一种新型聚乙烯包芯纱脚垫的制作方法

1.本发明涉及汽车脚垫或家居脚垫领域，尤其涉及聚乙烯包芯纱脚垫。


背景技术：

2.聚乙稀地毯大多是由聚乙稀拉成长丝通过织毯设备编织而成，生产流程较长，耗能大，效率低下，而且实用性功能性能局限，制造工艺复杂，生产成本较大。现市场上的用包芯纱线织造的脚垫多采用原料聚氯乙稀pvc+涤纶长丝包芯纱线织造而成，耐候性能差，在100℃以上或经长时间阳光曝晒就会分解而有毒物质氯化氢，产生恶臭异味，如在车内使用或局限的空间内大范围使用，将有可能会对人体产生极大的伤害。


技术实现要素：

3.本发明就是针对现有技术的不足，提供一种新型聚乙烯包芯纱脚垫。本发明所提供的脚垫耐磨、无毒、耐候性强。
4.本发明所提供的技术方案是：一种新型聚乙烯包芯纱脚垫，用聚乙烯包覆于聚丙烯纱线上，再用簇绒设备或圈绒织毯机织造成毯面层，毯面层与底面层复合成为一体，毯面层上设置有凹槽。
5.具体的，所述毯面层由以下重量份的原料构成，75份聚乙烯、1份色母粒、15份聚丙烯基布、9份聚丙烯纱线；聚乙烯与色母粒混合形成混合料，然后通过包芯拉丝机械将混合料包覆于聚丙烯纱线上成型，制成包芯纱线，把拉好的包芯纱线通过簇绒设备或圈绒织毯机织造在聚丙烯基布上，毯面层表面为“c”形呈凹槽的结构，厚度达3mm～15mm，制成毯面层。
6.具体的，所述底面层由以下重量份的原料构成，44份sebs、2份增塑剂、41份碳酸钙、12份聚丙烯、1份色母。
7.具体的，通过无胶热熔将毯面层和底面层复合为一体。
8.具体的，所述底面层的表面设置有防滑体，所述防滑体整体呈圆柱体状，防滑体的端部设置有凸状体。
9.具体的，所述防滑体的端部凸状体呈尖钉状。
10.具体的，所述防滑体的的端部凸状体为“井”字状或“米”字状的凸起。
11.具体的，所述底面层的表面设置有防滑体，所述防滑体为网格状，，所述每个网格的边的长度为1～2mm。
12.具体的，底面层和防滑体形成凹陷结构。
13.具体的，毯面层与底面层的连接部形成凹槽，毯面层上凹槽之间的连接部与底面层之间形成中空部。
14.本发明具有如下技术效果。
15.1．节能提效：本发明改变了原有聚乙稀脚垫产品的成型结构，优化了产品功能，有效地提升了生产效能，达到节能提高效能的成果。
16.2．吸尘藏沙：通过成型结构的改变，产品结构毯面呈“c”型 ，可以有效收集及吸附沙子尘土等杂物，有强大的藏沙及锁尘功能，有效遏制了有害物质的传播。
17.3．隔音舒适：毯面厚度达到3mm～15mm，改善脚感舒适，有效吸收和隔绝声波，有良好的隔音效果及保护作用。
18.4．回收利用：所有产品原料均采用环保材质精制而成，原料可有效重复利用，真正达到变废为宝。
19.5．安全止滑：底部采用防滑体的结构，能有效防止地毯滑动，达到安全止滑的效果。防滑体的端部的凸体部做成尖钉状，设计有10000个/
㎡
的尖钉状凸起，用于汽车脚垫的防滑效果明显，大大提高了脚垫的安全性能，防滑体做成网格状，形成一个个的菱形或方形的凹陷结构，设计有250000个/
㎡
以上凹陷结构，用于门口垫或浴室垫的防滑作用，能有效吸附地面，特别在有水的地面上，能紧紧地吸附住地面。防滑体做成网格状的凹陷结构，起到防滑作用。防滑体端部的凸起部做成米字状，即
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形状，设计有2500个/
㎡
以上的
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形状，达到360度全方位防滑处理，用于汽车脚垫防滑，增加底部抓力，大大提高了脚垫的安全性能。防滑体端面上做成井字状凸起。
20.6．耐磨抗污：毯面喷丝耐磨经用，使用年限长，有超强的抗污排污功能。
21.7．无毒无味：产品生产出来的成品无毒无味，对人体无任何伤害，制造过程中不添加有毒物质，使用时不产生任何异味。
22.8．耐候性强：毯面喷丝耐寒温度可达到-30℃，底面层的热塑性橡胶材质耐寒温度可达到-40℃，避免在低温气候下出现断裂、变形的情况。
23.9．易洗速干：毯面污渍易洗易清洁，用水冲洗即可，脱水极快，甩甩即干，不残留水。
24.10．防水防潮：通过中间隔层有效隔断毯面上的水份往下渗漏，达到防水防潮效果。
附图说明
25.图1是毯面层的正视图。
26.图2是图1中a-a的剖视图。
27.图3是实施例1中底面层的正视图。
28.图4是实施例2中防滑体端部凸起部为米字状的正视图。
29.图5是实施例2中防滑体端部凸起部为井字状的正视图。
30.图6是实施例1中底面层与防滑体的结构示意图。
31.1毯面层 2凹槽 3底面层 4中空部 5防滑体。
具体实施方式
32.实施例1。
33.一种新型聚乙烯包芯纱脚垫，用聚乙烯包覆于聚丙烯纱线或涤纶长丝上，再用簇绒设备或圈绒织毯机织造成毯面层，毯面层1与底面层3复合成为一体，毯面层1上设置有凹槽2。
34.所述毯面层由以下重量份的原料构成，75份聚乙烯、1份色母粒、15份聚丙烯基布、
9份聚丙烯纱线或涤纶长丝；聚乙烯与色母粒混合形成混合料，然后通过包芯拉丝机械将混合料包覆于聚丙烯纱线或涤纶长丝上成型，制成包芯纱线，把拉好的包芯纱线通过簇绒设备或圈绒织毯机织造在聚丙烯基布上，毯面层1表面为“c”形呈凹槽2的结构，厚度达3mm～15mm，制成毯面层1。
35.所述底面层2由以下重量份的原料构成，44份sebs、2份增塑剂、41份碳酸钙、12份聚丙烯、1份色母。
36.通过无胶热熔将毯面层1和底面层3复合为一体。
37.所述底面层3的表面设置有防滑体。所述防滑体为网格状。底面层3和防滑体形成凹陷结构。所述每个网格的边的长度为1～2mm。脚踩在毯面层1上部，底面层3的防滑体的凹陷结构受力影响挤出内部空气，形成强大吸力，窂窂吸附住在地面，达到防滑作用。防滑体做成网格的凹陷状，也能起到防滑作用。
38.毯面层1与底面层3的连接部形成凹槽2，毯面层1上凹槽2之间的连接部与底面层3之间形成中空部。
39.实施例2。
40.实施例2与实施例1的区别在于：防滑体为圆柱体状。所述防滑体的端部的凸起部呈“井”字状或“米”字状。
41.实施例3。
42.实施例2与实施例1的区别在于：防滑体为圆柱体状。所述防滑体的端部的凸起部呈尖钉状。
43.最后应说明的是：上述实施例仅为清楚地说明本发明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举，而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围中。


技术特征：
1.一种新型聚乙烯包芯纱脚垫，其特征在于，用聚乙烯包覆于聚丙烯纱线或涤纶长丝上，再用簇绒设备或圈绒织毯机织造成毯面层，毯面层（1）与底面层（3）复合成为一体，毯面层（1）上设置有凹槽（2）。2.根据权利要求1所述一种新型聚乙烯包芯纱脚垫，其特征在于，所述毯面层由以下重量份的原料构成，75份聚乙烯、1份色母粒、15份聚丙烯基布、9份聚丙烯纱线或涤纶长丝；聚乙烯与色母粒混合形成混合料，然后通过包芯拉丝机械将混合料包覆于聚丙烯纱线或涤纶长丝上成型，制成包芯纱线，把拉好的包芯纱线通过簇绒设备或圈绒织毯机织造在聚丙烯基布上，毯面层（1）表面为“c”形呈凹槽（2）的结构，厚度达3mm～15mm，制成毯面层（1）。3.根据权利要求1所述一种新型聚乙烯包芯纱脚垫，其特征在于，所述底面层（3）由以下重量份的原料构成，44份sebs、2份增塑剂、41份碳酸钙、12份聚丙烯、1份色母。4.根据权利要求1所述一种新型聚乙烯包芯纱脚垫，其特征在于，通过无胶热熔将毯面层（1）和底面层（3）复合为一体。5.根据权利要求1所述一种新型聚乙烯包芯纱脚垫，其特征在于，所述底面层（3）的表面设置有防滑体，所述防滑体整体呈圆柱体状，防滑体的端部设置有凸状体。6.根据权利要求5所述一种新型聚乙烯包芯纱脚垫，其特征在于，所述防滑体的端部凸状体呈尖钉状。7.根据权利要求5所述一种新型聚乙烯包芯纱脚垫，其特征在于，所述防滑体的的端部凸状体为“井”字状或“米”字状的凸起。8.根据权利要求1所述一种新型聚乙烯包芯纱脚垫，其特征在于，所述底面层（3）的表面设置有防滑体，所述防滑体为网格状，所述每个网格的边的长度为1～2mm。9.根据权利要求8所述一种新型聚乙烯包芯纱脚垫，其特征在于，所述底面层（3）与防滑体形成凹陷结构。10.根据权利要求1所述一种新型聚乙烯包芯纱脚垫，其特征在于，毯面层（1）与底面层（3）的连接部形成凹槽（2），毯面层（1）上凹槽（2）之间的连接部与底面层（3）之间形成中空部。

技术总结
本发明涉及汽车脚垫或家居脚垫领域，尤其涉及聚乙烯包芯纱脚垫。一种新型聚乙烯包芯纱脚垫，用聚乙烯包覆于聚丙烯纱线或涤纶长丝上，再用簇绒设备或圈绒织毯机织造成毯面层，毯面层与底面层复合成为一体，毯面层上设置有凹槽。本发明所提供的脚垫耐磨、无毒、耐候性强。强。强。


技术研发人员：谢俊辉
受保护的技术使用者：谢俊辉
技术研发日：2020.03.19
技术公布日：2021/10/11