专利名称：一种推拉门窗轮组的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种建筑物门窗组件，尤其涉及一种推拉门窗轮组。
背景技术：
门窗是所有建筑物的必备组件之一，主要包括平开门窗、推拉门窗、卷帘门窗，其 中推拉门窗以其开合面积随意自如、打开时门扇与墙壁重合占用空间小、外观美观大方而 受到人们的喜欢，越来越多地在各种建筑物上安装采用。推拉门窗包括门窗和设在门窗下框型材的轮组，轮组通常包括轮组架、轮桥和滚 轮，滚轮线性安装于轮桥的两端构成滚轮组，滚轮组通过水平方向的转动轴安装于轮组架 的两侧板上。通过轮组与门窗框下方的导轨推拉滑动，实现推拉门窗的开启或关闭。然而， 在推拉门窗轮组和滑轨的安装时，容易导致轮桥两端的线性滚轮与导轨不在同一直线上， 加大滚轮与导轨的摩擦力增加，容易损坏滚轮或导轨，缩短推拉门窗的使用寿命。因此，推拉门窗轮组需要进一步改进，以保证轮组与滑轨的线性要求。
实用新型内容本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种可保持轮组与导轨线性 要求，减轻轮组与导轨间的摩擦力，从而减小滚轮与导轨磨损，延长推拉门窗使用寿命的新 型推拉门窗轮组。本实用新型的另一目的是提供一种同时可调节轮组高低位置的推拉门窗轮组。为了达到上述目的，本实用新型采用了以下技术方案一种推拉门窗轮组，包括一轮组架，轮组架内设有一开口的空腔； 一滚轮组，包括轮桥和滚轮，滚轮活动安装于轮桥两端，轮组安装于轮组架的空腔 内；[0012]轮组架内设有竖直方向的转动轴，轮桥中部设有与转动轴配合的轴孔，轮桥通过 轴孔安装于转动轴上并与绕转动轴在水平方向转动。所述的轮组还包括一高度调节装置，该高度调节装置包括一斜槽，该斜槽设在轮组架两侧的侧板上；一滑动轴，该滑动轴两端架接于两侧板的斜槽内；一活动支撑块，该支撑块设有套接于滑动轴上的水平轴孔，活动支撑块可绕滑动 轴在竖直方向上摆动；转动轴设在活动支撑块的下端面；一调节支撑架，该支撑架一端两侧板设有一斜槽，该斜槽倾斜角度与轮组架上的 斜槽形成直角交叉，支撑架的另一端设一档板；一固定板，该固定板定位于轮组架截面上，固定板板面上设有一调节螺孔；一调节螺栓，该螺栓与固定板上的螺孔配合，并支撑调节支撑架上的档板，调节滚 轮组高低位置。所述的转动轴上设有轴向的螺孔，轮桥中设有水平板，该水平板板面上设有与转动轴配合的轴孔，轮桥通过一螺钉与螺孔的配合套接于转动轴上。所述的轮组架为一通用轮组架，该轮组架的上板面与两侧板上设有可增加轮组架 高度和宽度的连接孔，连接孔可分别配合连接配合门窗型材的加高、加宽板材。所述的轮组架上板面两端设有安装孔，通过螺钉可将轮组固定于门窗上。本实用新型的技术效果是由于在轮框内设置了竖直方向的转动轴，轮桥通过轴 孔绕转动轴在水平方向上摆动，当推拉门窗轮组轨迹直线与导轨直线不一致时，滚轮在导 轨挤压下，可导致轮桥自动以支撑轴为圆心转动一定角度，使滚轮滚动方向与导轨保持一 致，减小了二者间的摩擦力，减轻了滚轮的磨损，延长了轮组及推拉门窗的使用寿命。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为图1的结构仰视图；图3为图1的结构右视图；图4为本实用新型的结构展开图；图5为图2的A-A剖视图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。如图1、2所示，本实用新型推拉门窗轮组的结构包括一轮组架1，轮组架1内设有 一开口的空腔；一滚轮组，包括轮桥2和滚轮3，滚轮3活动安装于轮桥2的两端，轮组安 装于轮组架1的空腔内。如图4、5所示，本实用新型的特征是，轮组架1内设有竖直方向的转动轴14，轮桥 2中部设有与转动轴14配合的轴孔，轮桥2通过其轴孔安装在转动轴14上，并能绕转动轴 14在水平方向转动。该轮组包括一高度调节装置，该高度调节装置由以下部分组成设在轮组架1两侧的侧板上的一对斜槽4 ；架设在两侧板斜槽4内的一滑动轴5 ；设置在轮组架空腔内的调节支撑架11，该支撑架一端两侧板上设有一对斜槽12， 该斜槽12倾斜角度与轮组架上的斜槽4形成直角交叉；支撑架11的另一端设一档板19 ；设置在调节支撑架11内的一活动支撑块13，该支撑块13设有一水平方向轴孔， 用来插接滑动轴5，滑动轴5设置在轮组架斜槽4与支撑架斜槽11的交叉点上；活动支撑 块13可绕滑动轴5在竖直方向上摆动；在活动支撑块13的下端面上安装有竖直方向的转 动轴14 ；定位于轮组架1 一端两侧板间截面上的一固定板8，固定板8板面上设有一调节螺 孔，用以安装调节螺栓10;一调节螺栓10，安装在固定板调节螺孔内，螺栓10的前端顶紧支撑架挡板19，或 插入支撑架档板19的螺孔内，用以固定调节后的滚轮组3的高低位置。本实用新型的特征在于，安装滚轮轮组的轮桥2在水平方向可以自行旋转一定角 度，以保持滚轮3滚动方向与导轨方向一致。转动轴14设置在活动支撑块13的下端面上，竖直方向设置，以保持轮桥2能在水平方向转动。在附图实施例中，转动轴14为螺钉式转动轴，其结构是，在活动支撑块13下表面 上设有轴向的螺孔，在螺孔中安装螺钉16 ；轮桥2中设有水平板，该水平板板面中部设有与 转动轴14配合的轴孔，通过螺钉16与螺孔的配合套接，将轮桥2夹持安装在转动轴14上。从图3、4中可知，轮组架1为一通用轮组架，为适应不同高度、不同宽度的门窗板 材，该轮组架的上板面上方可设置加高板6，侧板的两侧可设置加宽板7，因此，在轮组架的 上板面及两侧板上设置有连接孔17、18，用于在轮组架上安装加高、加宽型材板6、7。轮组架1上板面的两端设有安装孔20、21，通过螺钉可将轮组安装固定在门窗板 件上。图5为本实用新型纵面剖示图，图中15为滚轮3的轴承；19为支撑架上的固定挡 板，该挡板19上设有螺孔，由螺栓10穿过挡板19螺孔，将支撑架11固定在轮组架1上。本实用新型的调节原理如下将滑动轴5在斜槽4内移动位置，可调节支撑架11与轮组架1间的位置，即调节 了滚轮3的高度。然后拧紧调节螺栓10，使其顶部顶紧支撑架挡板19，即调节好了支撑架 到轮组架1顶板间的距离，也就是确定了滚轮3的高度。在推拉门窗使用过程中，如出现门窗推拉轨迹直线与导轨直线不一致时，滚轮3 在导轨挤压下，可导致轮桥2自动以支撑块安装螺钉14为轴转动一定角度，转动后各滚轮 3的滚动方向与导轨方向保持一致，减小了二者间的摩擦系数。综上所述，本实用新型推拉门窗轮组由于设置了高度调节装置，滚轮3的高度可 调；由于在轮组架1内设有竖直方向的转动轴14，轮桥2中部设有与转动轴配合的轴孔，轮 桥2通过轴孔安装在转动轴14上并能围绕转动轴在水平方向转动，当推拉门窗轮组移动 轨迹直线与导轨不一致时，滚轮3滚动方向仍与导轨保持一致，减轻了滚轮3与导轨间的磨 损，提高了轮组的使用寿命。应当理解的是，上述针对具体实施例的描述较为详细，并不能因此而认为是对本 实用新型专利保护范围的限制，本实用新型的专利保护范围应以所附权利要求为准。
权利要求1.一种推拉门窗轮组，包括一轮组架，轮组架内设有一开口的空腔；一滚轮组，包括轮桥和滚轮，滚轮活动安装于轮桥两端，轮组安装于轮组架的空腔内；其特征在于轮组架内设有竖直方向的转动轴，轮桥中部设有与转动轴配合的轴孔，轮桥通过轴孔 安装于转动轴上并围绕转动轴在水平方向转动。
2.根据权利要求1所述的推拉门窗轮组，其特征是所述的轮组还包括一高度调节装 置，该高度调节装置包括一斜槽，该斜槽设在轮组架两侧的侧板上；一滑动轴，该滑动轴两端架接于两侧板的斜槽内；一活动支撑块，该支撑块设有套接于滑动轴上的水平轴孔，活动支撑块可绕滑动轴在 竖直方向上摆动；转动轴设在活动支撑块的下端面；一调节支撑架，该支撑架一端两侧板设有一斜槽，该斜槽倾斜角度与轮组架上的斜槽 形成直角交叉，支撑架的另一端设一档板；一固定板，该固定板定位于轮组架截面上，固定板板面上设有一调节螺孔；一调节螺栓，该螺栓与固定板上的螺孔配合，并支撑调节支撑架上的档板，调节滚轮组 高低位置。
3.根据权利要求1所述的推拉门窗轮组，其特征是所述的转动轴上设有轴向的螺孔， 轮桥中设有水平板，该水平板板面上设有与转动轴配合的轴孔，轮桥通过一螺钉与螺孔的 配合套接于转动轴上。
4.根据权利要求2所述的推拉门窗轮组，其特征是所述的活动支撑块的转动轴设有轴 向的螺孔，轮桥通过中部的轴孔、螺钉与螺孔配合连接。
5.根据权利要求1所述的推拉门窗轮组，其特征是所述的轮组架为一通用轮组架，该 轮组架的上板面与两侧板上设有可增加轮组架高度和宽度的连接孔，连接孔可分别配合连 接配合门窗型材的加高、加宽板材。
6.根据权利要求2所述的推拉门窗轮组，其特征是所述的轮组架为一通用轮组架，该 轮组架的上板面与两侧板上设有可增加轮组架高度和宽度的连接孔，连接孔可分别配合连 接配合门窗型材的加高、加宽板材。
7.根据权利要求1或2所述的推拉门窗轮组，其特征是所述的轮组架上板面两端设有 安装孔，通过螺钉可将轮组固定于门窗上。
专利摘要本实用新型公开了一种推拉门窗轮组，包括一轮组架，轮组架内设有一开口的空腔；一滚轮组，包括轮桥和滚轮，滚轮活动安装于轮桥两端，轮组安装于轮组架的空腔内；轮组架内设有竖直方向的转动轴，轮桥中部设有与转动轴配合的轴孔，轮桥通过轴孔安装于转动轴上并围绕转动轴在水平方向转动。本实用新型推拉门窗轮组的滚轮高低可调，轮桥能以转动轴为轴在水平方向摆动，保持当推拉门窗轮组轨迹直线与导轨不一致时，滚轮滚动方向仍与导轨一致，减轻了滚轮与导轨间的磨损，提高了轮组的使用寿命。
文档编号E05D13/00GK201924728SQ20112000657
公开日2011年8月10日 申请日期2011年1月11日 优先权日2011年1月11日
发明者杨钟汉 申请人:杨钟汉