专利名称：一种伸缩门行走轮安装结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及伸縮门技术领域，更具体地说是涉及设置在伸縮门上 的行走轮安装结构。
技术背景目前，市场上出现的电动伸縮门一般用于居民小区、办公大厦、机关 大院等场所控制车辆进出，包括机头，门体和导正轨，在机头箱体内腔上 部装有智能控制器，下部装有驱动装置，门体和机头箱体下部装有行走轮， 现有技术中，门体和机头箱体下部的行走轮采用四轮结构，其不足之处在 于，驱动轮承受较大的压力，容辟造成损坏，附地力小，门体易打滑。 发明内容本实用新型的目的就是为了解决现有技术之不足而提供的一种成本 低，安装方便，而且结构牢固的伸缩门行走轮。本实用新型是采用如下技术解决方案来实现上述目的 一种伸縮门行 走轮安装结构，包括设置在机乐组件底部的主动驱动轮，其特征在于所 述机头组件底部的主动驱动轮为通过轴设置在机头组件下的双排结构，每 一侧一排均设置两个或两个以上的行走轮。作为上述方案的进一步说明，所述同侧行走轮之间设置有间距，整个 机头组件下部设置有八轮。所述行走轮的中心设有轮轴孔，轮轴孔上设有轴承，轴承之间设有定 位套筒，该定位套筒通过螺钉固定在轮轴上。所述轮轴上设有键槽，轮与轴用键联接。本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是本实用新
型采用机头组件底部的主动驱动轮为通过轴设置在机头组件下的双排结 构，每一侧一排均设置两个或两个以上的行走轮，结构牢固，增加主动驱 动轮的承载上限，有效减少驱动轮被机头压坏的现象。
图1为本实用新型的主动轮结构示意图； 图2为本实用新型的主动轮结构示意图； 图3为本实用新型的侧视结构示意图； 图4为本实用新型的结构示意图。附图标记说明1、主动驱动轮2、行走轮3、轮轴孔4、轴承5、 定位套筒6、螺钉具体实施方式
如图1~4所示，本实用新型为一种伸縮门行走轮安装结构，包括设置 在机头组件底部的主动驱动轮1,机头组件底部的主动驱动轮1为通过轴 设置在机头组件下的双排结构，每一侧一排均设置两个或两个以上的行走 轮2，同侧行走轮2之间设置有间距，整个机头组件下部设置有八轮，行 走轮的中心设有轮轴孔3，轮轴孔.3上设有轴承4，轴承4之间设有定te: 套筒5，该定位套筒5通过螺钉6固定在轮轴上，轮轴上设有键槽，轮与 轴用键联接，安装方便，有效增加主动驱动轮l的承载上限。使用过程中，将大小形状一致的同轴，行走轮并排安装于机头组件的同 侧，轮轴穿过行走轮的轮轴孔并加以固定，构成稳定的八轮结构。本实用新型并不局限于上述实施例，所述多个同轴行走轮之间除了采 用螺钉连接方式固定外，还可以通过销轴、螺栓或其它方式，机头组件下 部的主动驱动轮还可以采用八轮以上的结构，本实用新型不加以限制，本 领域技术人员在本实用新型权利要求范围内还可做多种修改和变化。
权利要求1、一种伸缩门行走轮安装结构，包括设置在机头组件底部的主动驱动轮，其特征在于所述机头组件底部的主动驱动轮为通过轴设置在机头组件下的双排结构，每一侧一排均设置两个或两个以上的行走轮。
2、 根据权利要求1所述的一种伸縮门行走轮安装结构，其特征在于: 所述同侧行走轮之间设置有间距，'整个机头组件下部设置有八轮。
3、 根据权利要求1所述的一种伸縮门行走轮安装结构，其特征在于: 所述行走轮的中心设有轮轴孔，轮轴孔上设有轴承，轴承之间设有定位套 筒，该定位套筒通过螺钉固定在轮轴上。'
4、 根据权利要求1所述的一种伸縮门行走轮安装结构，其特征在于: 所述轮轴上设有键槽，轮与轴用键联接。
专利摘要本实用新型公开了一种伸缩门行走轮安装结构，包括设置在机头组件底部的主动驱动轮，其特征技术方案为机头组件底部的主动驱动轮为通过轴设置在机头组件下的双排结构，每一侧一排均设置两个或两个以上的行走轮。本实用新型提供的组合行走轮结构，安装方便，增加了驱动轮的承载上限，有效减少驱动轮被机头压坏的现象，增加了轮子对地面附着力，防止出现门体打滑现象，具有良好的推广价值。
文档编号E06B11/02GK201043439SQ200720051990
公开日2008年4月2日 申请日期2007年5月29日 优先权日2007年5月29日
发明者霍志文 申请人:霍志文