专利名称：智能防盗车位锁的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种车位锁，更具体地说是一种用于自行车、电动助力车，摩 托车等三小车辆的智能防盗车位锁。
背景技术：
随着人们对环保和健身理念认识的提高，越来越多的人以自行车出行代步。 同时，由于经济的发展，城乡电动助力车，摩托车等三小车辆与日增多，这就 造成一些公共场所停车混乱，同时又由于车辆本身重量轻、体积小和易移动的 特点，使车辆被盗现象时有发生，目前，国内公开了许多智能车位锁，只能用 于汽车的使用和管理，并没有很好地解决超市、医院、学校、图书馆、体育场、 车站、码头、机场和小区等流动人员较大的公共场所中自行车、电动助力车， 摩托车等三小车辆摆放混乱、时常被盗、不利于美化环境和市容的问题，虽然 经过多部门管理仍不能很好地解决上诉问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种智能防盗车位锁，可以有效解决超市、医院、 学校、图书馆、体育场、车站、码头、机场和小区等流动人员较大的公共场所 中自行车、电动助力车，摩托车等三小车辆停放混乱、时常被盗、管理难度大， 不利于环境美化的问题。
本发明采用如下技术方案解决以上问题， 一种智能防盗车位锁，包括主控 柜和锁体，所述主控柜包括中央处理器、功能模块和柜体，中央处理器和功能 模块设置在柜体内，中央处理器输出信号控制锁体的幵启，所述锁体包括锁壳
4和至少一个电子控制总成，锁壳设置有至少一个凹形槽，电子控制总成设置在 锁壳内；主控柜同锁体相互分离，通过电缆使主控柜同至少一个锁体进行信号 传递。
所述电子控制总成包括锁杆、锁颈、电路开关、复位弹簧、限位圈、缓冲 弹簧、锁杆承力坐、电磁屏蔽杆、导向坐、电磁发生器和探头，电磁发生器接 收开锁信号后电磁发生器杆收缩使电磁屏蔽杆脱离锁颈，复位弹簧使锁杆横向 滑动打开锁体，同时通过探头使电路开关闭合使系统复位。
所述的电磁发生器的使用电压为人体安全直流电压12V。
所述主控柜中的功能模块包括打印机、显示屏、扫描器和存车键，分别安 装在面板上并同中央处理器连接，面板、中央处理器和功能模块设置在柜体内。
所述主控柜和锁体之间的电缆加设保护管或电缆槽。
所述电缆可埋地布设。
所述主控柜设置有废纸回收箱。
当按下存车键后，中央处理器发出打印信号打印条码纸，到对应车位锁体 处存车，将车轮推入锁壳的凹形槽内，按下凹形槽口的锁杆锁车，取车时将条 码纸对准扫描器扫描后开锁，条码纸丢入废纸回收箱。
本发明一种智能防盗车位锁采用整体设计、统一安装，实现车辆停放整齐， 可无人职守，安全防盗，美化环境的效果，可以广泛在超市、医院、学校、图 书馆、体育场、车站、码头、机场和小区等流动人员较大的公共场所中应用推广。
图1为本发明的整体结构示意图。 图2为本发明的锁体结构示意图。图3为本发明的电子控制总成结构示意图。
图4为本发明的信号系统示意图。
图5为本发明有多个凹形槽的锁壳示意图。
其中1-柜体，2-电缆，3-锁壳，4-打印机，5-显示屏，6-扫描器，7-存 车键，8-废纸回收箱，9-电子控制总成，9-1-锁杆，9-2-锁颈，9-3-电路开关， 9-4-复位弹簧，9-5-限位圈，9-6-缓冲弹簧，9-7-锁杆承力坐，9-8-电磁屏蔽 杆，9-9-导向坐，9-10-电磁发牛器杆，9-11-电磁发生器，9-12-探头，13-中 央处理器。
具体实施例方式
实施例一根据图l、图2、图3和图4所示，本发明具体实施方式
如下， 主控柜包括中央处理器13、功能模块和柜体1，中央处理器13和功能模块设置 在柜体1内，功能模块包括打印机4、显示屏5、扫描器6和存车键7，打印机 4、显示屏5、扫描器6和存车键7安装在面板上，面板、中央处理器13、功能 模块设置在柜体l中，柜体l采用防撬柜，在立柱上固定安装，另外也可采用 防盗柜和其他安装固定方式。主控柜采用220VAC供电，打印的条码纸位数为10 位，停电数据保存时间大于十年，总功率不大于30W，显示屏128X64点阵，带 背光， 一个主控柜可以控制1-16个锁体，根据需要还可扩展到1-24个，开锁 时间O. 5-1秒。
如图2所示，锁体包括锁壳3和两个电子控制总成9，锁壳3整体铸造，优 选采用带有一个凹形槽的锁壳3，也可采用一个带有多个凹形槽的锁壳3，两个 电子控制总成9分别设置在锁壳3的凹形槽口的两端，凹形槽口较小的锁体中 的电子控制总成9也可设置在凹形槽口的一端，根据防盗的不同要求，还可选 择在凹形槽口端设置一个或多个电子控制总成9实现防盗不同等级的要求，锁壳3通过紧固件按照需要有序地固定在地面上。
如图3所示，电子控制总成9包括锁杆9-1、锁颈9-2、电路开关9-3、复 位弹簧9-4、限位圈9-5、缓冲弹簧9-6、锁杆承力坐9-7、电磁屏蔽杆9-8、电 磁发生器杆9-10、导向坐9-9、电磁发生器9-11和探头9-12，电磁发生器9-11 接收信号后电磁发生器杆9-10收缩使电磁屏蔽杆9-8脱离锁颈9-2，同时复位 弹簧9-4打开，使锁杆9-1在复位弹簧9-4的作用下横向滑动打开锁体，此时 探头9-12使电路开关9-3闭合使系统复位。电子控制总成9的电源电压使用对 人体安全的安全电压，本发明的优选电源电压为12VDC。
当车主将车辆推至主控柜前时，按下存车键7给中央处理器13 —个存车信 号后，中央处理器13发出信号从打印机4打印出条码纸，此时条码纸和显示屏 5显示出同样的区域和车位号，车主到相应的车位锁体前，将车轮推入锁壳3的 凹形槽后，再用手分别按下两根锁杆9-1关闭锁体。车主取车时将条码纸对准 主控柜上的红外线扫描器6，扫描后听到"滴"的一声此时锁杆9-1自动打开， 并提醒车主取走车辆。主控柜中还设置有一个废纸回收箱8，方便扫描后的条码 纸回收。
如图4所示，功能模块同中央处理器13利用总线进行信号传递，再由中央 处理器13发出信号控制锁体的开启。另外本发明功能模块还可以另行加装IC 卡、TM卡、投币、指纹识别或声光等先进的功能模块进行对锁体进行控制，满 足各种环境要求下的环境应用。
实施例二如图5所示，为带有多个凹形槽的锁壳3，其余结构如实施例一。 本发明智能防盗车位锁釆用整体设计，可实现使自行车、电动助力车，摩 托车等三小车辆停放整齐，美化环境，无人职守，安全防盗的有益效果，可以
广泛在超市、医院、学校、图书馆、体育场、车站、码头、机场和小区等流动人员较大的公共场所中推广应用。
权利要求
1、一种智能防盗车位锁，包括主控柜和锁体，所述主控柜包括中央处理器(13)、功能模块和柜体(1)，中央处理器(13)和功能模块设置在柜体(1)内，中央处理器(13)输出信号控制锁体的开启，其特征在于所述锁体包括锁壳(3)和至少一个电子控制总成(9)，锁壳(3)设置有至少一个凹形槽，电子控制总成(9)设置在锁壳(3)内；主控柜同锁体相互分离，通过电缆(2)使主控柜同至少一个锁体进行信号传递。
2、 根据权利要求l所述的智能防盗车位锁，其特征在于所述电子控制总成(9)包括锁杆(9-1)、锁颈(9-2)、电路开关(9-3)、复位弹簧(9-4)、限 位圈(9-5)、缓冲弹簧(9-6)、锁杆承力坐(9-7)、电磁屏蔽杆(9-8)、电磁 发生器杆(9-10)、导向坐(9-9)、电磁发生器(9-11)和探头(9-12)，电磁 发生器(9-11)接收开锁信号后电磁发生器杆(9-10)收縮使电磁屏蔽杆(9-8) 脱离锁颈(9-2)，复位弹簧(9-4)使锁杆(9-1)横向滑动打开锁体，同时通 过探头(9-12)使电路开关(9-3)闭合使系统复位。
3、 根据权利要求2所述的智能防盗车位锁，其特征在于所述的电磁发生 器的使用电压为人体安全直流电压12V。
4、 根据权利要求1所述的智能防盗车位锁，其特征在于所述主控柜中的 功能模块包括打印机(4)、显示屏(5)、扫描器(6)和存车键(7)，分别安装 在面板上并同中央处理器(13)连接，面板、中央处理器(13)和功能模块设 置在柜体(1)内。
5、 根据权利要求l所述的智能防盗车位锁，其特征在于所述主控柜和锁 体之间的电缆(2)加设保护管或电缆槽。
6、 根据权利要求1或5所述的智能防盗车位锁，其特征在于所述电缆(2) 可埋地布设。
7、根据权利要求1或4或5所述的智能防盗车位锁，其特征在于所述主 控柜设置有废纸回收箱(8)。
全文摘要
本发明为一种智能防盗车位锁，包括主控柜和锁体，所述主控柜包括中央处理器、功能模块和柜体，中央处理器、功能模块设置在柜体内，中央处理器输出信号控制锁体的开启，所述锁体包括锁壳和至少一个电子控制总成，锁壳设置有至少一个凹形槽，电子控制总成设置在锁壳内；主控柜同锁体相互分离，通过电缆使主控柜同至少一个锁体进行信号传递；本发明可实现自行车、电动助力车，摩托车等三小车辆停放整齐，美化环境，无人职守，安全防盗的有益效果。
文档编号E05B65/00GK101509327SQ20091002607
公开日2009年8月19日 申请日期2009年3月20日 优先权日2009年3月20日
发明者勇 许 申请人:勇 许