专利名称：一种新型电动车防盗电机锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电动车防盗设备领域，尤其是一种新型电动车防盗电机锁。
技术背景电动车是一种常见的代步或载重工具，其具有速度快、载重量大的优点，但电动车的防盗一直是困扰人们的一个问题，为了解决这个问题，人们发明了各种锁具，如涨闸锁、U型锁、链锁等，其中的涨闸锁安装在涨闸上，体积虽然较小，但利用撬棍在5秒钟内就可以打开；u型锁相互铰装的锁柱和U型梁构成，可锁住后轮电机，但是体积较大，利用液压钳在10秒钟内就可以打开；链锁由铁链和加固的锁具构成，同样也存在可轻易打开的问题。可见，现有的防盗锁具均无法很好的实现电动车的防盗。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供结构合理、防盗性能好的一种新型电动车防盗电机锁。本实用新型采取的技术方案是一种新型电动车防盗电机锁，包括车轮和电机，电机中的定子安装在转子内部，转子与车轮一体制成，端盖安装在转子的两端，其特征在于所述端盖表面安装一锁体，该锁体内限位转动安装锁芯，锁芯内侧端部与同侧锁体内壁之间安装一与锁芯呈90度的锁柱，该锁柱的一侧端部能伸入端盖内部并卡住定子所制通孔，该锁柱的另一侧端部与锁体内壁之间安装一压簧，锁柱与锁芯相对的外表面制出一凹槽，该凹槽内间隔嵌装锁芯内侧端部偏心安装的拨杆。而且，所述端盖上制出凹孔，该凹孔内嵌装锁体的弯折部，该弯折部与凹孔内壁之间嵌装单组份室温硫化硅橡胶，该弯折部内安装锁柱，所述锁芯与锁柱呈90度安装在剩余的锁体内。而且，所述锁芯内侧端部与锁体内壁之间嵌装一防水胶圈。而且，所述锁芯为两个且同轴嵌装在锁体内，所述拨杆偏心安装在位于内侧的锁芯内侧端部。而且，两个所述锁芯的外缘内分别嵌装一相对位的锁体内壁上所装限位杆。本实用新型的优点和积极效果是本实用新型中，电机锁安装在电机端盖上，其内的锁柱将电机的定子锁住，电机锁内设置了两个锁芯，在外锁芯损坏时，仍然无法使锁柱滑动，即无法盗窃车辆，即在不破坏电机的情况下无法盗窃车辆，电机锁与端盖之间的单组份室温硫化硅橡胶和防水胶圈避免了电机进水，可见，该电机锁即实现了防盗功能，又保证电机的正常工作，是一种便于安装、维护的安全锁具。
[0012]图I是本实用新型的连接示意图；图2是图I的I部放大图；图3是锁柱与定子分离的结构示意图；图4是拨杆与锁柱的位置示意图；图5是定子的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例，对本实用新型进一步说明，下述实施例是说明性的，不是限定性的，不能以下述实施例来限定本实用新型的保护范围。一种新型电动车防盗电机锁，如图I 5所示，包括车轮和电机，电机中的定子3 安装在转子2内部且与后车轴5连接，转子与车轮的轮毂I 一体制成，端盖4安装在转子的两端，本实用新型的创新在于所述端盖表面安装一锁体8，该锁体内限位转动安装锁芯，锁芯内侧端部与同侧锁体内壁之间安装一与锁芯呈90度的锁柱12，该锁柱的一侧端部能伸入端盖内部并卡住定子所制通孔19，该锁柱的另一侧端部与锁体内壁之间安装一压簧13，锁柱与锁芯相对的外表面制出一凹槽11，该凹槽内间隔嵌装锁芯内侧端部偏心安装的拨杆14。本实施例中，端盖上制出凹孔6，该凹孔内嵌装锁体的弯折部10，该弯折部与凹孔内壁之间嵌装单组份室温硫化硅橡胶7，该弯折部内安装锁柱，所述锁芯与锁柱呈90度安装在剩余的锁体内。锁芯为两个，分别是外锁芯18和内锁芯17，外锁芯和内锁芯同轴嵌装在锁体内，两个锁芯之间相互独立转动，拨杆偏心安装在位于内锁芯的内侧端部。为了限制外锁芯和内锁芯转动的角度，外锁芯和内锁芯的外缘内分别嵌装一相对位的锁体内壁上所装限位杆15，该两个限位杆使内锁芯所装拨杆只能在左、右方向中转动180度。在内锁芯的内侧端部与锁体内壁之间嵌装一防水胶圈16。本实用新型的工作过程是锁车时如图2所示，驾驶员将钥匙插入锁体内，带动外锁芯和内锁芯转动，使拨杆向定子方向转动并位于左侧的极限点，锁柱上的凹槽比拨杆大，所以锁柱在压簧的作用下向定子运动，或者伸入定子所制的通孔内，或者顶在两个通孔之间的盘面上，后者在端盖随车轮转动时，锁柱到达定子所制的通孔位置时，自动伸入通孔中，所以前者和后者均可以将电机的转子和定子相互锁定。卡车时如图3所示，驾驶员将钥匙插入锁体内，使拨杆向远离定子方向转动并位于右侧的极限点，此时拨杆带动锁柱向右侧运动，压簧被压缩，锁柱端部自定子中伸出，完成了转子和定子之间的分离。本实用新型中，电机锁安装在电机端盖上，其内的锁柱将电机的定子锁住，电机锁内设置了两个锁芯，在外锁芯损坏时，仍然无法使锁柱滑动，即无法盗窃车辆，即在不破坏电机的情况下无法盗窃车辆，电机锁与端盖之间的单组份室温硫化硅橡胶和防水胶圈避免了电机进水，可见，该电机锁即实现了防盗功能，又保证电机的正常工作，是一种便于安装、维护的安全锁具。
权利要求1.ー种新型电动车防盗电机锁，包括车轮和电机，电机中的定子安装在转子内部，转子与车轮一体制成，端盖安装在转子的两端，其特征在于所述端盖表面安装ー锁体，该锁体内限位转动安装锁芯，锁芯内侧端部与同侧锁体内壁之间安装一与锁芯呈90度的锁柱，该锁柱的一侧端部能伸入端盖内部并卡住定子所制通孔，该锁柱的另ー侧端部与锁体内壁之间安装一压簧，锁柱与锁芯相对的外表面制出ー凹槽，该凹槽内间隔嵌装锁芯内侧端部偏心安装的拨杆。
2.根据权利要求I所述的ー种新型电动车防盗电机锁，其特征在于所述端盖上制出凹孔，该凹孔内嵌装锁体的弯折部，该弯折部与凹孔内壁之间嵌装单组份室温硫化硅橡胶，该弯折部内安装锁柱，所述锁芯与锁柱呈90度安装在剰余的锁体内。
3.根据权利要求I所述的ー种新型电动车防盗电机锁，其特征在于所述锁芯内侧端部与锁体内壁之间嵌装一防水胶圈。
4.根据权利要求I或2或3所述的ー种新型电动车防盗电机锁，其特征在于所述锁芯为两个且同轴嵌装在锁体内，所述拨杆偏心安装在位于内侧的锁芯内侧端部。
5.根据权利要求4所述的ー种新型电动车防盗电机锁，其特征在于两个所述锁芯的外缘内分别嵌装ー相对位的锁体内壁上所装限位杆。
专利摘要本实用新型涉及一种新型电动车防盗电机锁，所述端盖表面安装一锁体，该锁体内限位转动安装锁芯，锁芯内侧端部与同侧锁体内壁之间安装一与锁芯呈90度的锁柱，该锁柱的一侧端部能伸入端盖内部并卡住定子所制通孔，该锁柱的另一侧端部与锁体内壁之间安装一压簧，锁柱与锁芯相对的外表面制出一凹槽，该凹槽内间隔嵌装锁芯内侧端部偏心安装的拨杆。本实用新型中，电机锁安装在电机端盖上，其内的锁柱将电机的定子锁住，电机锁内设置了两个锁芯，在外锁芯损坏时，仍然无法使锁柱滑动，即无法盗窃车辆，即在不破坏电机的情况下无法盗窃车辆，电机锁与端盖之间的单组份室温硫化硅橡胶和防水胶圈避免了电机进水。
文档编号E05B63/14GK202754062SQ201220417828
公开日2013年2月27日 申请日期2012年8月22日 优先权日2012年8月22日
发明者孙金磊, 袁辉 申请人:天津飞踏自行车有限公司