门锁装置制造方法
【专利摘要】本发明提供一种能够提高弹簧的组装性的门锁装置。为此，该门锁装置具备：弹键机构，其能够与撞针(2)卡合或脱离；锁定机构，其具有连杆(41)，该连杆能够向可对弹键机构进行操作的开锁位置和不可对弹键机构进行操作的锁定位置移动，且在开锁位置通过门把手的操作而从初始位置向动作位置移动，来解除撞针的卡止；外壳(11)；弹簧(60)，其绕设置于外壳的支承轴(21)配设，一端侧卡止于外壳，且在另一端侧具有卡止于连杆的连杆卡止部(63)，所述弹簧对连杆(41)从动作位置朝向初始位置施力；暂时保持部(26)，其在外壳的与连杆卡止部的施力方向相对的位置克服弹簧(60)的作用力，而将连杆卡止部暂时保持于能够与连杆连结的组装位置。
【专利说明】门锁装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及门锁装置。
【背景技术】
[0002]专利文献1(参照图14)的门锁装置具备:能够脱离地与设置在车身上的撞针(striker)卡止的弹键(latch)机构；能够向可对该弹键机构进行打开操作的开锁位置和不可对该弹键机构进行操作的锁定位置移动的连杆112 ;使该连杆112向开锁位置及锁定位置移动的锁定板；将在门上配设的门把手的操作力向连杆112传递的打开杆115。
[0003]所述打开杆115由在壳体113上设置的轴部116轴支承为能够转动，其一端侧经由棒与门把手连结，并且另一端侧穿过在连杆112的下端部设置的连结孔而与该连杆112连结。
[0004]在对打开杆115进行轴支承的轴部116上安装有施力弹簧110，该施力弹簧110的一端部卡止于壳体113，并且另一端部穿过在连杆112的下端设置的弹簧连结孔117而与该连杆112连结。由此，当解除门把手的操作时，连杆112及打开杆115在施力弹簧110的作用力下自动从动作位置向门打开动作前的初始位置恢复。
[0005]在该门锁装置中，施力弹簧110的端部111在向连杆112组装前的状态下，在施力弹簧110的作用力下成为与壳体113 的对置位置抵接的状态。因此，无法将施力弹簧110的端部111向连杆112组装。因而，需要通过工具114等使施力弹簧110的端部111成为从壳体113抬起的状态来组装连杆112，从而存在组装费时费力的问题。
[0006]【专利文献I】日本特开2010-084464号公报
【发明内容】
[0007]本发明鉴于上述现有的问题点而提出，其课题在于提供一种能够提高弹簧的组装性的门锁装置。
[0008]为了解决上述课题，本发明的门锁装置具备:
[0009]弹键机构，其能够与撞针卡合或脱离；
[0010]锁定机构，其具有连杆，该连杆能够向可对所述弹键机构进行操作的开锁位置和不可对所述弹键机构进行操作的锁定位置移动，且在所述开锁位置通过门把手的操作而从初始位置向动作位置移动，来解除所述撞针的卡止；
[0011]外壳，其上配设有所述锁定机构；
[0012]弹簧，其绕设置于所述外壳的支承轴配设，一端侧卡止于所述外壳，且在另一端侧具有卡止于所述连杆的连杆卡止部，所述弹簧对所述连杆从动作位置朝向初始位置施力；
[0013]暂时保持部，其在所述外壳的与所述连杆卡止部的施力方向相对的位置克服所述弹簧的作用力，而将所述连杆卡止部暂时保持于能够与所述连杆连结的组装位置。
[0014]根据上述结构，在组装门锁装置时，能够通过设置于外壳的暂时保持部将弹簧的连杆卡止部保持为从外壳抬起的状态。因此，弹簧与连杆的组装变得容易。即，在组装时，不需要通过工具等预先使弹簧的连杆卡止部抬起的作业，从而能够提高弹簧的组装性。
[0015]优选所述暂时保持部具备限制部，该限制部限制所述连杆卡止部的向沿着所述支承轴的方向的移动。
[0016]通过该结构，能够防止弹簧的连杆卡止部的错动，能够可靠地维持连杆卡止部与暂时保持部的卡合。另外，在将连杆组装于弹簧的连杆卡止部时，能够防止连杆卡止部在支承轴的轴向上大幅移动的情况，从而能够提高组装性。
[0017]优选所述门锁装置具备打开杆，该打开杆由所述支承轴支承为能够转动，且具有与所述连杆连结的连杆连结部，该打开杆与所述门把手的操作连动而使所述连杆从初始位置向动作位置移动，
[0018]在所述连杆的所述组装位置与动作位置之间设定所述初始位置，
[0019]在所述外壳上设有将所述打开杆定位于所述初始位置的定位部。
[0020]通过上述结构，在组装后的状态下，在打开杆及连杆位于初始位置时，弹簧的连杆卡止部没有与暂时保持部卡合。因此，不会限制弹簧的作用力，在该作用力的作用下能够可靠地将打开杆及连杆定位于初始位置。其结果是，能够防止打开杆的晃动。
[0021]优选所述组装位置位于比所述初始位置更远离锁定板的方向侧，其中，该锁定板使所述连杆向开锁位置及锁定位置移动。
[0022]由此，对连杆进行操作，使其从组装位置朝向初始位置而接近锁定板，并将弹簧的连杆卡止部及打开杆的连杆连结部顺次连结。最后将连杆与锁定板连结，通过这样一系列的流程完成连杆与各构件的组装，因此能够提高各构件的组装性。
[0023]【发明效果】
`[0024]根据本发明的门锁装置，由于在外壳上设置暂时保持部，因此能够使弹簧的连杆卡止部从外壳抬起，从而能够提高连杆卡止部与连杆的组装性。
【专利附图】
【附图说明】
[0025]图1是表示将本发明的门锁装置配置在门上的状态的简图。
[0026]图2是从背面观察图1所示的门锁装置的外壳而得到的立体图。
[0027]图3表示门锁装置的弹键机构，㈧是表示门打开状态的侧视图，⑶是表示门关闭状态的侧视图。
[0028]图4是表示图1的门锁装置处于开锁状态的状态的主视图。
[0029]图5是表示图4的门锁装置处于锁定状态的状态的主视图。
[0030]图6是图5的II1-1II线剖视图。
[0031]图7是图4所示的门锁装置的暂时保持部周边的局部放大主视图。
[0032]图8是取下外部杆后的状态的图7的VII1-VIII线剖视图。
[0033]图9是图7的VII1-VIII线剖视图。
[0034]图10是表示将图9的弹簧的连杆卡止部组装于连杆的弹簧连结孔后的状态的剖视图。
[0035]图11是表示将图10的外部杆的连杆连结部组装于连杆的外部杆连结孔后的状态的剖视图。
[0036]图12是表示将图11的连杆组装于锁定板而使连杆处于初始位置的状态的剖视图。[0037]图13是表示通过操作门把手，使图12的外部杆绕支承轴转动而处于动作位置的状态的剖视图。
[0038]图14是表示将现有的施力弹簧组装于壳体后的状态的剖视图。
[0039]【符号说明】
[0040]I 门
[0041]2 撞针
[0042]10门锁装置
[0043]11 外壳
[0044]21支承轴
[0045]23定位部
[0046]26暂时保持部
[0047]27限制部
[0048]33拨叉(弹键机构)
[0049]35卡爪(弹键机构)
[0050]41 连杆
[0051]56外部杆(外部打开杆)
[0052]59连杆连结部
[0053]60 弹簧
[0054]63连杆卡止部
[0055]66锁定板
【具体实施方式】
[0056]以下，参照附图，对本发明的实施方式进行说明。
[0057]图1表示本发明涉及的实施方式的门锁装置10。该门锁装置10安装在车辆的门I的内部，能够切换为可将门I打开的开锁状态和不可将门I打开的锁定状态。本发明通过设置暂时保持部26，来提高连杆41和与连杆41连结的弹簧60的组装作业性。
[0058]门锁装置10具备树脂制的外壳11。如图2所示，外壳11俯视下呈L字形状，且具有:以沿着门I的铰链连接部的相反侧的端面延伸的方式配置的弹键机构配设部12 ;以沿着门I延伸的方式配置的锁定机构配设部19 (参照图6)。在弹键机构配设部12上配设有弹键机构，该弹键机构能够脱离地与配设在门I上的撞针2卡止。在锁定机构配设部19上安装有罩29，并配设有锁定机构，该锁定机构能够向可解除弹键机构对撞针2的卡止的开锁状态和不可解除弹键机构对撞针2的卡止的锁定状态切换。
[0059]如图3 (A)、(B)所示，弹键机构具备拨叉33和卡爪35，且配置在弹键机构壳体30内，该弹键机构壳体30由树脂制的壳体主体及对该壳体主体的开口进行闭塞的金属制的盖构成。在通过关闭门I而使撞针2侵入拨叉33的卡止槽内时，该弹键机构在与门I的关闭力相伴的撞针2的按压下，从图3 (A)所示的打开位置向图3(B)所示的卡止位置转动。这样，卡爪35的卡止部39卡止于拨叉33，由此来维持拨叉33对撞针2的卡止状态。在该状态下，当卡爪35的操作承受部37向上进行动作时，卡爪35顺时针转动，由此解除拨叉33与卡爪35的卡止。其结果是，拨叉33在弹簧(未图示)的作用力下向图3(A)所示的打开位置转动，而解除撞针2的卡止。需要说明的是，卡爪35的操作承受部37以向锁定机构配设部19内突出的方式构成。
[0060]锁定机构具备连杆41和锁定板66。锁定板66在连杆41的上方能够转动地配设，并与连杆41的锁定板连结部44连结。
[0061 ] 连杆41能够向可对弹键机构的操作承受部37进行操作的开锁位置和不可对弹键机构的操作承受部37进行操作的锁定位置移动。另外，连杆41能够在不使弹键机构进行动作的初始位置和使弹键机构进行动作的动作位置之间移动。连杆41在开锁位置通过配设在门上的门把手的操作而从初始位置向动作位置移动，将操作承受部37向上方按压来解除撞针2的卡止。连杆41具备使操作部43位于其间的被动部42和锁定板连结部44。操作部43在图4所示的开锁位置与卡爪35的操作承受部37卡合，使卡爪35向卡止解除方向进行动作。因此，能够解除弹键机构对撞针2的卡止。被动部42通过受到后述的内部杆50或外部杆56的动作力，而向上方移动到动作位置。被动部42具有供外部杆56的连杆连结部59穿过而与该外部杆56连结的外部杆连结孔46、供弹簧60的连杆卡止部63穿过而与该弹簧60连结的弹簧连结孔47。另外，通过锁定板66转动，由此连杆41经由锁定板连结部44而向开锁位置及锁定位置移动。在图5所示的锁定位置，操作部43向不能与卡爪35的操作承受部37卡合的位置离开。因此，即使连杆41通过外部杆56或内部杆50而向上方移动，也无法使卡爪35向卡止解除方向进行动作。因此，无法解除弹键机构对撞针2的卡止。
[0062]锁定机构通过切换机构来使锁定板66转动，从而将连杆41切换为锁定位置或开锁位置。该切换机构具备外侧锁定单元、内侧锁定单元、电动锁定单元。
[0063]外侧锁定单元通过手动从车辆外侧对连杆41的锁定位置和开锁位置进行切换。具体而言，通过转动图1所示的圆柱锁83，从而钥匙转动件81从动于圆柱锁83而进行转动。并且，通过使钥匙转动件81向锁定方向转动，由此钥匙开关杆73经由钥匙连杆76而顺时针转动。因此，钥匙开关杆73经由锁定板66而使连杆41向锁定位置移动。另外，通过使钥匙转动件81向开锁方向转动，由此钥匙开关杆73经由钥匙连杆76而逆时针转动，并经由锁定板66而使连杆41向开锁位置转动。
[0064]内侧锁定单元通过手动从车辆内侧对连杆41的锁定位置和开锁位置进行切换。钮杆86通过锁定钮(未图示)而逆时针转动，由此经由锁定板66而使连杆41向锁定位置转动。另外，通过使钮杆86顺时针转动，由此经由锁定板66而使连杆41向开锁位置转动。
[0065]电动锁定单元使用遥控器(未图示)来对连杆41的锁定位置和开锁位置进行切换。通过对遥控器进行锁定操作，来使作为电动致动器的驱动电动机90进行驱动。然后，输出轴91旋转，由此凸轮构件92进行旋转。通过使钮杆86的承受部87向凸轮构件92的中心侧移动，从而使钮杆86逆时针转动。其结果是，经由锁定板66将连杆41切换为锁定位置。另外，通过对遥控器进行开锁操作，从而使驱动电动机90反转。因此，凸轮构件92及钮杆86反向动作，并经由锁定板66将连杆41切换为开锁位置。
[0066]经由连杆41而对弹键进行解锁操作的打开机构具备:从车辆内侧经由连杆41来解除拨叉33对撞针2的卡止状态的内部打开杆(以下，称为内部杆)50 ;从车辆外侧经由连杆41来解除拨叉33对撞针2的卡止状态的外部打开杆(以下，称为外部杆)56。[0067]当操作内部门把手时，内部杆50向图4中的逆时针方向转动，并与连杆41抵接而使连杆41向上方从初始位置移动到动作位置。
[0068]如图1及图2所示，外部杆56配置于矩形筒状的外部杆安装部20内，该外部杆安装部20设置在弹键机构壳体30的下方且设置在外壳11上。外部杆56通过紧固固定于外部杆安装部20的一侧的侧壁上的支承轴21 (参照图9)，而能够转动地轴支承于外部杆安装部20的内壁。外部杆56具备:供支承轴21贯通的圆形的轴孔57 ;在一端形成的棒连结部58 ;在另一端形成的连杆连结部59。棒连结部58向斜上方折弯,并经由棒支架55与棒(未图示)连结。连杆连结部59向下方突出，并与连杆41的外部杆连结孔46连结。另外，夕卜部杆56的大致中央上缘与外壳11的定位部23抵接而被定位。当操作在门的车外侧设置的外部门把手(未图不)时，经由棒使外部杆56以支承轴21为中心向图9中的顺时针方向转动。因此，与被动部42内连结的前端的连杆连结部59向上方移动，从而使连杆41向上方移动到动作位置。
[0069]弹簧60绕安装于外壳11的支承轴21配设，对连杆41从动作位置朝向初始位置施力。如图8所示，弹簧60的一端侧卡止于外壳11，并且在另一端侧具有能够卡止于连杆41的连杆卡止部63。弹簧60为反冲弹簧，具备卷绕部61、被卡止部62、连杆卡止部63。圆筒形状的卷绕部61嵌入弹簧安装筒部24并被外壳11的壁部16及外部杆56夹持，由此限制卷绕部61向弹簧安装筒部24的轴向的移动，其中，该弹簧安装筒部24在与支承轴21同心的同心圆上与外壳11 一体形成。被卡止部62在弹簧60的一端侧以沿着卷绕部61的切线方向延伸的方式形成，并卡止于后述的弹簧卡止部22。在弹簧60的与被卡止部62相反的一侧形成有第一折弯部64，该第一折弯部64沿着卷绕部61的切线方向延伸，并朝向外部杆56呈大致直角地折弯。在弹簧60的另一端形成有连杆卡止部63，该连杆卡止部63设置在第二折弯部65的前端，该第二折弯部65从第一折弯部64朝向外部杆56延伸，并向支承轴21的径向外方折弯。连杆卡止部63与连杆41的外部杆连结孔46连结。第一折弯部64在弹簧60安装于外壳11的状态下卡止于暂时保持部26。
[0070]外壳11的弹簧卡止部22 —体地形成在外部杆安装部20的开口部上缘。在弹簧卡止部22的下表面形成有定位部23。暂时保持部26形成在外壳11的与连杆卡止部63的施力方向相对的位置处，克服弹簧60的作用力而将连杆卡止部63暂时保持在能够与连杆41连结的组装位置。暂时保持部26设置在从外壳11的下端15向大致水平方向突出的外部杆安装部20的底部20a的内表面上。暂时保持部26位于比支承轴21靠下方且比底部20a靠上方的位置，并与支承轴21对置。另外，暂时保持部26形成为沿着底部20a在水平方向上延伸的长方形的板状。在暂时保持部26上设置限制部27，该限制部27限制连杆卡止部63向沿着支承轴21的方向的移动。限制部27从暂时保持部26的与壁部16相反的一侧、即弹簧安装筒部24的前端侧的缘部向上方突出，并沿着与支承轴21的轴向正交的方向延伸。暂时保持部26和限制部27在主视观察下为L字形状(参照图7)，且与外壳11 一体地形成。暂时保持部26通过与第一折弯部64卡止而对弹簧60进行暂时保持，由此能够在连杆卡止部63与下端15之间设置间隙L。
[0071]接着，对连杆41向外壳11的组装进行说明。
[0072]首先，如图8所示，将弹簧60安装于弹簧安装筒部24，并将被卡止部62卡止于弹簧卡止部22。在本实施方式的门锁装置中，使安装弹簧60的弹簧安装筒部24与底部20a的间隔变近。因此，通过使第一折弯部64克服弹簧60的作用力而卡止于暂时保持部26，由此弹簧60的连杆卡止部63由暂时保持部26暂且保持在从外壳11的下端15抬起距离L的组装位置处。组装位置位于比后述的初始位置更远离锁定板66的方向侧，其中，该锁定板66使连杆41向开锁位置及锁定位置移动。当将第一折弯部64卡止于暂时保持部26时，第一折弯部64位于壁部16与限制部27之间。
[0073]在该状态下，将外部杆56插入到外部杆安装部20内，并如图9所示，将轴孔57定位于弹簧安装筒部24的中心，且使支承轴21穿过外部杆56的轴孔57。然后，对支承轴21的端部进行紧固，由此将外部杆56能够转动地保持于外壳11。
[0074]接着，如图10所示，将弹簧60的连杆卡止部63插入连杆41的弹簧连结孔47中，并克服弹簧60的作用力而将连杆41向上方抬起。此时，由于连杆卡止部63从外壳11的下端15抬起了距离L，因此连杆41与弹簧60的组装变得容易。即，组装时，不需要通过工具等使弹簧60的连杆卡止部63抬起的作业，从而能够提高连杆41与弹簧60的组装性。另夕卜，即使弹簧60的连杆卡止部63向图10中的支承轴21的轴向跟前侧错动，第一折弯部64也卡止于限制部27。因此，能够防止弹簧60的连杆卡止部63大幅发生错动的情况，能够可靠地维持弹簧60与暂时保持部26的卡合。由此，能够提高连杆41与连杆卡止部63的组装性。需要说明的是，弹簧60由于其卷绕部61被外壳11的壁部16及外部杆56夹持，因此不会在图10中的支承轴21的轴向上发生错动。
[0075]然后，如图11所不，将外部杆56的连杆连结部59插入连杆41的外部杆连结孔46中，并将连杆41进一步抬起，从而将连杆41与锁定板66连结。由此，连杆41向外壳11的组装结束。在将连杆41组装于外壳11的状态下，如图12所示，外部杆56在弹簧60的作用力下与定位部23抵接而被定位于初始位置。
[0076]如以上那样，对连杆41进行操作，使其从组装位置朝向初始位置而接近锁定板66，并将弹簧60的连杆卡止部63及外部杆56的连杆连结部59顺次连结。最后将连杆41与锁定板66连结，通过这样一系列的流程完成连杆41与各构件的组装，因此能够提高各构件的组装性。另外，在外部杆56及连杆41位于初始位置时，弹簧60的连杆卡止部63不与暂时保持部26卡合。因此，不会限制弹簧60的作用力，在该作用力的作用下，能够可靠地将外部杆56及连杆41定位于初始位置。其结果是，能够防止外部杆56的晃动。
[0077]并且，当对门把手进行操作时，如图13所示，克服弹簧60的作用力而使外部杆56向顺时针方向转动到动作位置，并使连杆41向上方移动来操作卡爪35的操作承受部37。由此，弹键机构进行动作而解除撞针2的卡止，使门能够打开。
[0078]需要说明的是，本发明的暂时保持部26及限制部27在外部杆安装部20的底部20a上设置成主视观察下呈L字形状。但是，只要能可靠地暂时保持弹簧60，则其形状及配置场所不受限定。另外，在本实施方式中，将外部杆56与连杆41连结，但可以取代此，而采用将内部杆50与连杆41连结的结构。
【权利要求】
1.一种门锁装置，其特征在于，具备: 弹键机构，其能够与撞针卡合或脱离； 锁定机构，其具有连杆，该连杆能够向可对所述弹键机构进行操作的开锁位置和不可对所述弹键机构进行操作的锁定位置移动，且在所述开锁位置通过门把手的操作而从初始位置向动作位置移动，来解除所述撞针的卡止； 外壳，其上配设有所述锁定机构； 弹簧，其绕设置于所述外壳的支承轴配设，一端侧卡止于所述外壳，且在另一端侧具有卡止于所述连杆的连杆卡止部，所述弹簧对所述连杆从动作位置朝向初始位置施力； 暂时保持部，其在所述外壳的与所述连杆卡止部的施力方向相对的位置克服所述弹簧的作用力，而将所述连杆卡止部暂时保持于能够与所述连杆连结的组装位置。
2.根据权利要求1所述的门锁装置，其特征在于， 所述暂时保持部具备限制部，该限制部限制所述连杆卡止部的向沿着所述支承轴的方向的移动。
3.根据权利要求1或2所述的门锁装置，其特征在于， 具备打开杆，该打开杆由所述支承轴支承为能够转动，且具有与所述连杆连结的连杆连结部，该打开杆与所述门把手的操作连动而使所述连杆从初始位置向动作位置移动， 在所述连杆的所述组装位置与动作位置之间设定所述初始位置， 在所述外壳上设有将所述打开杆定位于所述初始位置的定位部。
4.根据权利要求3所述的门锁装置，其特征在于， 所述组装位置位于比所述初始位置更远离锁定板的方向侧，其中，该锁定板使所述连杆向开锁位置及锁定位置移动。
【文档编号】E05B79/08GK103510770SQ201310261925
【公开日】2014年1月15日 申请日期:2013年6月27日 优先权日:2012年6月29日
【发明者】山形干雄, 赤木伸哉 申请人:株式会社有信