本技术涉及预制舱,尤其涉及一种具有高密封性能的防水预制舱舱门。
背景技术:
1、装配式智能变电站又称预制舱,装配式智能变电站又称预制舱,是一种装配式建筑与智能变电站技术相结合的新模式。为进一步深化智能变电站技术,统一建设标准,提升工程建设质量、安全和效率,国家电网公司提出了“标准化设计、工厂化加工、机械化施工、装配式建设”的技术原则,常设置于户外,预制舱的内部空间和结构,舱体内部设置有变电箱等二次设备,因此其门窗就需要具有良好的防水性能。
2、现有技术中为了防止雨水渗入一般会在舱门上设置一圈密封条,使得舱门关闭后密封条对舱门和舱体之间进行密封,但是这样简单的设置密封效果较差,舱体受到外界影响而产生的振动容易影响舱门和舱体之间的密封效果。
3、因此,有必要提供一种具有高密封性能的防水预制舱舱门解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本实用新型提供一种具有高密封性能的防水预制舱舱门,解决了舱体受到外界影响而产生的振动容易影响舱门和舱体之间的密封效果的问题。
2、为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种具有高密封性能的防水预制舱舱门,包括:舱体和舱门本体;
3、固定板,两块所述固定板分别固定安装于所述舱门本体表面的两侧,所述舱门本体通过铰链转动安装于所述舱体表面的中间,所述舱体表面的两侧均固定安装有推动装置,所述推动装置包括安装盒、移动槽、滑杆和弹簧;
4、限位装置,所述限位装置滑动安装于所述推动装置的内部,所述限位装置包括限位板和滑孔。
5、优选的,所述安装盒固定安装于所述舱体的表面,所述移动槽开设于所述安装盒表面的中间,所述滑杆固定安装于所述移动槽的内部,所述弹簧套设于所述滑杆外表面的一侧。
6、优选的,所述限位板套设于所述滑杆外表面的另一侧,两条所述滑孔分别开设于所述限位板表面的两侧。
7、优选的,所述舱体的顶部固定安装有舱顶。
8、优选的,所述舱门本体的表面固定安装有拉杆。
9、优选的,所述舱体正面的中间开设有开放腔,所述开放腔内腔壁的一侧固定安装有第二密封垫,所述舱体的表面开设有第一密封槽。
10、优选的,所述舱门本体表面的中间固定安装有卡块,所述卡块的外表面开设有第二密封槽,所述舱门本体的一侧开设有第一密封垫。
11、与相关技术相比较,本实用新型提供的一种具有高密封性能的防水预制舱舱门具有如下有益效果:
12、本实用新型提供一种具有高密封性能的防水预制舱舱门,通过弹簧的复原弹力推动限位板,使得限位板将固定板限制在舱体的表面,固定板将舱门本体稳定的限制在舱体表面,本装置结构简单,实用性强,操作人员在关闭舱门本体时,利用弹簧的复原弹力推动限位板将固定板限制在舱体表面,舱体受到的振动不易影响舱门本体和舱体之间的连接效果,提高了密封效果。
1.一种具有高密封性能的防水预制舱舱门,其特征在于,包括:舱体和舱门本体;
2.根据权利要求1所述的一种具有高密封性能的防水预制舱舱门,其特征在于,所述安装盒固定安装于所述舱体的表面,所述移动槽开设于所述安装盒表面的中间,所述滑杆固定安装于所述移动槽的内部,所述弹簧套设于所述滑杆外表面的一侧。
3.根据权利要求1所述的一种具有高密封性能的防水预制舱舱门,其特征在于,所述限位板套设于所述滑杆外表面的另一侧,两条所述滑孔分别开设于所述限位板表面的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种具有高密封性能的防水预制舱舱门,其特征在于,所述舱体的顶部固定安装有舱顶。
5.根据权利要求1所述的一种具有高密封性能的防水预制舱舱门,其特征在于,所述舱门本体的表面固定安装有拉杆。
6.根据权利要求1所述的一种具有高密封性能的防水预制舱舱门,其特征在于,所述舱体正面的中间开设有开放腔,所述开放腔内腔壁的一侧固定安装有第二密封垫,所述舱体的表面开设有第一密封槽。
7.根据权利要求1所述的一种具有高密封性能的防水预制舱舱门,其特征在于,所述舱门本体表面的中间固定安装有卡块,所述卡块的外表面开设有第二密封槽,所述舱门本体的一侧开设有第一密封垫。