本技术涉及气动密封,具体涉及一种船用门窗高效密封装件的气动密封装置。
背景技术:
1、船体当遇到大风或者雨水较多的天气,浮在水面上时四周没有有效遮挡物,船体上的门窗抵抗船舶在海上航行时的冲击和震动,并且能够完全封闭舱室,防止气体、水和火灾的扩散。现有门窗通过密封条实现密封,长时间使用,密封条容易掉落或转移连接位置,影响门窗的关闭以及密封效果。
技术实现思路
1、实用新型目的:本实用新型将针对以上缺点,提供一种船用门窗高效密封装件的气动密封装置,以解决现有技术存在的上述问题。
2、技术方案:一种船用门窗高效密封装件的气动密封装置,包括气动组件、微型气泵以及密封管。
3、其中,气动组件,通过安装板固定于门窗框架顶部,所述气动组件的输出端与门窗顶部连接;
4、微型气泵,安装于门窗上并靠近所述门窗的边缘处,所述门窗与门窗框架的相对面设有移动缝隙;
5、密封管,分布于所述门窗框架边缘以及移动缝隙处,所述微型气泵与所述密封管内部连通。
6、在进一步实施例中,所述门窗底部设有移动滑轨,所述密封管依次顺延所述门窗的侧边缘以及移动缝隙粘附固定。
7、在进一步实施例中,所述密封管膨胀后与所述门窗框架以及移动滑轨紧密贴合。
8、在进一步实施例中,所述门窗顶部通过延伸板与所述门窗框架滑动连接,所述气动组件的输出端设有固定块,所述固定块垂直延伸与所述延伸板固定连接。
9、在进一步实施例中,所述微型气泵设置于所述门窗侧方,并分布于所述门窗对角位置处。
10、在进一步实施例中,所述固定块的移动前端安装有微型的限位开关。
11、有益效果:本实用新型提供了一种船用门窗高效密封装件的气动密封装置,通过气动组件推动门窗移动,门窗移动位置通过限位开关控制,限位开关设置在气动组件前方,以实时监测门窗关闭状态。门窗上还设有微型气泵以及密封管,当门窗处于关闭状态时,微型气泵工作对密封管内部进行填充,密封管膨胀与门窗框架以及移动滑轨贴合,实现密封效果,防止泄漏。密封管根据门窗闭合后与门窗框架之间形成的移动缝隙进行设置,使得密封管分布在门窗与门窗框架之间,并于移动滑轨也设置密封管,全包围门窗以保证密封效果。
1.一种船用门窗高效密封装件的气动密封装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种船用门窗高效密封装件的气动密封装置,其特征在于,所述门窗底部设有移动滑轨,所述密封管依次顺延所述门窗的侧边缘以及移动缝隙粘附固定。
3.根据权利要求2所述的一种船用门窗高效密封装件的气动密封装置,其特征在于,所述密封管膨胀后与所述门窗框架以及移动滑轨紧密贴合。
4.根据权利要求3所述的一种船用门窗高效密封装件的气动密封装置,其特征在于,所述门窗顶部通过延伸板与所述门窗框架滑动连接,所述气动组件的输出端设有固定块,所述固定块垂直延伸与所述延伸板固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种船用门窗高效密封装件的气动密封装置,其特征在于,所述微型气泵设置于所述门窗侧方,并分布于所述门窗对角位置处。
6.根据权利要求4所述的一种船用门窗高效密封装件的气动密封装置,其特征在于,所述固定块的移动前端安装有微型的限位开关。