一种新型站台门绝缘装置的制作方法

本发明涉及轨道交通设备领域，具体而言，涉及一种方便站台门绝缘检修的绝缘装置。

背景技术：

1、站台门是城市轨道交通常用的设备，站台门安装在行车轨道与站台之间，将站厅和行车轨道分隔开来，以保证乘客的安全。站台门的作用除了防止乘客与车辆空间上互相侵入，还起到了阻隔机车行驶所需高压电的作用，因此站台门的绝缘性能对乘客的生命安全至关重要。

2、而现有的站台门绝缘方案大多在门槛与立柱上端设置绝缘件，将一侧站台门作为一个整体与地面绝缘，这样处理就使得站台门绝缘在失效时较难检修，即一侧站台门有一点绝缘失效时，整侧站台门随之失效，想要针对站台门绝缘失效进行检修，须对整侧站台进行全面的绝缘失效排查，这样对站台门的维护人员是比较费时费力的。

技术实现思路

1、本发明的主要目的在于克服上述现有技术中存在的不足，而提供一系列站台门绝缘装置，使单侧站台门形成相互不导通的单元。这样在站台门绝缘失效时利用单元间绝缘的特性进行失效点快速定位，比整侧站台门逐一排查大大提高了工作效率。

2、站台门一般以一个滑动门加左右各一个固定门(或应急门)为一个最小功能单元，选取一个站台门单元为例指出本发明的绝缘装置所在位置。

3、本发明一种新型站台门绝缘装置，包括多个站台门单元，每个站台门单元包含滑动门、应急门、固定门各一个，每扇门两侧各有一根立柱，每扇门的上方为门楣下方为门槛，门楣上方为盖板，门槛下方由底座与地基连接，其特征是，固定门安装绝缘装置，绝缘装置包括绝缘板、绝缘套和后盖板绝缘连接板，门楣通过螺栓与l型连接板水平边固定，立柱通过螺栓与l型连接板竖直边固定，门楣、立柱与l型连接板之间安装绝缘板，所述螺栓与l型连接板之间安装绝缘套，固定门下方的门槛在中间处断开，门槛下方用底座进行支撑，门槛表面固定有连接销插，门槛通过套有下绝缘套的连接销插入固定门体进行固定；

4、门楣处前侧的前盖板通过前盖板的安装支架固定，前盖板的安装支架通过立柱连接板与立柱连接，立柱与立柱连接板之间安装上绝缘板，立柱、上绝缘板与立柱连接板之间通过套有上绝缘套的螺栓固定；门楣处后侧的两块后盖板分别与相邻立柱连接，两块后盖板之间通过后盖板绝缘连接板进行连接。

5、本发明具有如下有益效果：

6、本发明提供一系列站台门绝缘装置，使单侧站台门形成相互不导通的单元。这样在站台门绝缘失效时利用单元间绝缘的特性进行失效点快速定位，比整侧站台门逐一排查大大提高了工作效率。

技术特征：

1.一种新型站台门绝缘装置，包括多个站台门单元，每个站台门单元包含滑动门、应急门、固定门各一个，每扇门两侧各有一根立柱，每扇门的上方为门楣下方为门槛，门楣上方为盖板，门槛下方由底座与地基连接，其特征是，固定门安装绝缘装置，绝缘装置包括绝缘板、绝缘套和后盖板绝缘连接板，门楣通过螺栓与l型连接板水平边固定，立柱通过螺栓与l型连接板竖直边固定，门楣、立柱与l型连接板之间安装绝缘板，所述螺栓与l型连接板之间安装绝缘套，固定门下方的门槛在中间处断开，门槛下方用底座进行支撑，门槛表面固定有连接销插，门槛通过套有下绝缘套的连接销插入固定门体进行固定；

技术总结
本发明公开了一种新型站台门绝缘装置。本发明的固定门安装绝缘装置，绝缘装置包括绝缘板、绝缘套和后盖板绝缘连接板，门楣通过螺栓与L型连接板水平边固定，立柱通过螺栓与L型连接板竖直边固定，门楣、立柱与L型连接板之间安装绝缘板，所述螺栓与L型连接板之间安装绝缘套，固定门下方的门槛在中间处断开，门槛下方用底座进行支撑，门槛表面固定有连接销插，门槛通过套有下绝缘套的连接销插入固定门体进行固定。本发明在站台门绝缘失效时利用单元间绝缘的特性进行失效点快速定位，比整侧站台门逐一排查大大提高了工作效率。

技术研发人员：刘洋,程瑞哲,刘立伟,靳松,李欣,李岩
受保护的技术使用者：天津铁路信号有限责任公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13