一种轻质食品级餐车结构的制作方法

本技术涉及餐车，具体为一种轻质食品级餐车结构。

背景技术：

1、餐车，具有流动性好、不受场地约束和外观小巧等特点，适合都市与工厂的送餐需求，外观简约大气，广泛使用于大型工厂、机场、学校、医院和宾馆等场所的送餐服务，真正实现健康环保，舒适节能，满足客户的不同需求，也适合各种质量较轻的食品的运输。

2、现有授权申请号cn202220368309.6的实用新型公开了一种新型食品餐车，采用上述技术方案，虽然操作简单，机构紧凑，设计合理，通过控制板控制移动杆朝向远离支撑杆的方向移动，同时移动杆通过连接杆控制移动套块在限位杆上移动，对控制弹簧进行压缩，固定板远离支撑杆，之后拖动板体移动，方便放置餐品，使对应的分隔板位于餐品旁边，实现标记，避免送错餐品，但是由于有些轻质食品本身重量较轻，在运输过程中惯性较小而容易受外力影响，该餐车结构缺少行进缓冲和防磕碰缓冲的全方位减震结构，导致轻质食品在餐车上容易因道路不平或者磕碰而散落，因此本领域技术人员提供了一种轻质食品级餐车结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种轻质食品级餐车结构，具备行进缓冲和防磕碰缓冲的全方位减震的优点。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轻质食品级餐车结构，包括柜体和临时存放壳，所述柜体的外表面固定连接有缓冲海绵垫，所述临时存放壳的外表面固定连接有缓冲棉垫圈，所述柜体的底面固定连接有四个上顶盘，所述柜体的下方设置有四个万向轮，每个所述万向轮的上表面均固定连接有下垫盘，每个所述下垫盘的上表面均固定连接有阻尼器，每个所述阻尼器的外表面均套设有缓冲弹簧。

5、优选的，所述临时存放壳的底面与柜体的上表面固定连接，所述临时存放壳的左侧面固定连接有固定斜块，所述固定斜块的左侧面固定连接有把手。

6、优选的，所述临时存放壳的上表面固定连接有两组支撑杆，每组所述支撑杆的顶端均固定连接有两个照明灯。

7、优选的，所述柜体的内壁固定连接有两组隔板，所述柜体的两侧面均活动铰接有柜门。

8、优选的，每个所述阻尼器的伸缩端均与上顶盘的底面固定连接，每个所述柜门的内壁均固定连接有透明板，每个所述柜门的正面均固定连接有限位杆。

9、优选的，每个所述缓冲弹簧的两端分别与上顶盘的底面和下垫盘的上表面相接触，两个所述柜门的外侧共同设置有限位块，所述限位块的内壁与其中一个限位杆的外表面转动连接，所述限位块的内部与另外一个限位杆的外表面相卡接。

10、(三)有益效果

11、与现有技术相比，本实用新型提供了一种轻质食品级餐车结构，具备以下有益效果：

12、该轻质食品级餐车结构，通过设置有柜体、临时存放壳、缓冲海绵垫和缓冲棉垫圈的相互配合，缓冲海绵垫能够在柜体外表面形成缓冲层，缓冲棉垫圈能够在临时存放壳外表面形成缓冲层，起到给整个餐车外表面提供防磕碰缓冲的作用，再通过设置有柜体、上顶盘、阻尼器、下垫盘、万向轮和缓冲弹簧的相互配合，万向轮能够帮助餐车行进，阻尼器和缓冲弹簧能够在上顶盘和下垫盘之前形成良好的减震缓冲，起到增加餐车行进时稳定性的作用，达到给餐车提供全方位减震的效果，避免因缺少行进缓冲和防磕碰缓冲的全方位减震结构，导致轻质食品在餐车上容易因道路不平或者磕碰而散落的问题。

技术特征：

1.一种轻质食品级餐车结构，包括柜体(1)和临时存放壳(2)，其特征在于：所述柜体(1)的外表面固定连接有缓冲海绵垫(8)，所述临时存放壳(2)的外表面固定连接有缓冲棉垫圈(9)，所述柜体(1)的底面固定连接有四个上顶盘(3)，所述柜体(1)的下方设置有四个万向轮(6)，每个所述万向轮(6)的上表面均固定连接有下垫盘(5)，每个所述下垫盘(5)的上表面均固定连接有阻尼器(4)，每个所述阻尼器(4)的外表面均套设有缓冲弹簧(7)。

2.根据权利要求1所述的一种轻质食品级餐车结构，其特征在于：所述临时存放壳(2)的底面与柜体(1)的上表面固定连接，所述临时存放壳(2)的左侧面固定连接有固定斜块(10)，所述固定斜块(10)的左侧面固定连接有把手(11)。

3.根据权利要求1所述的一种轻质食品级餐车结构，其特征在于：所述临时存放壳(2)的上表面固定连接有两组支撑杆(12)，每组所述支撑杆(12)的顶端均固定连接有两个照明灯(13)。

4.根据权利要求1所述的一种轻质食品级餐车结构，其特征在于：所述柜体(1)的内壁固定连接有两组隔板(14)，所述柜体(1)的两侧面均活动铰接有柜门(15)。

5.根据权利要求4所述的一种轻质食品级餐车结构，其特征在于：每个所述阻尼器(4)的伸缩端均与上顶盘(3)的底面固定连接，每个所述柜门(15)的内壁均固定连接有透明板(16)，每个所述柜门(15)的正面均固定连接有限位杆(17)。

6.根据权利要求5所述的一种轻质食品级餐车结构，其特征在于：每个所述缓冲弹簧(7)的两端分别与上顶盘(3)的底面和下垫盘(5)的上表面相接触，两个所述柜门(15)的外侧共同设置有限位块(18)，所述限位块(18)的内壁与其中一个限位杆(17)的外表面转动连接，所述限位块(18)的内部与另外一个限位杆(17)的外表面相卡接。

技术总结
本技术涉及餐车技术领域，公开了一种轻质食品级餐车结构，包括柜体和临时存放壳，所述柜体的外表面固定连接有缓冲海绵垫，临时存放壳的外表面固定连接有缓冲棉垫圈，柜体的底面固定连接有四个上顶盘，柜体的下方设置有四个万向轮，每个万向轮的上表面均固定连接有下垫盘，每个下垫盘的上表面均固定连接有阻尼器；本技术通过设置有柜体、临时存放壳、缓冲海绵垫和缓冲棉垫圈的相互配合，缓冲海绵垫能够在柜体外表面形成缓冲层，缓冲棉垫圈能够在临时存放壳外表面形成缓冲层，起到给整个餐车外表面提供防磕碰缓冲的作用，再通过设置有柜体、上顶盘、阻尼器、下垫盘、万向轮和缓冲弹簧的相互配合，万向轮能够帮助餐车行进。

技术研发人员：钱博亮
受保护的技术使用者：广州洛民塑料有限公司
技术研发日：20230927
技术公布日：2024/6/26