密集架镶嵌式铝合金路轨的制作方法

本实用新型涉及密集架路轨技术领域，特别是涉及一种密集架镶嵌式铝合金路轨。

背景技术：

密集架又称密集柜，密集架是开放式的，密集柜内部是封闭式的；密集架是密集型档案装具的一种，密集架包括若干架体和设置在架体下方的路轨，密集架的架体底部设置有滚轮，密集架通过滚轮在路轨上滚动来进行移位，可根据需要将多个架子靠拢或分开，使库房单位面积上的档案存储量增大，被普遍用于机关、企事业单位图书资料室、档案室、样品室等存放图书资料、档案、财务凭证、货物等，所以密集架的承受重量往往比较大。而目前的密集架路轨结构较为简单，没有辅助支撑以及引导结构，导致密集架滚轮长期承受较大重量，容易导致滚轮损坏变形，严重时甚至还会造成密集架倾倒。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种密集架镶嵌式铝合金路轨，能对密集架进行辅助支撑，减少滚轮承受重量，防止滚轮长期承受较大重量，导致滚轮损坏变形；同时可在密集架移动过程中对密集架进行引导，防止滚轮跑偏使滚轮损坏或密集架偏移。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种密集架镶嵌式铝合金路轨，包括路轨本体，所述路轨本体的两侧设置有供密集架滚轮滚动的轨槽，所述路轨本体的两侧均设置有位于轨槽上方的限位槽，所述路轨本体的中线位置设置有滑槽，所述滑槽内滑动卡装有用于对密集架进行支撑引导的滑块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑块以及滑槽的两侧均设置有相互滑动卡接的导向槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位槽为倒u型的滑动槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述路轨本体两侧顶面以及滑块顶面均为水平结构。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

本实用新型在滑轨中线位置通过滑槽安装有支撑于密集架下方的滑块，可通过滑块对密集架进行辅助支撑，减少滚轮承受重量，防止滚轮长期承受较大重量，导致滚轮损坏变形；同时滑块可在密集架移动过程中对密集架进行引导，防止滚轮跑偏使滚轮损坏或密集架偏移；路轨本体两侧设置有限位槽，可配合密集架上凸起的限位结构对密集架进行限位防护，防止密集架倾倒。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的端面视图；

图3是本实用新型路轨本体与滑块的分散结构示意图；

其中：1、路轨本体；2、滑块；3、轨槽；4、限位槽；5、滑槽；6、导向槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参照图1-3所示，一种密集架镶嵌式铝合金路轨，包括路轨本体1，其特征在于，所述路轨本体1的两侧设置有供密集架滚轮滚动的轨槽3，所述路轨本体1的两侧均设置有位于轨槽3上方的限位槽4，所述路轨本体1的中线位置设置有滑槽5，所述滑槽5内滑动卡装有用于对密集架进行支撑引导的滑块2。

所述滑块2以及滑槽5的两侧均设置有相互滑动卡接的导向槽6，可通过导向槽6对滑块2进行限位导向，使滑块2移动运行更加稳定。

所述限位槽4为倒u型的滑动槽，倒u型滑动槽结构可提高其限位防护能力，同时方便密集架上凸起的限位结构在滑动槽内滑动移动。

所述路轨本体1两侧顶面以及滑块2顶面均为水平结构，方便对密集架进行支撑。

具体的，该装置使用时，密集架底面的滚轮位于路轨本体1两侧的轨槽3中，同时密集架底部支撑放置于滑块2的顶面，且密集架两侧凸起的限位结构镶嵌插装于限位槽4中；滑块2可对密集架进行辅助支撑，减轻滚轮承重力，同时在密集架移动时，滑槽5与滑块2配合对密集架进行引导限位，防止密集架发生偏移；且限位槽4与密集架上凸起的限位结构配合，对密集架进行限位，防止密集架倾倒。

本实用新型在滑轨中线位置通过滑槽安装有支撑于密集架下方的滑块，可通过滑块对密集架进行辅助支撑，减少滚轮承受重量，防止滚轮长期承受较大重量，导致滚轮损坏变形；同时滑块可在密集架移动过程中对密集架进行引导，防止滚轮跑偏使滚轮损坏或密集架偏移；路轨本体两侧设置有限位槽，可配合密集架上凸起的限位结构对密集架进行限位防护，防止密集架倾倒。

本实用新型的实施方式不限于此，按照本实用新型的上述实施例内容，利用本领域的常规技术知识和惯用手段，在不脱离本实用新型上述基本技术思想前提下，以上优选实施例还可以做出其它多种形式的修改、替换或组合，所获得的其它实施例均落在本实用新型权利保护范围之内。

技术特征：

1.一种密集架镶嵌式铝合金路轨，包括路轨本体(1)，其特征在于，所述路轨本体(1)的两侧设置有供密集架滚轮滚动的轨槽(3)，所述路轨本体(1)的两侧均设置有位于轨槽(3)上方的限位槽(4)，所述路轨本体(1)的中线位置设置有滑槽(5)，所述滑槽(5)内滑动卡装有用于对密集架进行支撑引导的滑块(2)。

2.根据权利要求1所述的密集架镶嵌式铝合金路轨，其特征在于，所述滑块(2)以及滑槽(5)的两侧均设置有相互滑动卡接的导向槽(6)。

3.根据权利要求1所述的密集架镶嵌式铝合金路轨，其特征在于，所述限位槽(4)为倒u型的滑动槽。

4.根据权利要求1所述的密集架镶嵌式铝合金路轨，其特征在于，所述路轨本体(1)两侧顶面以及滑块(2)顶面均为水平结构。

技术总结
本实用新型公开了一种密集架镶嵌式铝合金路轨，包括路轨本体，路轨本体的两侧设置有供密集架滚轮滚动的轨槽，路轨本体的两侧均设置有位于轨槽上方的限位槽，路轨本体的中线位置设置有滑槽，滑槽内滑动卡装有用于对密集架进行支撑引导的滑块；本实用新型在滑轨中线位置通过滑槽安装有支撑于密集架下方的滑块，可通过滑块对密集架进行辅助支撑，减少滚轮承受重量，防止滚轮长期承受较大重量，导致滚轮损坏变形；同时滑块可在密集架移动过程中对密集架进行引导，防止滚轮跑偏使滚轮损坏或密集架偏移；路轨本体两侧设置有限位槽，可配合密集架上凸起的限位结构对密集架进行限位防护，防止密集架倾倒。

技术研发人员：熊坤
受保护的技术使用者：江西金都保险设备集团有限公司
技术研发日：2020.09.13
技术公布日：2021.07.20