专利名称：滑撑铰链微调结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种带有微调结构的滑撑铰链，属于滑撑铰链技术领域。
背景技术：
目前常用的窗用滑撑铰链是由滑轨、滑块以及若干相互铰接的托悬臂组装而成。 例如公告号为CN2748609Y的中国专利文献中公开的铰链，托悬臂与滑块相应铰接后装入 滑轨；托悬臂之间、托悬臂与滑轨也相应铰接，组成运动机构。滑轨的一端装有导向顶角，对 铰链的开启与关闭起导向作用。这种滑撑的作用原理是这样的将一对滑撑安装于窗上，当 推动窗扇时，窗扇通过安装于窗扇的托悬臂将力传给运动机构，由于滑块可以在滑轨中滑 动，因而运动机构在作用力下运动，从而可开启和关闭窗扇，而依靠滑撑铰链在启闭时的阻 力及滑块上通过调节螺钉所增加的阻力，使窗扇在某一开启位置时能抵抗正常风力而定位 在其开启位置上。由于滑撑铰链的滑轨与一个托悬臂是分别安装在窗框上和窗扇上，滑撑铰链是在 工厂加工装配好的，装有滑撑铰链的窗户在安装时一般会存在误差，这种误差会使得滑撑 铰链安装到位后，托悬臂和滑轨、滑块构成的运动部件受力不合理，开关不顺畅，造成磨擦 加剧或窗户关不严或打开不到位。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种滑撑铰链微调结构，用于拟补窗户的
安装误差。本实用新型通过以下技术方案实现一种滑撑铰链微调结构，包括尾座和调节块，尾座安装在滑撑铰链的滑轨上，尾座 前段有螺钉孔，其下面滑轨上有相应的长孔，尾座上还有与滑撑铰链的托悬臂铰接用的孔， 尾座后段为中间分叉的两个滑轨；所述调节块安装在尾座后段的滑轨上，调节块上有螺钉 孔并装配有调节螺钉，调节螺钉的安装方向为端部对向尾座，调节块底面有突起，调节块底 面的突起固定在窗框的定位孔上。所述尾座后段的滑轨上刻有多条凹槽，这些凹槽用来增大阻力。所述的尾座中部还有一个长孔以便于用一个螺钉固定在窗框上，长孔能够满足位 置微调的要求，且该位置底面相对于与滑轨连接的部位向下凸出，凸出的高度与对应的滑 撑铰链的滑轨底面厚度相当，以使尾座底面能够与铰链的滑轨和窗框贴紧，以便于该位置 在窗框上稳定地固定。更进一步地所述尾座前段两侧有水平向外凸出的凸缘，卡在滑撑铰链滑轨两侧的 槽内，凸缘中部有凹口，铰链滑轨两侧的相应位置则通过冲压被压进成凹口，压入的长度小 于凹口的长度，使尾座相对于滑轨既可以满足微调滑动，又不会脱出和摆动。所述调节块上装配的螺钉为六角头螺钉，以便于用扳于转动微调，调节块底面的 突起为圆柱突起，这可对应的定位也为圆孔可以直接钻孔加工。[0011]所述调节块两侧各有一道凹槽，所述尾座上的分叉的两个滑轨是插在调节块的凹 槽内，以使尾座和调节块在微调时只能相对做线性滑动，而不能摆动。所述尾座上铰接托悬臂的铰接孔位于尾座的一个凸台上，所述螺钉孔为沉孔，以 避免螺钉钉帽与铰接的托悬臂相互干涉，同时可减少尾座材料用量。由于安装在调节块上的调节螺钉要顶在尾座上一个竖向端面上以推动尾座，因此 尾座需要有足够的厚度，但越厚材料用量越大，所述尾座对应于调节块上的调节螺钉的位 置设置成一个梯形凸台，这样只需要该部分满足需要的厚度要求即可，而且前段则根据滑 轨要求适当减少厚度。所述尾座底面中部向上凹进，以节约材料。当窗户安装滑撑铰链时调节块底面的圆柱突起固定在窗框的定位孔上，因而当调 节六角头调节螺钉时调节块固定不动，从而推动尾座在滑轨内微调移动，用于拟补窗户的 安装误差，位置合适后再将尾座用螺钉固定在滑轨和窗框上，以适尾座上对应的托悬臂的 铰接点适应窗户的安装误差。本实用新型滑撑铰链微调结构，通过微调尾座在滑轨内的位置，能够调整铰链托 悬臂的铰接位置，达到消除安装窗户时造成的误差，解决了由于安装误差带来的使用不便 的问题。本实用新型结构简单，成本低，制造装配容易，适用于所有不同结构的滑撑铰链。
图1所示为本实用新型微调结构中尾座的结构示意图，图Ia为尾座的主视图，图 Ib为尾座的左视图，图Ic为尾座的俯视图，图Id为尾座的立体图，图Ie为尾座底面向上的 立体图；图2所示为本实用新型微调结构中调节块的结构示意图，图2a为调节块的主视 图，图2b为调节块的剖面图，图2c为调节块顶面向上的立体图；图3所示为本实用新型微调结构在滑撑铰链上的应用图；图中1-尾座，2-尾座后段的滑轨，3-凹槽，4-长孔，5-凸缘，6_调节块，7_圆柱 突起，8-六角头螺钉，9-滑撑铰链的滑轨，10铰接孔，11-凸缘凹口。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详细描述。实施例1如说明书附图1-3所示，本实用新型一种滑撑铰链微调结构，包括尾座1和调节块 6，尾座1安装在滑撑铰链的滑轨9上，尾座1前段有圆螺钉孔，其下面滑轨9上有相应的长 孔，尾座1上还有与滑撑铰链的托悬臂铰接用的铰接孔10，尾座1后段为中间分叉的两个滑 轨2 ；调节块6安装在尾座后段的滑轨2上，调节块6上有螺钉孔并装配有六角头调节螺钉 8，调节螺钉8的安装方向为端部对向尾座1，调节块6底面有突起7，调节块6底面的突起 7固定在窗框的定位孔上。尾座后段的滑轨2上刻有多条凹槽3。尾座1中部还有长孔4以便于用一个螺钉固定在窗框上，长孔4的长度满足位置 微调的要求，且由图Ia所示该位置底面相对于与滑轨连接的部位向下凸出，凸出的高度与对应的滑撑铰链的滑轨底面厚度相当，以便于该位置在窗框上稳定地固定。尾座1前段两侧有水平向外凸出的凸缘5，卡在滑撑铰链滑轨9两侧的槽内，凸缘 中部有凹口 11，铰链滑轨两侧的相应位置则通过冲压被压进成凹口，压入的长度小于凹口 的长度，使尾座1相对于滑轨既可以满足微调滑动，又不会脱出和摆动。调节块6两侧各有一道凹槽3，尾座1上的分叉的两个滑轨是插在调节块6的凹槽 3内，以使尾座1和调节块6在微调时只能相对做线性滑动而不能摆动。由于安装在调节块6上的调节螺钉要顶在尾座1上一个竖向端面上以推动尾座1， 如图la、图lb、和图Id所示，尾座1对应于调节块6上的调节螺钉的位置设置成一个梯形 凸台。如图Ie所示，尾座1底面中部向上凹进，以节约材料。调节块6上装配的调节螺钉为六角头螺钉8，调节块6底面的突起为圆柱突起7。 当窗户安装滑撑铰链时调节块6底面的圆柱突起7固定在窗框的定位孔上，因而当调节六 角头螺钉8时调节块6固定不动，从而推动尾座1在滑撑铰链的滑轨9内微调移动，用于拟 补窗户的安装误差。
权利要求一种滑撑铰链微调结构，其特征在于包括尾座和调节块，尾座安装在滑撑铰链的滑轨上，尾座前段有螺钉孔，其下面滑撑铰链的滑轨上有相应的长孔，尾座上有与滑撑铰链的托悬臂铰接用的孔，尾座后段为中间分叉的两个滑轨；所述调节块安装在尾座后段的滑轨上，调节块上有螺钉孔并装配有调节螺钉，调节螺钉的安装方向为端部对向尾座，调节块底面有突起，调节块底面的突起固定在窗框的定位孔上。
2.如权利要求1所述的微调结构，其特征在于所述尾座后段的滑轨上刻有多条凹槽。
3.如权利要求2所述的微调结构，其特征在于所述的尾座中部还有一个长孔，且该位 置底面相对于与滑轨连接的部位向下凸出，凸出的高度与对应的滑撑铰链的滑轨底面厚度 相当。
4.如权利要求1或2所述的微调结构，其特征在于所述调节块上装配的调节螺钉为 六角头螺钉。
5.如权利要求1或2所述的微调结构，其特征在于所述调节块底面的突起为圆柱突起。
6.如权利要求1或2所述的微调结构，其特征在于所述调节块两侧各有一道凹槽，所 述尾座上分叉的两个滑轨是插在调节块的该凹槽内。
7.如权利要求1或2所述的微调结构，其特征在于所述尾座上铰接托悬臂的铰接孔 位于尾座的一个凸台上，所述与滑撑铰链的滑轨固定用的螺钉孔为沉孔。
8.如权利要求1或2所述的微调结构，其特征在于所述尾座上对应于调节块上调节 螺钉的位置为一个凸台。
9.如权利要求1或2所述的微调结构，其特征在于所述尾座两侧有水平向外凸出的 凸缘，卡在滑撑铰链滑轨两侧的槽内，凸缘中部有凹口，滑撑铰链的滑轨两侧压入该凹口 内，且铰链的滑轨压入的长度小于凹口的长度。
10.如权利要求1或2所述的微调结构，其特征在于所述尾座底面中部向上凹进。
专利摘要本实用新型公开了一种滑撑铰链微调结构，包括尾座和调节块，尾座安装在滑撑铰链的滑轨上，尾座前段有螺钉孔，其下面滑轨上有相应的长孔，尾座上有与滑撑铰链的托悬臂铰接用的孔，尾座后段为中间分叉的两个滑轨；所述调节块安装在尾座后段的滑轨上，调节块上有螺钉孔并装配有螺钉，螺钉的安装方向为端部对向尾座，调节块底面有突起，调节块底面的突起固定在窗框的定位孔上。本实用新型滑撑铰链微调结构，通过微调尾座在滑轨内的位置，达到消除安装窗户时造成的误差，解决了由于安装误差带来的使用不便的问题。本实用新型结构简单，成本低，制造装配容易，适用于所有不同结构的滑撑铰链。
文档编号E05D11/00GK201671461SQ201020156988
公开日2010年12月15日 申请日期2010年4月13日 优先权日2010年4月13日
发明者陈大川 申请人:陈大川