专利名称：随车锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种随车锁，特别涉及一种具有防窃的功能的随车锁。
背景技术：
大部份的人都有骑脚踏车的经验，相对于汽车而言，脚踏车是相当有效率 的机械装置。脚踏车在平坦的路面很容易行进，也很方便停放，尤其在停车不 易的现代都市里。而脚踏车和其它交通工具比较起来，骑脚踏车有减少污染、 节省油费及兼具健身功能的多项好处。
现有的车锁结构(如图1所示)，主要为一巻曲状锁绳la，该锁绳la — 端设有具锁孔llla的锁合部lla,另一端接设有一锁头12a。于锁设车辆时， 将锁绳la环绕锁设物，再将锁头12a对应锁合部lla的锁孔llla而嵌入定位 即可。
但是，该锁绳la整体无法锁设定位于脚踏车车体上，而无法顺利携带。 若锁设于脚踏车车体上时，容易巻滚而卡掣轮胎，使用相当不方便，且有行车 不安全的顾虑，若放置于脚踏车置物篮内则容易被他人顺手带走、偷走。
发明内容
本实用新型的主要目的，在于提供一种随车锁，其结构设计可提供脚踏车 随时停靠并上锁，具有防窃的功能，使用方便。
为了达成上述的目的，本实用新型提供一种随车锁，包括 一本体，其具 有一容置空间； 一左侧部，其设于所述本体的一端，所述左侧部设有一贯通的 通孔及一贯通的穿孔； 一右侧部，其设于所述本体的另一端，所述右侧部设有 一容置槽及一贯通的贯孔，所述容置槽相对于所述左侧部的通孔，所述贯孔相 对于所述左侧部的穿孔；以及一锁芯，其具有一挡板，所述锁芯容设于所述本 体的容置空间，所述锁芯的一端伸入于所述左侧部的通孔内，所述锁芯的另一端伸入于所述右側部的容置槽内。
本实用新型具有以下有益的效果本实用新型借助该右侧部设有贯孔，配 合一铰线锁插设于该贯孔内，并插设钥匙旋转该锁芯，使该锁芯的挡板旋转， 该挡板挡止于该贯孔内铰线锁，即可将铰线锁锁固于该贯孔内，锁固车轮，使 脚踏车上锁，故脚踏车可随时停靠并上锁，具有防窃的功能，使用方便。
为使更进一步了解本实用新型的特征及技术内容，请参阅以下有关于本实 用新型的详细说明与附图，然而所附图式仅供参考与说明用，并非用来对本实 用新型加以限制。
图1为现有脚踏车车锁的立体图； 图2为本实用新型随车锁的立体图； 图3为本实用新型随车锁的立体分解图； 图4为本实用新型随车锁的部分立体图； 图5为本实用新型随车锁另一视角的部分立体图； 图6为本实用新型随车锁与铰线锁结合的动作示意图； 图7为本实用新型随车锁与铰线锁结合的另 一动作示意图； 图8为本实用新型随车锁与铰线锁结合并上锁的动作示意图。主要组件符号说明
la锁绳 lla锁合部 llla锁孔 12a锁头 1本体 11容置空间 2左侧部 21第一结合部 22第一凹槽 23通孔
524穿孑L
3右侧部
31第二结合部
32第二凹槽
33容置槽
331孔道
34贯孔
35固定孔
36第一挡块
37第二挡块
4锁芯
41锁头
411插孔
42挡板
43凸柱
5挡杆
51挡止部
52挡环
6弹簧
7钥匙
8固定杆
9铰线锁
91头部
92凸环
93基部
具体实施方式
请参阅图2至图5，本实用新型提供一种随车锁，其装设于脚踏车上，该 随车锁包括 一本体l、 一左侧部2、 一右侧部3、 一锁芯4、 一挡杆5,该本体1为中空筒体，其内部具有一容置空间11,该容置空间11贯通本体1的左、
右二端。该左侧部2具有一第一结合部21、 一第一凹槽22、 一通孔23及一穿 孔24,该第一结合部21呈圆柱形，设于左側部2的右端，该第一结合部21 伸入于本体1的容置空间11并固设于本体1的左端。第一凹槽22凹设于左侧 部2的左端，该通孔23贯通该第一结合部21及第一凹槽22。该穿孔24设于 第一凹槽22的一侧且贯通左侧部2的左、右二端。
该右侧部3具有一第二结合部31、 一第二凹槽32、 一容置槽33、 一贯孔 34及三固定孔35，该第二结合部31呈圆柱形，设于右侧部3的左端，该第二 结合部31伸入于本体1的容置空间11并固设于本体1的右端。该第二凹槽 32凹设于右側部3的右端。该容置槽33凹"i殳于右侧部3的左端且相对于左侧 部2的通孔23。该贯孔34及三固定孔35环绕容置槽33设置且贯通右侧部3 的左、右二端，该贯孔34相对于左侧部2的穿孔24，该容置槽33与贯孔34 之间设有二孔道331 (请参阅图4 )，该二孔道331连通该容置槽33与贯孔34, 该三固定孔35分别穿设有三固定杆8，固定杆8的一端穿设至左侧部2，用以 加强随车锁的结构强度。另，该右侧部3的左端面上凸设有一第一挡块36及 一相对于第一挡块36的第二挡块37。
该锁芯4具有一锁头41、 一挡板42及二凸柱43,该锁头41具有一可插 置钥匙7的插孔411,锁头41设于锁芯4的一端，该挡板42嵌设于锁芯4上， 挡板42可转动地设于该第一挡块36及第二挡块37之间，该二凸柱43利用弹 簧(图未示)可伸缩地设于锁芯4的另一端。该锁芯4容设于本体1的容置空 间11,该锁头41伸入于左侧部2的通孔23内，该锁芯4的一端部伸入于右 侧部3的容置槽33内，该二凸柱43容置于二孔道331且该二凸柱43的一端 分别伸入于贯孔34 (如图4所示)。
该挡杆5穿i殳于左侧部2的穿孔24,该挡杆5的一端部伸入于本体1的 容置空间11。该挡杆5具有一挡止部51及一挡环52,该挡止部51为较粗的 杆体，位于挡杆5的一端。该挡止部51及挡环52之间套设有一弹簧6，该弹 簧6的一端抵顶于挡环52，该弹簧6的另一端抵顶于左側部2的右侧面上(如 图5所示)。
请参阅图6至图8，本实用新型更进一步设有一铰线锁9，该铰线锁9包含有一头部91、 二凸环92及一基部93,该头部91设于铰线锁9的一端，该 二凸环92间隔设于该头部91及基部93之间。当使用者欲上锁时，需先将铰 线锁9穿iiJ鄉踏车的车轮，再将铰线锁9插入于右侧部3的贯孔34内，此时 铰线锁9的头部91推抵挡杆5的一端并使挡杆5上的弹簧6被压缩，该挡止 部51向左移动并伸出于穿孔24外，用以挡止。该二凸柱43于铰线锁9插入 一段距离后会分别挡止于该二凸环92之间及该凸环92与基部93之间(如图 7所示)，使铰线锁9定位于贯孔34内，再将钥匙7插设于锁头41的插孔411 内并以顺时针方向旋转至关的位置，此时锁芯4的挡板42也以顺时针方向旋 转至挡板42的底侧面挡止于第二挡块37时，挡板42的左、右侧面也分别挡 止于铰线锁9的头部91与凸环92，即可将铰线锁9锁固于贯孔34内，而将 脚踏车上锁。解锁时，只要将钥匙7以逆时针方向旋转至开的位置，锁芯4 的挡板42以逆时针方向旋转至挡板42的顶侧面挡止于第一挡块36 (如图6 所示)时，挡板42的左、右侧面已脱离铰线锁9的头部91与凸环92的挡止， 将铰线锁9抽离贯孔34,即可完成解锁，此时挡杆5也会因弹簧6的弹性回 复力向右移动使挡止部51缩入于穿孔24内。
本实用新型借助该右侧部3设有贯孔34，配合铰线锁9插设于贯孔34内， 并将钥匙7插设于锁头41的插孔411内，旋转锁芯4，使锁芯4的挡板42的 左、右侧面分别挡止于铰线锁9的头部91与凸环92,将铰线锁9锁固于贯孔 34内，即可锁固车轮，使脚踏车上锁，具有防窃的功能，使用方便。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普 通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改 进和润饰，这些改进和润饰也应^L为本实用新型的保护范围。
权利要求1、一种随车锁，其特征在于，包括一本体，其具有一容置空间；一左侧部，其设于所述本体的一端，所述左侧部设有一贯通的通孔及一贯通的穿孔；一右侧部，其设于所述本体的另一端，所述右侧部设有一容置槽及一贯通的贯孔，所述容置槽相对于所述左侧部的通孔，所述贯孔相对于所述左侧部的穿孔；以及一锁芯，其具有一挡板，所述锁芯容设于所述本体的容置空间，所述锁芯的一端伸入于所述左侧部的通孔内，所述锁芯的另一端伸入于所述右侧部的容置槽内。
2、 如权利要求1所述的随车锁，其特征在于，所述左侧部的穿孔穿设有 一挡杆，所述挡杆的一端伸入于所述容置空间，所述挡杆具有一挡止部及一挡 环， 一弹簧套设于所述挡止部及所述挡环之间，所述弹簧的一端抵顶于所述挡环，所述弹簧的另一端^J贞于所述左侧部的右侧面上。
3、 如权利要求1所述的随车锁，其特征在于，所述左侧部具有一第一结 合部，所述第一结合部伸入于所述容置空间并固设于所述本体的一端，所述右 侧部具有一第二结合部，所述第二结合部伸入于所述容置空间并固设于所述本 体的另一端。
4、 如权利要求1所述的随车锁，其特征在于，所述容置槽与所述贯孔之 间设有孔道，所述孔道系连通所述容置槽与所述贯孔。
5、 如权利要求4所述的随车锁，其特征在于，所述锁芯的一端部具有可 伸缩的凸柱，所述凸柱容设于所述孔道，且所述凸柱的一端伸入于所述贯孔内。
6、 如权利要求5所述的随车锁，其特征在于，更进一步设有一铰线锁， 所述铰线锁包含有一头部、二凸环及一基部，所述头部位于所述铰线锁的一端， 所述二凸环设于所述头部及所述基部之间，所述^_线锁插入于所述贯孔时，所 述二凸柱系分别挡止于所述二凸环之间及所述凸环与所述基部之间。
7、 如权利要求6所述的随车锁，其特征在于，所述右侧部的左侧面凸设有一第一挡块及一第二挡块，所述锁芯的挡板转动地设于所述第一挡块及所述 第二挡块之间，所述挡板挡止于所述第二挡块时，所述挡板也挡止于所述铰线锁的头部与凸环之间。
专利摘要本实用新型提供一种随车锁，包括一本体、一左侧部、一右侧部及一锁心，所述本体具有一容置空间，所述左侧部设于本体的一端，所述左侧部设有一贯通的通孔及一贯通的穿孔，所述右侧部设于本体的另一端，所述右侧部设有一容置槽及一贯通的贯孔，所述容置槽相对于左侧部的通孔，所述贯孔相对于左侧部的穿孔，所述锁芯具有一挡板，所述锁芯容设于本体的容置空间，所述锁芯的一端伸入于左侧部的通孔内，另一端伸入于右侧部的容置槽内；借此，可提供脚踏车随时停靠并上锁，使用方便，具有防窃的功能。
文档编号E05B71/00GK201391155SQ20092000951
公开日2010年1月27日 申请日期2009年3月18日 优先权日2009年3月18日
发明者杨秉然 申请人:宽丰工业股份有限公司