一种通用型可升降飞机维护工作梯的制作方法

本申请属于飞机综合保障设备，具体涉及一种通用型可升降飞机维护工作梯。

背景技术：

1、对飞机进行地面维护时，经常要借助维护工作梯到达飞机(翼面)的上表面。不同型号飞机的高度各不相同，同一型号不同翼面的离地高度也不一样，因此要根据飞机翼面的具体高度配备相应高度的维护工作梯。另外，工作梯的台阶在宽度方向上尺寸较大，特别是在空间紧张的场地，存放工作梯会占据较大的存放空间，移动工作梯时要占用较宽的通道空间。

技术实现思路

1、为了解决上述问题之一，本申请提供了一种通用型可升降飞机维护工作梯，主要包括：

2、固定支撑平台，其包括固定支撑框架及底盘架，固定支撑框架及底盘架之间设置有多个螺柱；

3、升降平台，其包括活动支撑架及位于活动支撑架上方的台面框架，台面框架上铺设有台板；

4、爬升装置，其包括与所述螺柱配合的爬升螺母，爬升螺母一端固定连接有连接齿轮，连接齿轮连接伺服电机的输出端，爬升螺母的另一端转动连接有连接套筒，连接套筒通过连接支臂连接升降平台的活动支撑架，所述伺服电机设置在与连接支臂一体连接的托板上；

5、悬挂式可折叠台阶，其包括两个台阶支架以及一组由多个踏板及支撑板交替铰接连接的台阶板，每个所述台阶支架通过悬挂接头转动连接在固定支撑平台上，两个所述台阶支架绕悬挂接头转动至相互平行，形成台阶架，所述台阶板置于所述台架架上，形成台阶；

6、其中，所述固定支撑平台的固定支撑框架及底盘架之间形成容纳空间，所述爬升装置用于带动所述升降平台下降至所述容纳空间内或者上升至所述容纳空间外。

7、优选的是，所述底盘架的底部设置有地脚及活动轮。

8、优选的是，所述固定支撑框架、底盘架以及活动支撑架均各自包括纵梁、横梁及边框梁，所述纵梁与所述边框梁围合成所述固定支撑框架或底盘架的外框架，所述横梁平行与所述边框梁，且位于所述外框架内，其两端连接在外框架的两个纵梁上。

9、优选的是，固定支撑框架及底盘架之间通过第一立柱支撑连接，同一平面内的所述第一立柱通过斜拉杆支撑。

10、优选的是，所述活动支撑架与所述台面框架通过第二立柱支撑连接，所述台面框架上在台板的侧面设置有多个护栏。

11、优选的是，所述护栏包括在远离飞机翼面的一侧设置的可开闭的第一护栏，以及位于所述第一护栏两侧的侧边护栏。

12、优选的是，所述爬升螺母的外壁具有外台阶，所述连接套筒的内侧具有内台阶，爬升螺母的外台阶与连接套筒的内台阶之间设置有轴承。

13、优选的是，所述台阶板的踏板水平放置，支撑板竖直放置，踏板和支撑板在宽度方向的端头具有多个卷边，踏板的左侧卷边顺时针向上卷，踏板的右侧卷边顺时针向下卷，支撑板的上侧卷边逆时针向左卷，支撑板的下侧卷边逆时针向右卷，在踏板和支撑板的卷边处交错锯出凹槽，形成折页型连接。

14、优选的是，所述台阶支架的远离悬挂接头的一端底部设置有地脚。

15、优选的是，所述台阶支架上可拆卸安装有多个横向及竖向布置的钢管。

16、本申请通过调整升降平台的高度可以适应多个机型不同部件的工作高度，采用悬挂式可折叠台阶，可以节省存放空间以及移动过程中占用通道空间。

技术特征：

1.一种通用型可升降飞机维护工作梯，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的通用型可升降飞机维护工作梯，其特征在于，所述底盘架(12)的底部设置有地脚(13)及活动轮(15)。

3.如权利要求1所述的通用型可升降飞机维护工作梯，其特征在于，所述固定支撑框架(11)、底盘架(12)以及活动支撑架(21)均各自包括纵梁、横梁及边框梁，所述纵梁与所述边框梁围合成所述固定支撑框架(11)或底盘架(12)的外框架，所述横梁平行与所述边框梁，且位于所述外框架内，其两端连接在外框架的两个纵梁上。

4.如权利要求1所述的通用型可升降飞机维护工作梯，其特征在于，固定支撑框架(11)及底盘架(12)之间通过第一立柱支撑连接，同一平面内的所述第一立柱通过斜拉杆支撑。

5.如权利要求1所述的通用型可升降飞机维护工作梯，其特征在于，所述活动支撑架(21)与所述台面框架(22)通过第二立柱支撑连接，所述台面框架(22)上在台板(23)的侧面设置有多个护栏(24)。

6.如权利要求5所述的通用型可升降飞机维护工作梯，其特征在于，所述护栏(24)包括在远离飞机翼面的一侧设置的可开闭的第一护栏，以及位于所述第一护栏两侧的侧边护栏。

7.如权利要求1所述的通用型可升降飞机维护工作梯，其特征在于，所述爬升螺母(31)的外壁具有外台阶，所述连接套筒(33)的内侧具有内台阶，爬升螺母(31)的外台阶与连接套筒(33)的内台阶之间设置有轴承。

8.如权利要求1所述的通用型可升降飞机维护工作梯，其特征在于，所述台阶板(42)的踏板水平放置，支撑板竖直放置，踏板和支撑板在宽度方向的端头具有多个卷边，踏板的左侧卷边顺时针向上卷，踏板的右侧卷边顺时针向下卷，支撑板的上侧卷边逆时针向左卷，支撑板的下侧卷边逆时针向右卷，在踏板和支撑板的卷边处交错锯出凹槽，形成折页型连接。

9.如权利要求1所述的通用型可升降飞机维护工作梯，其特征在于，所述台阶支架(41)的远离悬挂接头(411)的一端底部设置有地脚(412)。

10.如权利要求1所述的通用型可升降飞机维护工作梯，其特征在于，所述台阶支架(41)上可拆卸安装有多个横向及竖向布置的钢管。

技术总结
本申请属于飞机综合保障设备技术领域，具体涉及一种通用型可升降飞机维护工作梯。该装置包括固定支撑平台(1)、升降平台(2)、爬升装置(3)及悬挂式可折叠台阶(4)，所述固定支撑平台(1)的固定支撑框架(11)及底盘架(12)之间形成容纳空间，所述爬升装置(3)用于带动所述升降平台(2)下降至所述容纳空间内或者上升至所述容纳空间外。悬挂式可折叠台阶(4)可拆卸连接在固定支撑平台(1)上。本申请的可升降飞机维护工作梯可以适应多个机型不同部件的工作高度，采用悬挂式可折叠台阶，可以节省存放空间以及移动过程中占用通道空间。

技术研发人员：邱伊萍,赵文武,黄勇,李沛达,武博
受保护的技术使用者：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13