一种飞机舱门可调式合页的制作方法

文档序号:2152390阅读:1297来源:国知局
专利名称:一种飞机舱门可调式合页的制作方法
技术领域
本实用新型属于飞机设计领域,涉及一种飞机舱门可调式合页,可以实现X、Y、Z 三个方向的调节。
背景技术
飞机对于舱门的互换性要求很高,国内飞机受加工制造技术水平的限制,舱门的互换性一直存在很多问题,虽然定义为A类互换,但由于设计、装配等公差累积,往往实际情况达不到设计所要求的理想状态,达不到真正的A类互换,和国外先进国家的大飞机相比还存在着较大的差距。由于技术封锁,目前也没有查询到国外相关技术。
发明内容本实用新型的目的提供一种飞机舱门可调式合页,能够提高飞机舱门的互换性, 改善飞机舱门的可安装性。本实用新型的技术方案一种飞机舱门可调式合页,包括合页[1],齿形垫[2],剥层垫片[3],合页垫板W]、合页底座[5];所述合页[1]设置有四个沿Y方向的长圆形安装孔,安装底面设置有齿形方向沿 X方向的若干下齿形;所述齿形垫[2]与合页[1]安装底面下齿形啮合;所述剥层垫片[3]由薄铝箔胶接制成,根据装配情况可撕到合适厚度;所述合页[1]、齿形垫[2]和剥层垫片[3]通过合页垫板[4]沿Z方向以从上往下顺序安装在合页支座[5]上,所述合页垫板W]四个安装孔为沿X方向的长圆孔,合页垫板[4]与合页支座[5]接触面为相互啮合的若干小齿形,齿形方向与合页垫板[4]上长圆孔方向垂直。本实用新型的优点制造舱门时不需要再预留边界,避免舱门安装时的大量修锉工作,如修锉舱门外边界、修锉合页等,并且舱门需要互换时,不需要修锉零件就可以完全实现A类互换。

图1是本实用新型可调试舱门合页轴测图。图2是本实用新型可调试舱门合页沿合页轴方向投影示意图。图3是本实用新型可调试舱门合页安装示意图。其中1合页,2齿形垫,3剥层垫片,4合页垫板,5合页底座。
具体实施方式
下面对本实用新型做进一步详细说明。参见图1、图2,具体如下一种飞机舱门可调式合页,包括合页[1],齿形垫[2],剥层垫片[3],合页垫板[4]、合页底座[5];所述合页[1]设置有四个沿Y方向的长圆形安装孔,安装底面设置有齿形方向沿 X方向的若干下齿形;所述齿形垫[2]与合页[1]安装底面下齿形啮合;所述剥层垫片[3]由薄铝箔胶接制成,根据装配情况可撕到合适厚度;所述合页[1]、齿形垫[2]和剥层垫片[3]通过合页垫板[4]沿Z方向以从上往下顺序安装在合页支座[5]上,所述合页垫板W]四个安装孔为沿X方向的长圆孔,合页垫板[4]与合页支座[5]接触面为相互啮合的若干小齿形,齿形方向与合页垫板[4]上长圆孔方向垂直。由于在X、Y、Z三个方向均设计为可调节形式,因此可以使舱门安装时不需要修锉零件,就可以直接安装在结构上,并且在需要更换舱门时,只需重新调整可调件,就可以实现A类互换。具体为X方向上将合页[1]、齿形垫[2]和剥层垫片[3]通过合页垫板[4]安装在合页支座[5]上,合页垫板[4]四个安装孔设计为合适长度的长圆孔,合页垫板[4]与合页支座接触面设计为相互啮合的若干小齿形,并与合页垫板[4]上长圆孔方向垂直,实现X方向调整;Y方向上将合页[1]四个安装孔设计为合适长度的长圆孔,并将安装底面设计为若干下齿形(齿形方向垂直于长圆孔方向),同时设计一个与合页[1]齿形啮合的齿形垫 [2],实现Y方向调整;Z方向上设计一个剥层垫片[3](由薄铝箔胶接制成),根据装配情况撕到合适厚度,实现Z方向调整;本实用新型保证舱门可完全实现A类互换的原理是原舱门合页不是每个方向均能调整甚至根本不可调,安装时需要修锉合页底面以及舱门边界,导致每架机的舱门安装位置和舱门大小都有些差别,无法实现A类互换。本实用新型不再需要修锉舱门边界,可保证每一架机的舱门大小都一样,舱门合页的安装位置调整好后也不再需要修锉任何零件, 可以完全做到A类互换。在舱门安装时,通过调整可剥垫片厚度实现Z方向的随意调整,通过调整螺栓在合页长圆孔上的安装位置实现Y方向的随意调整,通过调整螺栓在合页垫板长圆孔上的安装位置实现X方向的随意调整。齿形是为防止螺栓在长圆孔中移动(防滑), 保证合页固定牢固,不松动。
权利要求1. 一种飞机舱门可调式合页,其特征在于,包括合页(1),齿形垫(2),剥层垫片(3),合页垫板(4)、合页底座(5);所述合页(1)设置有四个沿Y方向的长圆形安装孔,安装底面设置有齿形方向沿X方向的若干下齿形;所述齿形垫(2)与合页(1)安装底面下齿形啮合; 所述剥层垫片(3)由薄铝箔胶接制成,根据装配情况可撕到合适厚度; 所述合页(1)、齿形垫(2 )和剥层垫片(3 )通过合页垫板(4)沿Z方向以从上往下顺序安装在合页支座(5)上,所述合页垫板(4)四个安装孔为沿X方向的长圆孔,合页垫板(4) 与合页支座(5)接触面为相互啮合的若干小齿形,齿形方向与合页垫板(4)上长圆孔方向垂直。
专利摘要本实用新型属于飞机设计领域,特别是涉及到一种飞机舱门可调式合页结构形式。X方向上将合页1、齿形垫2和剥层垫片3安装在合页垫板4上,合页垫板4通过四个合适长度的长圆孔安装在合页支座5上,合页垫板4与合页支座5接触面制成相互啮合的若干小齿,实现X方向调整。Y方向上将合页1安装底面制成与四个长圆安装孔垂直的若干个小齿,同时设计一个与其啮合的齿形垫2,实现Y方向调整;Z方向上设计一个剥层垫片3,装配时撕到合适厚度,实现Z方向调整。本实用新型能够使舱门安装时不需要修锉任何零件,就可以直接安装在结构上,并且在需要更换舱门时,只需重新调整可调件,就可以实现A类互换。
文档编号E05D7/04GK202081756SQ20112015076
公开日2011年12月21日 申请日期2011年5月13日 优先权日2011年5月13日
发明者夏发令, 孙亚东, 孙志丹, 张元江, 张金龙, 杜洁琼, 林昭, 武金祥, 沈伟, 马德权, 黄龙昌 申请人:哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
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