一种摩托车碟刹锁的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种摩托车碟刹锁，包括锁体、锁胆和锁盖，所述锁胆插入锁体扣位中并与其相配合，所述锁胆包括锁壳和锁舌，所述锁壳和所述锁舌通过固定销钉连接；所述锁体内设置有空腔，所述锁体空腔内安装有电子组件，所述电子组件通过其侧壁上的凸起卡合在锁体空腔内壁的插孔中，所述电子组件包括组件主体和组件底盖，所述组件底盖与所述组件主体的下端扣合成为一个整体；所述组件主体内安装有电路板、报警模块、电池和蜂鸣器；所述锁盖通过螺钉固定在所述锁体上。本实用新型的优点是：锁胆与锁体可以分离，采用双重锁舌设计，体积小巧，坚固，上锁时更加快捷方便；电池可循环利用；结构更简单，提高生产效率；更小巧轻便。
【专利说明】一种摩托车碟刹锁
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种防盗锁，尤其是一种应用于摩托车刹车碟上的摩托车碟刹锁。
【背景技术】
[0002]随着人民生活水平的提高，交通技术的发达，摩托车已经成为一种大众的交通工具，因而摩托车车锁的市场需求量也不断增大。
[0003]现有的摩托车碟锁多采用单重锁舌设计，体积小，不够安全，或者采用双重锁舌设计，体积笨重。本实用新型采用锁胆可分离设计，兼顾了两者的优点，安全而且体积小巧，且内置智能高分贝报警单元，使用方便快速。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种带警报系统，锁胆与锁体可以分离，结构简单轻巧且使用方便的摩托车碟刹锁。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:一种摩托车碟刹锁，包括锁体、锁胆和锁盖，所述锁胆插入锁体扣位中并与其相配合，所述锁体内设置有空腔，所述锁体空腔内安装有电子组件，所述电子组件通过其侧壁上的凸起卡合在锁体空腔内壁的插孔中，所述电子组件包括组件主体和组件底盖，所述组件底盖与所述组件主体的下端扣合成为一个整体；所述电子组件内安装有电路板、报警模块、电池和蜂鸣器；所述锁盖通过螺钉固定在所述锁体上。
[0006]所述锁胆包括锁壳和锁舌，所述锁壳和所述锁舌通过固定销钉连接。
[0007]所述锁体成“U”型。
[0008]所述组件底盖一端设置有柱形凹槽，另一端设置有一个挡块，所述蜂鸣器设置在所述柱形凹槽中，所述电路板一端设置在所述挡块上，另一端卡合在所述柱形凹槽的外壁上，所述电池设置在所述柱形凹槽的上端面。
[0009]所述蜂鸣器尺寸为27mm。
[0010]所述报警模块为磁感应报警模块。
[0011 ] 所述锁盖上安装有一块磁体。
[0012]所述组件主体的外壁上设置有USB充电接口，靠近所述USB充电接口处设置有LED指示灯。
[0013]所述电池为可充电电池。
[0014]本实用新型的优点是:锁胆与锁体可以分离，上锁时更加快捷方便；电池为可充电电池，实现了电池的循环利用，节约资源；电路板，报警模块，电池和蜂鸣器整合在电子组件中成为一个整体，使锁体结构更简单，有利于工业生产，提高了生产效率；整个锁体更轻便小巧。【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型一种摩托车碟刹锁的分解示意图。
[0016]图2是本实用新型一种摩托车碟刹锁的剖视图。
[0017]图3是本实用新型一种摩托车碟刹锁的整体示意图。
[0018]图4是本实用新型一种摩托车碟刹锁的主视图。
[0019]图5是本实用新型一种摩托车碟刹锁的左视图。
[0020]图6是本实用新型一种摩托车碟刹锁的右视图。
[0021]图7是本实用新型一种摩托车碟刹锁的仰视图。
[0022]图8是本实用新型一种摩托车碟刹锁的俯视图。
【具体实施方式】
[0023]下面结合附图对本实用新型的具体实施案例加以说明:
[0024]如图1和图2所示，一种摩托车碟刹锁，包括锁体1、锁胆2和锁盖9，所述锁体I整体出模，所述锁体成“U”型，所述锁胆2插入所述锁体扣位中并与其相配合，所述锁胆2包括锁壳21和锁舌23，所述锁壳21和锁舌23的外壁设置有凹槽或者凸起，用于定位和固定，所述锁壳21和所述锁舌23通过固定销钉22连接在一起，所述锁胆2和锁体I可以分离；所述锁体I内设置有空腔，所述锁体空腔内安装有电子组件3，所述电子组件3通过电子组件侧壁上的凸起35卡合在锁体空腔内壁的插孔中，所述电子组件3包括组件主体31和组件底盖32，所述组件底盖32与所述组件主体31的下端扣合成为一个整体；所述组件主体31内安装有电路板6、报警模块、蜂鸣器5和电池4,所述电路板6设置有磁感应电路和抗磁干扰电路，所述报警模块为磁感应报警模块，包括磁感IC (integrated circuit集成电路)贴片71，所述蜂鸣器5尺寸为27_，所述电池4为可充电锂电池，其为整个电子组件3提供电源；所述锁盖9设置在锁体I的下端面，其通过螺钉8固定在所述锁体I上，所述锁盖上安装有一块磁体72。
[0025]所述电子组件3为一个整体，安装在所述组件主体内的电路板6、报警模块、蜂鸣器5和电池4之间的配合关系是:所述组件底盖32 —端设置有柱形凹槽34，另一端设置有一个挡块36，所述蜂鸣器5设置在所述柱形凹槽34中，所述蜂鸣器5通过蜂鸣器盖52和蜂鸣器器后盖51固定；所述电路板6—端设置在所述挡块36上，另一端卡合在所述柱形凹槽34的外壁上；所述电池4设置在所述柱形凹槽的上端面；所述磁感应IC贴片71直接焊接在所述电路板6上。
[0026]另外，所述组件主体31的外壁上设置有USB充电接口 33，用于连接外设USB接口充电，靠近所述USB充电接口 33处设置有LED指示灯，用于指示充电指示，灯亮时表示充电中，灯熄后表示已充满。
[0027]本实用新型锁胆2与锁体I可自由分离，在使用时，通过钥匙开启即可将锁胆2抽出，然后将锁体I的U型槽卡在摩托车的刹车碟上，再将锁胆2穿过刹车碟，插入到锁体I中旋动钥匙，即可锁上。因为锁胆2从锁体I中全部抽出，因此在使用锁体I锁刹车碟时更加快捷方便，提高了工作效率。
[0028]当所述锁体I卡住刹车蝶时，可以听到电子组件内发出“D”一声提示音，该提示音表示，电子组件3内的报警系统已经进入报警准备状态；5秒钟后，如果锁体I受到摆动或者震动，磁感应器感受到磁场的变化，做出报警反应，所述蜂鸣器5马上发出约10秒的报警嘯叫，然后进入报警准备状态，如果摆动或者震动没有停止，报警系统将在5秒后进入下一个10秒嘯叫报警周期，直到对它实施的摆动或者震动消失，报警系统再次进入报警准备状态；如果不想报警系统进入报警状态，则在所述锁体I卡住刹车蝶5秒内，连续卡刹车蝶2次，系统发出“DD”提示音，表示锁体I进入上锁但是不报警状态，此时，任何的动作都不会引起报警系统报警。
[0029]所述电池4为可循环使用和充电的锂电池，充电时，用钥匙抽出锁胆2，旋开用于固定锁盖9的螺丝8，取下锁盖9，然后取出电子组件3，使用MicroUSB线连接电脑或者有USB接口的充电器与电子组件3上的USB充电接口 33连接充电，电子组件3上USB充电接口 33处的LED指示灯将亮起蓝光，充满电后，LED指示灯会自动熄灭，电池可以再次使用。
[0030]以上所述者，仅为本实用新型的较佳实施例而已，当不能以此限定本实用新型实施的范围，即大凡依本实用新型申请专利范围及实用新型说明内容所作的简单的等效变化与修饰，皆仍属本实用新型专利涵盖的范围内。
【权利要求】
1.一种摩托车碟刹锁，包括锁体、锁胆和锁盖，其特征在于，所述锁胆插入锁体扣位中并与其相配合，所述锁胆包括锁壳和锁舌，所述锁壳和所述锁舌通过固定销钉连接；所述锁体内设置有空腔，所述锁体空腔内安装有电子组件，所述电子组件通过其侧壁上的凸起卡合在锁体空腔内壁的插孔中，所述电子组件包括组件主体和组件底盖，所述组件底盖与所述组件主体的下端扣合成为一个整体，所述组件主体内安装有电路板、报警模块、电池和蜂鸣器，所述锁盖通过扣位和螺钉固定在所述锁体上。
2.如权利要求1所述的一种摩托车碟刹锁，其特征在于，所述锁胆包括锁壳和锁舌，所述锁壳和所述锁舌通过固定销钉连接。
3.如权利要求1所述的一种摩托车碟刹锁，其特征在于，所述锁体成“U”型。
4.如权利要求1所述的一种摩托车碟刹锁，其特征在于，所述组件底盖一端设置有柱形凹槽，另一端设置有一个挡块，所述蜂鸣器设置在所述柱形凹槽中，所述电路板一端设置在所述挡块上，另一端卡合在所述柱形凹槽的外壁上，所述电池设置在所述柱形凹槽的上端面。
5.如权利要求1所述的一种摩托车碟刹锁，其特征在于，所述蜂鸣器尺寸为27mm。
6.如权利要求1所述的一种摩托车碟刹锁，其特征在于，所述报警模块为磁感应报警模块。
7.如权利要求1所述的一种摩托车碟刹锁，其特征在于，所述锁盖上安装有一块磁体。
8.如权利要求1所述的一种摩托车碟刹锁，其特征在于，所述组件主体的外壁上设置有USB充电接口，靠近所述USB充电接口处设置有LED指示灯。
9.如权利要求1所述的一种摩托车碟刹锁，其特征在于，所述电池为可充电电池。
【文档编号】E05B71/00GK203412414SQ201320465707
【公开日】2014年1月29日 申请日期:2013年7月31日 优先权日:2013年7月31日
【发明者】黄志伟 申请人:黄志伟