本实用新型涉及,特别是一种仓储货架的一体式封闭抱合梁。
本实用新型涉及一种仓储设备,特别涉及一种经理论分析与性能试验研究后的抱合梁新截面
背景技术:
组装式钢货架是现代物流领域中应用最为广泛的结构形式之一,其主承构件之一是梁结构部件,其中抱合梁又是应用最广泛的,其设计理论与性能验证体系直接决定了企业产品的应用安全和客户使用的可靠度,其独特的截面构造及连接方式,决定了受力性能必然不同于一般的轻型刚架结构,更不宜盲日地套用现行钢结构设计规范进行截面设计。为此,对抱合梁进行一系列的试验研究及理论分析,掌握该类结构受力行为及失效机理,推出一种新型的抱合梁截面。
技术实现要素:
本实用新型的目的是针对已有技术中存在的缺陷,提供一种本仓储货架的一体式封闭抱合梁,其特征在于抱合梁由钢卷冷弯轧制形成十九个折面的封闭腔体结构,抱合梁的横截面类似矩形,沿中心线左、右两侧对称,抱合梁顶部为钢质片材相交重叠,顶部两侧的侧壁上分别设有一条三角形凹槽,该三角形凹槽的上方侧壁以及顶壁为双层重叠结构,抱合梁的承载面分布在抱合梁双层重叠结构上。抱合梁两侧的侧壁中部分别设有一条梯形凹槽。该抱合梁两侧为支撑面,抱合梁两侧的三角形凹槽及梯形的凹槽起到加强筋的作用。
所述抱合梁的材料厚度为1.2~2.0mm。
所述抱合梁截面的高宽比为4:1。
本实用新型的优点是采用冷轧技术对钢卷加工,可使壁厚较薄的钢卷制成的抱合梁能够承载更大的负荷。节省了材料,减轻了自重。
附图说明
图1本实用新型的结构示意图;
图2本实用新型的剖视图;
图3本实用新型的俯视图;
图4本实用新型的装配图。
图中:1顶部、2侧壁、3三角形凹槽、4梯形凹槽。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
参见图1~4,抱合梁由钢卷冷弯轧制而成,抱合梁的材料壁厚为1.2~2.0mm,本实施例为2.0mm。钢卷经数道轧辊连续轧制后,形成十九个折面,抱合梁的横截面类似矩形,抱合梁截面的高宽比为4:1。抱合梁为一个封闭的腔体结构,抱合梁顶部1为钢质片材相交的重叠处。抱合梁沿中心线横截面左右两侧对称,顶部1两侧的左、右侧壁2上分别设有一条三角形凹槽3,两侧三角形凹槽3的上方侧壁以及顶壁为双层重叠结构。承载面分布在抱合梁双层重叠结构上。抱合梁左、右两侧的侧壁2中部分别设有一条梯形凹槽4,两侧为抱合梁的支撑面。抱合梁两侧的三角形凹槽3及梯形的凹槽4起到加强筋的作用。
使用时抱合梁的端面与挂片的侧面根据设计所需的相对高度先焊接牢固,利用挂片上的挂齿直接挂接于立柱的孔壁上,抱合梁随之也横置于货架中,起到承托货物的作用。
1.一种仓储货架的一体式封闭抱合梁,其特征在于抱合梁由钢卷冷弯轧制形成十九个折面的封闭腔体结构,抱合梁的横截面类似矩形,沿中心线左、右两侧对称,抱合梁顶部为钢质片材相交重叠,顶部两侧的侧壁上分别设有一条三角形凹槽,该三角形凹槽的上方侧壁以及顶壁为双层重叠结构,抱合梁两侧的侧壁中部设有一条梯形凹槽。
2.根据权利要求1所述的仓储货架的一体式封闭抱合梁,其特征在于所述抱合梁的材料厚度为1.2~2.0mm。
3.根据权利要求1所述的仓储货架的一体式封闭抱合梁,其特征在于所述抱合梁截面的高宽比为4:1。