一种酒店送餐设备的制作方法

本实用新型涉及酒店管理设备领域，具体涉及一种酒店送餐设备。

背景技术：

在现有的酒店中，送餐车都是需要服务员进行推动，而且还存在着容易被客户或者服务员撞倒的情况，这样就会给用餐的客户带来麻烦，进而降低了酒店的服务质量。

技术实现要素：

本实用新型为了克服上述的不足，提供一种酒店送餐设备。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种酒店送餐设备，包括轨道和送餐车，轨道设置在大厅的地面下，送餐车包括车身、驱动机构和导向机构，驱动机构和导向机构均位于车身的底部，驱动机构控制车身移动，车身通过导向机构在轨道上移动；

所述导向机构包括竖向固定在车身底部的导向杆，导向杆位于车身的中心处，导向杆的下端位于轨道中且导向杆的下端铰接有一根水平转轴，转轴的两端均设有一个导向轮，导向轮在轨道中的滑槽中滚动。

该酒店送餐设备中，车身上放置菜肴，驱动机构控制车身进行前后移动，同时在导向机构的作用下，使得车身能够在轨道上方进行规则移动。

在导向机构中，导向杆的端部伸入到轨道中，导向轮能够在轨道中滚动，实现了对车身的有效导向。

作为优选，所述驱动机构包括两个支座，两个支座位于导向机构的前后两侧，每个支座固定连接有一根连接杆，连接杆的底端固定有一个套管，套管中设有一个水平设置的电机，电机设置有两个输出轴，每根输出轴上均同轴固定有一根驱动轴，驱动轴的端部设有一个驱动轮，两个驱动轮位于电机的两侧；电机控制两个输出轴转动，驱动轴就能够带动驱动轮转动，进而实现了车身的自动移动。

作为优选，所述导向轮的外侧均设有一个限位轮，滑槽的两侧内壁均设有一条限位槽，限位轮在限位槽中滚动，限位轮与转轴同轴设置；导向轮在滑槽中滚动的时候，两侧的限位轮在对应的限位槽中滚动，能够对导向轮进行很好的限位，提高了车身移动的稳定性。

作为优选，所述轨道顶部的开口等于导向杆的直径。

作为优选，所述车身的一侧设有把手。

本实用新型的有益效果是：该酒店送餐设备中，驱动机构控制车身进行前后移动，同时在导向机构的作用下，使得车身能够在轨道上方进行规则移动，进而能够实现送餐设备的自动移动，节省了人力，而且还提高了送餐设备的稳定性。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的车身的仰视图。

图中：1.轨道，2.滑槽，3.限位槽，4.车身，5.把手，6.导向杆，7.导向轮，8.转轴，9.限位轮，10.支座，11.连接杆，12.驱动轴，13.驱动轮，14.套管，15.电机。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1和图2所示，一种酒店送餐设备，包括轨道1和送餐车，轨道1设置在大厅的地面下，送餐车包括车身4、驱动机构和导向机构，驱动机构和导向机构均位于车身4的底部，驱动机构控制车身4移动，车身4通过导向机构在轨道1上移动；

所述导向机构包括竖向固定在车身4底部的导向杆6，导向杆6位于车身4的中心处，导向杆6的下端位于轨道1中且导向杆6的下端铰接有一根水平转轴8，转轴8的两端均设有一个导向轮7，导向轮7在轨道1中的滑槽2中滚动。

该酒店送餐设备中，车身4上放置菜肴，驱动机构控制车身4进行前后移动，同时在导向机构的作用下，使得车身4能够在轨道1上方进行规则移动。

在导向机构中，导向杆6的端部伸入到轨道1中，导向轮7能够在轨道1中滚动，实现了对车身4的有效导向。

该实施例中：所述驱动机构包括两个支座10，两个支座10位于导向机构的前后两侧，每个支座10固定连接有一根连接杆11，连接杆11的底端固定有一个套管14，套管14中设有一个水平设置的电机15，电机15设置有两个输出轴，每根输出轴上均同轴固定有一根驱动轴12，驱动轴12的端部设有一个驱动轮13，两个驱动轮13位于电机15的两侧；电机15控制两个输出轴转动，驱动轴12就能够带动驱动轮13转动，进而实现了车身4的自动移动。

该实施例中：所述导向轮7的外侧均设有一个限位轮9，滑槽2的两侧内壁均设有一条限位槽3，限位轮9在限位槽3中滚动，限位轮9与转轴8同轴设置；导向轮7在滑槽2中滚动的时候，两侧的限位轮9在对应的限位槽3中滚动，能够对导向轮7进行很好的限位，提高了车身4移动的稳定性。

该实施例中：所述轨道1顶部的开口等于导向杆6的直径。

该实施例中：所述车身4的一侧设有把手5。

上述依据本实用新型为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

技术特征：

1.一种酒店送餐设备，其特征在于：包括轨道和送餐车，轨道设置在大厅的地面下，送餐车包括车身、驱动机构和导向机构，驱动机构和导向机构均位于车身的底部，驱动机构控制车身移动，车身通过导向机构在轨道上移动；

所述导向机构包括竖向固定在车身底部的导向杆，导向杆位于车身的中心处，导向杆的下端位于轨道中且导向杆的下端铰接有一根水平转轴，转轴的两端均设有一个导向轮，导向轮在轨道中的滑槽中滚动。

2.根据权利要求1所述的酒店送餐设备，其特征在于：所述驱动机构包括两个支座，两个支座位于导向机构的前后两侧，每个支座固定连接有一根连接杆，连接杆的底端固定有一个套管，套管中设有一个水平设置的电机，电机设置有两个输出轴，每根输出轴上均同轴固定有一根驱动轴，驱动轴的端部设有一个驱动轮，两个驱动轮位于电机的两侧。

3.根据权利要求1所述的酒店送餐设备，其特征在于：所述导向轮的外侧均设有一个限位轮，滑槽的两侧内壁均设有一条限位槽，限位轮在限位槽中滚动，限位轮与转轴同轴设置。

4.根据权利要求1所述的酒店送餐设备，其特征在于：所述轨道顶部的开口等于导向杆的直径。

5.根据权利要求1所述的酒店送餐设备，其特征在于：所述车身的一侧设有把手。

技术总结
本实用新型公开了一种酒店送餐设备，包括轨道和送餐车，轨道设置在大厅的地面下，送餐车包括车身、驱动机构和导向机构，驱动机构和导向机构均位于车身的底部，驱动机构控制车身移动，车身通过导向机构在轨道上移动；导向机构包括竖向固定在车身底部的导向杆，导向杆位于车身的中心处，导向杆的下端位于轨道中且导向杆的下端铰接有一根水平转轴，转轴的两端均设有一个导向轮，导向轮在轨道中的滑槽中滚动，该酒店送餐设备中，驱动机构控制车身进行前后移动，同时在导向机构的作用下，使得车身能够在轨道上方进行规则移动，进而能够实现送餐设备的自动移动，节省了人力，而且还提高了送餐设备的稳定性，本实用新型设计合理，适合推广使用。

技术研发人员：何晓颖;徐世东;贺峥峥;侯海华;夏波;潘军伦;李君江
受保护的技术使用者：舟山职业技术学校
技术研发日：2020.02.16
技术公布日：2020.11.24