有阶梯的相反的一端套有一弹簧(11)，弹簧(11)套在凸轮(9)和 支撑板(5)之间，推杆(12)安装在阶梯和支撑板(5)之间的阶梯轴上，推 杆(12)穿过支架(4)上的孔。
3. 按照权利要求1所述的一种防盗装置，其特征在于所述的锁钩(1)与 锁杆(2)通过铰链连接。
专利摘要本实用新型涉及一种防盗装置，尤其是涉及用于车辆的一种防盗装置，包括锁钩、锁杆和密码锁，锁钩和锁杆是销连接，锁钩另一端面向密码锁的面上开有一个凹槽，密码锁上有四个拨码盘，共有一万种组合方式，当凸轮上的凹槽全部与隔板上的小凸台相吻合时，处于锁止状态的凸板就会被支撑弹簧弹起，从而打开该防盗装置，相反，有任一个拨码盘的位置对应错误，凸轮就会压下隔板从而使凸板压下，凸板扣进锁钩上的凹槽，整个防盗装置处于锁止状态，推动推杆，将推杆置于支架底部的孔内，拨码盘与凸轮上可以相对运动，此时，只要把拨码盘上的数字重新调整为自己要设定的数字，再把推杆恢复原位，新的密码就可以启用。
文档编号E05B71/00GK201045262SQ20072003678
公开日2008年4月9日 申请日期2007年4月28日 优先权日2007年4月28日
发明者俊 周 申请人:俊 周