专利名称：高可靠自行车防盗锁的制作方法
技术领域：
本实用新型属于自行车锁的改进。
自行车加锁是为了防止失窃被盗。但现有公知的自行车锁体为上、下两片铆合结构，给窃者以可撬之隙；且锁定装置为一薄金属片，极易被撬变形而失效，实为一种“君子锁”。为打击波及全国的年千万辆的自行车窃案，近年有一些改进方案提出。如中国专利85202807.U、88205178.4、其中85202807.U首先采用了齿轮、齿环啮合结构，对防撬性能确有提高，但锁装置仍然有个中间过渡的金属片棘爪，而且还是沿用了上、下片铆合锁壳，还难以避免插入工具撬开，其可靠性仍不足以堪称车盗的克星。
本实用新型的目的，在于提供一种高度可靠的自行车防盗锁。除电、气割和砂轮锯等动力工具外，没有锁匙，靠敲、砸、撬、钻、锯等方法都无法弄开，且构造比已有的锁更简单。
本实用新型的结构特征，按
如下在普通锁头(5)后端，套装一个齿轮(1)，并与齿锁环(2)相啮合。只有本锁匙插入才能使齿轮转动。齿轮(1)和锁头(5)装入锁体(4)中，并且经淬火的紧固肖(6)打入固定。齿锁环(2)外面用中碳无缝钢管两段作成锁环导管(3)，插入锁体(4)对应孔内并加焊。本锁直接用锁匙转动齿轮(1)带动齿锁环(2)开启和锁定。没有中间过渡锁定装置和供操纵的锁环扳手，锁环导管不需开缝，连同锁体均为无缝可钻的整体，且锁体(4)与锁环导管(3)焊后及齿锁环(2)均经高频淬火处理，硬度高，因此本锁具有敲不开、撬不开、砸不开、锯不开、钻不开的高度可靠防盗性能，而且与现有本锁相比，省去了两根弹簧和拨叉、棘爪、螺钉等，结构更简单、故障更低。
权利要求1.一种高可靠自行车防盗锁，由锁体(4)、锁环导管(3)、锁头(5)和互相啮合齿轮(1)、齿锁环(2)所构成，其特征在于锁头(5)后端直接套装齿轮(1)，借紧固肖(6)安装于锁体(4)中，和开有一段齿的齿锁环(2)相啮合，齿锁环(2)外套与锁体(4)焊为一体的无缝锁环导管(3)，形成一个外形无缝隙的整体。
2.根据权利要求1所述的高可靠自行车防盗锁，其特征在于锁环导管(3)为无缝管形结构。
3.根据权利要求1或2所述的高可靠自行车防盗锁，其特征在于齿锁环(2)、锁环导管(3)和锁体(4)均经高频淬火，硬度较高。
专利摘要一种高可靠自行车防盗锁，采用锁头后直接套装一个齿轮并与开有一段齿的锁环相啮合，锁环外采用中碳无缝钢管制成导管，并焊于锁体对应孔中，靠插入本锁匙转动齿轮及齿锁环来开启和锁定。由于锁头和导管为无缝整体，并连锁环均经高频淬硬，所以具有撬不开，敲不开、砸不开、钻不开、锯不开的高度可靠的防盗性能，且结构比现有车锁更简单。
文档编号E05B71/00GK2118782SQ9220450
公开日1992年10月14日 申请日期1992年3月12日 优先权日1992年3月12日
发明者严行慈, 杨国斌 申请人:严行慈, 杨国斌