一种机械压紧式箱室密封门结构的制作方法

本实用新型实施例涉及核工业具有屏蔽功能设备技术领域，具体涉及用于辐射环境中箱室与外界沟通通道启闭的一种机械压紧式箱室密封门结构，还涉及一种机械压紧式箱室密封门结构的控制方法。

背景技术：

在核材料的制造加工及处理领域，必须考虑辐射因素以满足对工人防护要求和空间环境的要求，箱室包容的辐射环境一般通过具有一定壁厚或包覆特殊材质的箱室外壳实现屏蔽功能，但为满足物料等运进运出要求，必须设置一些与外界或箱室间的沟通通道，该类通道同样需要考虑屏蔽及密封要求，以避免常开造成外泄辐射剂量过多或有辐射性气溶胶的外泄等对人员等造成危害，故箱室的通道应设置具有屏蔽功能的密封门，目前常见的做法是将门做成死连接，需要开启时，由人员进行拆卸，物料运输完后再人工装回，一方面，现场操作对人员造成的辐射危害不可忽视，另一方面，人工装拆效率低，对操作空间要求也大，一些箱室的应用场合往往不能满足要求，且重复装拆密封性也会降低，弊端越来越突显。

技术实现要素：

为此，本实用新型实施例提供一种机械压紧式箱室密封门结构，以解决现有技术中门板为固定连接导致的长时间使用时门密封圈磨损而降低密封性的问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：

根据本实用新型实施例的第一方面，一种机械压紧式箱室密封门结构，设置在核工业要求屏蔽密封的箱室上，用于实现箱室与外界沟通的通道的启闭，包括驱动气缸、门框、导向板、多个连杆、门板、多组伸缩组件和门密封圈；门框竖直设置，门框为内部设置有容纳腔的双层结构，门框的表面上开设有开口，门框内开设有导向槽，导向板设置在容纳腔内且与导向槽滑动连接，驱动气缸的缸体端固定在门框上，驱动气缸的活塞杆端穿入至容纳腔内与导向板固定连接，门板设置在容纳腔内且与导向板平行；每个连杆的一端与导向板铰接，另一端与门板铰接；每组伸缩组件的一端和门板连接，另一端和导向板连接；门密封圈嵌设在门板靠近门框一侧面的四周边缘。

进一步地，伸缩组件包括第一挂钩、拉簧和第二挂钩；第一挂钩固定在导向板靠近门板的一侧，第二挂钩固定在门板靠近导向板的一侧，拉簧的一端与第一挂钩连接，拉簧的另一端和第二挂钩连接。

进一步地，导向板上开设有维护孔，维护孔正对多组伸缩组件的拉簧设置。

进一步地，还包括定距紧定螺钉和锁紧螺母；定距紧定螺钉螺纹连接在导向板的中部，定距紧定螺钉贯穿导向板，定距紧定螺钉靠近门板的一端与门板之间的间距小于门板和导向板之间的间距，定距紧定螺钉远离门板的一端螺纹连接有锁紧螺母。

进一步地，还包括第一铰链座和第二铰链座；每个连杆的一端和第一铰链座铰接，另一端和第二铰链座铰接；第一铰链座固定在导向板上，第二铰链座固定在门板上。

进一步地，还包括挡块、轮组、轮座和轮轴，挡块固定在门板的下端，轮组套设固定在轮轴上，轮轴的两端转动连接在轮座上，轮座固定在下法兰的上表面上，挡块上设置有导向斜面，挡块正对轮组的设置，门板位于闭合位置时，导向斜面抵接在轮组上。

进一步地，还包括气缸固定板、上法兰和下法兰；上法兰通过螺栓连接在门框的上端，下法兰焊接固定在门框的下端，气缸固定板通过螺栓连接在上法兰上，气缸固定板的下端面抵接在上法兰的上端面上，驱动气缸的缸体端通过螺栓连接固定在气缸固定板的上端面上，驱动气缸的活塞杆端依次穿过气缸固定板以及上法兰伸入至容纳腔内。

进一步地，还包括第一密封圈，气缸固定板的内孔与驱动气缸的配合处通过压紧一个第一密封圈实现密封。

进一步地，还包括第二密封圈，上法兰的下端面和门框的上端面之间通过压紧一个第二密封圈实现密封。

进一步地，还包括第三密封圈，气缸固定板的下端面和上法兰的上端面之间通过压紧一个第三密封圈实现密封；第一密封圈、第二密封圈和第三密封圈均为o型密封圈。

根据本实用新型实施例的第一方面，一种机械压紧式箱室密封门结构的控制方法，包括以下步骤：

步骤一，确认密封门需要开启后，驱动气缸管路的电磁阀切换给气，气缸活塞杆带动导向板向上运动；

步骤二，导向板通过多个连杆及拉簧共同作用带动门板运动到最终开启状态，实现箱室与外界沟通通道联通；

步骤三，确认密封门需要关闭后，驱动气缸管路的电磁阀切换给气，驱动气缸的活塞杆带动导向板向下运动；

步骤四，导向板通过多个连杆及拉簧共同作用带动门板向下运动到挡块与轮子接触；

步骤五，驱动气缸活塞杆继续向下推导向板，挡块抵住轮子形成作用力与反作用力，在该力的水平分力作用下推动门板顶紧门框并通过门密封圈紧密接触在门框上实现密封。

步骤六，检查密封门的密封状况后完成门板密封，检查无误后密封门处在屏蔽密封工作状态。

本实用新型具有如下优点：

1、通过远程控制操作驱动气缸的上下运动，实现了密封门的自动化开启和闭合，避免了人工操作辐射危害，自动化操作可以进行远程控制，改善了人员工作环境；

2、门板的开启闭合均包容在门框里，需要的操作空间小；

3、门板运动轨迹固定，运行稳定，不会因为开合对门密封圈造成破坏，门密封圈使用寿命更长。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

图1为本实用新型一些实施例提供的一种机械压紧式箱室密封门结构的正面结构图。

图2为图1提供的一种机械压紧式箱室密封门结构的k-k向剖面图。

图3为图2提供的一种机械压紧式箱室密封门结构的a处局部放大图。

图4为图2提供的一种机械压紧式箱室密封门结构的b处局部放大图。

图5为图2提供的一种机械压紧式箱室密封门结构的c处局部放大图。

图6为图2提供的一种机械压紧式箱室密封门结构的d处局部放大图。

图7为图6提供的一种机械压紧式箱室密封门结构的b-b向剖面图。

图8为图1提供的一种机械压紧式箱室密封门结构的俯视图。

图9为图1提供的一种机械压紧式箱室密封门结构的c-c向剖面图。

图10为图9提供的一种机械压紧式箱室密封门结构的e-e向剖面图。

图11为图1的一种机械压紧式箱室密封门结构的使用状态的k-k向剖面图。

图12为图1提供的一种机械压紧式箱室密封门结构的背面结构图。

图中：1、驱动气缸，2、气缸固定板，3、门框，4、第一铰链座，5、连杆，6、导向板，7、下法兰，8、第一密封圈，9、上法兰，10、第二密封圈，11、门密封圈，12、第二铰链座，13、门板，14、拉簧，15、轮座，16、轮组，17、轮轴，18、定距紧定螺钉，19、锁紧螺母，20、挡块，21、第一挂钩，22、第二挂钩，23、第三密封圈，24、开口，25、维护孔。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1至图12所示，本实施例中的一种机械压紧式箱室密封门结构，设置在核工业要求屏蔽密封的箱室上，用于实现箱室与外界沟通的通道的启闭，包括驱动气缸1、门框3、导向板6、多个连杆5、门板13、多组伸缩组件和门密封圈11；门框3竖直设置，门框3为内部设置有容纳腔的双层结构，例如，门框3是由两层板类部件间隔设置而成，门框3的表面上开设有开口24，例如开口24位矩形，门框3内开设有导向槽，优选的，导向槽为两个，分别开设在门框3的容纳腔内的两个相互平行的竖直边缘上，导向槽的横截面形状可以为u字形，导向板6设置在容纳腔内且与导向槽滑动连接，驱动气缸1的缸体端固定在门框3上，驱动气缸1设置在门框3的外部，驱动气缸1的活塞杆端穿入至容纳腔内与导向板6固定连接，驱动气缸1的活塞杆的端部与导向板6的上端通过螺栓连接在一起，门板13设置在容纳腔内且与导向板6平行；每个连杆5的一端与导向板6铰接，另一端与门板13铰接；每组伸缩组件的一端和门板13连接，另一端和导向板6连接；门密封圈11嵌设在门板13靠近门框3一侧面的四周边缘，多个连杆5均位于门框3的容纳腔内，使用过程中，驱动气缸1的活塞杆通过供气接管上电磁阀的切换给气做往复运动，带动导向板6在门框3内的导向槽内上下运动，进而通过连杆5机构带动门板13做开启或闭合运动，具体为，当驱动气缸1的活塞杆向上运动时，门板13被拉开，箱室与外界沟通通道联通，当驱动气缸1的活塞杆向下运动时门板13闭合，门板13将开口24完全堵住，当门密封圈11压紧门框3时，实现箱室与通道的密封。

本实施例达到的技术效果为：通过远程控制操作驱动气缸1的上下运动，实现了密封门的自动化开启和闭合，避免了人工操作辐射危害，自动化操作可以进行远程控制，改善了人员工作环境；门板13的开启闭合均包容在门框3里，需要的操作空间小；门板13运动轨迹固定，运行稳定，不会因为开合对门密封圈11造成破坏，门密封圈11使用寿命更长。

实施例2

如图1、图2和图5所示，本实施例中的一种机械压紧式箱室密封门结构，包括实施例1中的全部技术特征，除此之外，伸缩组件包括第一挂钩21、拉簧14和第二挂钩22；其中，例如，第一挂钩21和第二挂钩22均为j字形，第一挂钩21固定在导向板6靠近门板13的一侧，第二挂钩22固定在门板13靠近导向板6的一侧，拉簧14的一端与第一挂钩21连接，拉簧14的另一端和第二挂钩22连接；如图1所示，导向板6上开设有维护孔25，维护孔25正对多组伸缩组件的拉簧14设置；当驱动气缸1活塞杆向上运动带动导向板6并通过连杆5机构带动门板13开启过程中，拉簧14处于拉紧状态，拉簧14通过挂钩拉紧导向板6和门板13，保证门板13有足够水平方向位移，避免门板13上的门密封圈11与门框3剐蹭破坏；当驱动气缸1活塞杆向下运动带动导向板6并通过连杆5机构带动门板13关闭过程中，拉簧14通过挂钩拉紧导向板6和门板13，维持门板13与导向板6的位置关系，避免门板13上的门密封圈11与门框3剐蹭破坏。

本实施例中的有益效果为：通过设置拉簧14，实现了门板13和导向板6之间的限位，当门板13需要打开时，实现了门板13靠近导向板6的方向移动，避免了门板13上的门密封圈11与门框3接触导致的磨损，实现了门板13打开过程中的快速复位。

实施例3

如图1至图12所示，本实施例中的一种机械压紧式箱室密封门结构，包括实施例2中的全部技术特征，除此之外，如图5和图10所示，还包括定距紧定螺钉18和锁紧螺母19；定距紧定螺钉18螺纹连接在导向板6的中部，定距紧定螺钉18贯穿导向板6，定距紧定螺钉18靠近门板13的一端与门板13之间的间距小于门板13和导向板6之间的间距，定距紧定螺钉18远离门板13的一端螺纹连接有锁紧螺母19，定距紧定螺钉18通过螺纹连接在导向板6上通过锁紧螺母19锁紧，当驱动气缸1活塞杆向上运动带动导向板6向上运动并通过连杆5机构带动门板13开启过程中，限制门板13水平方向最大位移，避免连杆5转角过大，回位时卡滞以及机构失效；如图4和图6所示，还包括第一铰链座4和第二铰链座12；每个连杆5的一端和第一铰链座4铰接，另一端和第二铰链座12铰接；第一铰链座4固定在导向板6上，第二铰链座12固定在门板13上。

本实施例中的有益效果为：通过设置定距紧定螺钉18和锁紧螺母19，避免了门板13移动距离过大导致的卡死现象的发生，提高了门板13在开合过程中的安全性，通过使用第一铰链座4和第二铰链座12实现连杆5分别与导向板6以及门板13之间的连接，避免了对导向板6以及门板13本身产生的损害，实现了较好的密封效果。

实施例4

如图1至图12所示，本实施例中的一种机械压紧式箱室密封门结构，包括实施例3中的全部技术特征，除此之外，如图6和图7所示，还包括挡块20、轮组16、轮座15和轮轴17，其中，轮组16为多个并列的滚轮组16成，挡块20固定在门板13的下端，轮组16套设固定在轮轴17上，轮轴17的两端转动连接在轮座15上，轮轴17的两端通过滚动弹簧与轮座15之间转动连接，例如角接触轴承或深沟球轴承等，轮座15固定在下法兰7的上表面上，挡块20上设置有导向斜面，例如，挡块20为梯形结构，挡块20的直角面固定在门板13上，挡块20上的导向斜面自门板13起朝向导向板6倾斜向上设置，挡块20正对轮组16的设置，门板13位于闭合位置时，导向斜面抵接在轮组16上，当当驱动气缸1活塞杆向下运动带动导向板6并通过连杆5机构带动门板13闭合过程中，挡块20最终抵住轮子并在水平分力作用下推动门板13顶紧门框3。

本实施例中的有益效果为：通过设置滚轮组16和挡块20，实现了门板13按照预定的轨迹逐渐靠近门框3，在二者的配合过程中，实现了门板13与门框3之间的逐步压紧，避免了突然压紧导致的碰撞现象发生，门板13的移动更加柔顺稳定。

实施例5

如图1至图12所示，本实施例中的一种机械压紧式箱室密封门结构，包括实施例4中的全部技术特征，除此之外，还包括气缸固定板2、上法兰9和下法兰7；如图8所示，上法兰9为矩形板状结构，此外，下法兰7也为矩形板状结构；如图3所示，上法兰9通过螺栓连接在门框3的上端，如图5所示，下法兰7焊接固定在门框3的下端，气缸固定板2通过螺栓连接在上法兰9上，气缸固定板2的下端面抵接在上法兰9的上端面上，驱动气缸1的缸体端通过螺栓连接固定在气缸固定板2的上端面上，在气缸固定板2和上法兰9上均开设有用于驱动气缸1活塞杆穿过的内孔，驱动气缸1的活塞杆端依次穿过气缸固定板2以及上法兰9伸入至容纳腔内；如图3所示，还包括第一密封圈8，气缸固定板2的内孔与驱动气缸1的配合处通过压紧一个第一密封圈8实现密封，在气缸固定板2的内孔的内侧壁上开设有凹槽，第一密封圈8嵌设在在凹槽内，此外，第一密封圈8的数量为多个；还包括第二密封圈10，上法兰9的下端面和门框3的上端面之间通过压紧一个第二密封圈10实现密封，例如在气缸固定板2与上法兰9接触的表面上开设圆环形的凹槽，在圆环形的凹槽内嵌设第二密封圈10；还包括第三密封圈23，气缸固定板2的下端面和上法兰9的上端面之间通过压紧一个第三密封圈23实现密封，例如在门框3的上端面上开设有矩形环状的凹槽，在矩形环状的凹槽内嵌设矩形环状的第三密封圈23；第一密封圈8、第二密封圈10和第三密封圈23均为o型密封圈。

本实施例中的有益效果为：通过设置第一密封圈8，增强了驱动气缸1和气缸固定板2之间的密封效果；通过设置第二密封圈10，增强了气缸固定板2和上法兰9之间的密封性能；通过设置第三密封圈23，增强了上法兰9和门框3上端面之间的密封性能。

实施例6

本实施例中的一种机械压紧式箱室密封门结构的控制方法，用于控制实施例1至实施例4中任一项的一种机械压紧式箱室密封门结构，包括以下步骤：

步骤一，确认密封门需要开启后，驱动气缸1管路的电磁阀切换给气，气缸活塞杆带动导向板6向上运动；

步骤二，导向板6通过多个连杆5及拉簧14共同作用带动门板13运动到最终开启状态，实现箱室与外界沟通通道联通；

步骤三，确认密封门需要关闭后，驱动气缸1管路的电磁阀切换给气，驱动气缸1的活塞杆带动导向板6向下运动；

步骤四，导向板6通过多个连杆5及拉簧14共同作用带动门板13向下运动到挡块20与轮子接触；

步骤五，驱动气缸1活塞杆继续向下推导向板6，挡块20抵住轮子形成作用力与反作用力，在该力的水平分力作用下推动门板13顶紧门框3并通过门密封圈11紧密接触在门框3上实现密封。

步骤六，检查密封门的密封状况后完成门板13密封，检查无误后密封门处在屏蔽密封工作状态。

本实施例中的有益效果为：通过本控制方法，实现了门板13在指定的轨迹内运动，在门板13开合和关闭过程中，均避免了门密封圈11与门框3的接触，减少了门密封圈11的磨损，延长了门密封圈11的使用寿命。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。

本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。