本技术涉及空气弹簧减振器气密检测设备领域,具体涉及一种气密检测用密封舱门组件。
背景技术:
1、对空气弹簧减振器进行气密性检测是较为重要的一项工作,现有的气密检测装置是将产品放入箱体内,例如公开号为cn219757654u的中国实用新型专利,公开了一种气密性检测装置,包括检测箱体和柜门,检测箱体的外部侧壁上固定安装有抽气泵,抽气泵的抽气口上连接有导气软管,抽气泵的出气口上设置有导气软管,导气软管的另一端连接有气密罩,气密罩内部固定安装有气压传感器,气密罩贯穿检测箱体的侧壁上连接有固定板,固定板上连接有挡板,挡板上连接有活动软管,活动软管上设置有密封板,固定板、活动软管和密封板贯穿设置,检测箱体内部还固定安装有夹持固定装置。该类检测装置在放置产品时需要打开柜门,将产品放入,但是由于柜门通常采用合页与箱体连接,其容易偏摆,影响箱体的进入通道,使得放置或者取出产品时造成一定的不便。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于,提供一种气密检测用密封舱门组件。本实用新型通过滑动开闭密封板的结构实现对检测密封箱的密封,结构简单,开闭稳定,提升产品取放的便利性。
2、本实用新型的技术方案:气密检测用密封舱门组件,应用于设置在支撑架上的密封箱的密封,包括设置在所述支撑架上且位于密封箱的两侧的侧向支撑板,侧向支撑板的内侧设有倾斜结构的第一导向槽和第二导向槽;所述侧向支撑板之间设有密封板,密封板内侧设有与密封箱开口处相接触配合的密封条,密封板的侧部设有嵌设在第一导向槽内的第一轮体和嵌设在第二导向槽内的第二轮体;所述支撑架上端设有气缸支架,气缸支架上设有密封板气缸,密封板气缸的伸出端与密封板一端相铰接。
3、上述的气密检测用密封舱门组件中,两侧所述侧向支撑板之间设有横向杆。
4、前述的气密检测用密封舱门组件中,所述第一轮体和第二轮体都经螺栓件设置在密封板侧部。
5、前述的气密检测用密封舱门组件中,所述支撑架上且位于气缸支架两侧设有限位支架,限位支架上经螺纹设有与密封板端部相抵触配合的限位轴体。
6、前述的气密检测用密封舱门组件中,所述密封板外侧面上设有定位座,定位座上经轴体转动设有与密封板气缸伸出端相连接的杆体。
7、前述的气密检测用密封舱门组件中,所述密封板的外侧面上均匀设有多道加强条。
8、前述的气密检测用密封舱门组件中,所述第一导向槽和第二导向槽均由第一斜度槽和第二斜度槽相连接而成。
9、与现有技术相比,本实用新型具有以下的优点:
10、1、在本实用新型中,密封板气缸启动,其伸出端向外伸出,带动密封板移动,密封板的侧部设有嵌设在导向槽内的轮体,轮体沿着导向槽滑动,密封板移动封闭住密封箱;反之,密封板气缸伸出端回缩,密封板复位,打开密封箱;通过滑动开闭密封板的结构实现对检测密封箱的密封,结构简单,开闭稳定,提升产品取放的便利性。
11、2、在支撑架上端设有限位轴体,对密封板复位后的位置进行有效限位,避免密封板撞击到气缸支架上。
12、3、所述密封板的外侧面上均匀设有多道加强条,在检测产品的气密性时在密封箱会通入气体,箱体内的气压会增大,因此对密封板的刚度和强度都具有一定要求,设置加强条能够提升其强度和刚度。
1.气密检测用密封舱门组件,应用于设置在支撑架(1)上的密封箱(2)的密封,其特征在于:包括设置在所述支撑架(1)上且位于密封箱(2)的两侧的侧向支撑板(3),侧向支撑板(3)的内侧设有倾斜结构的第一导向槽(4)和第二导向槽(5);所述侧向支撑板(3)之间设有密封板(6),密封板(6)内侧设有与密封箱(2)开口处相接触配合的密封条(7),密封板(6)的侧部设有嵌设在第一导向槽(4)内的第一轮体(8)和嵌设在第二导向槽(5)内的第二轮体(9);所述支撑架(1)上端设有气缸支架(10),气缸支架(10)上设有密封板气缸(11),密封板气缸(11)的伸出端与密封板(6)一端相铰接。
2.根据权利要求1所述的气密检测用密封舱门组件,其特征在于:两侧所述侧向支撑板(3)之间设有横向杆(12)。
3.根据权利要求1所述的气密检测用密封舱门组件,其特征在于:所述第一轮体(8)和第二轮体(9)都经螺栓件设置在密封板(6)侧部。
4.根据权利要求1所述的气密检测用密封舱门组件,其特征在于:所述支撑架(1)上且位于气缸支架(10)两侧设有限位支架(13),限位支架(13)上经螺纹设有与密封板(6)端部相抵触配合的限位轴体(14)。
5.根据权利要求1所述的气密检测用密封舱门组件,其特征在于:所述密封板(6)外侧面上设有定位座(15),定位座(15)上经轴体转动设有与密封板气缸(11)伸出端相连接的杆体(16)。
6.根据权利要求1所述的气密检测用密封舱门组件,其特征在于:所述密封板(6)的外侧面上均匀设有多道加强条(17)。
7.根据权利要求1所述的气密检测用密封舱门组件,其特征在于:所述第一导向槽(4)和第二导向槽(5)均由第一斜度槽(18)和第二斜度槽(19)相连接而成。