专利名称：链条式自行车锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车锁的结构。
目前所用的链条式(或钢丝绳式)自行车锁都是不固定在自行车上的，上锁时，将链条穿过车轮，与车架或货架套在一起锁上，开锁后则放于车篮内或套在货架上，使用与携带较不方便，且易丢失。
本实用新型的目的是提出一种可以固定在自行车上的链条锁，使用较方便。
这种链条式自行车锁包括锁体、链条和锁头，链条的头端连在锁头上，链条的尾端与锁体相连，锁体上有固定锁头的锁孔，它还包括一固定板，锁体上有一凹下的半圆形固定槽，固定板盖在固定槽上，由螺钉紧固在锁体上。
这种链条式自行车锁使用时，可以将锁体装设在自行车的车架上取下固定板，将锁体与车架上的钢管贴合，使钢管卡入锁体上的固定槽内，盖上固定板，拧上螺钉，锁体即被固定在自行车上，自行车上锁时，将锁头及链条穿过自行轮后再插入锁体上的锁孔中，自行车即被锁住。锁打开时，可以将链条绕在车架上即可。携带较方便，也不易丢失。这种链条式自行车锁可以装设在车架的后部，用以锁住后轮，也可以装设在车架的前部，用以锁住前轮。
附图
为这种链条式自行车锁的结构图。
如图所示，这种链条式自行车锁的链条(9)的头端与锁头(5)相连，链条的尾端(8)与锁体(7)相连，锁体上有固定锁头的锁孔(2)和一凹下的半圆形固定槽(6)，固定板(3)盖在固定槽上，用螺钉(4)紧固住。这种锁的链条(9)也可以是U形的钢丝绳。图中(1)为开锁的钥匙，(10)为锁体上的螺钉孔。
权利要求1.一种链条式自行车锁，包括锁体(7)、链条(9)和锁头(5)、链条的头端与锁头相连，链条的尾端(8)与锁体相连，锁体上有固定锁头的锁孔(2)，其特征在于它还包括一固定板(3)，所述的锁体上有一凹下的半圆形固定槽(6)，固定板盖在固定槽上，由螺钉(4)紧固在锁体上。
2.如权利要求1所述的链条式自行车锁，其特征在于所述的链条(9)为U形的钢丝绳。
专利摘要链条式自行车锁，包括锁体(7)、链条(8)和锁头(5)，锁体上有固定锁头的锁孔(2)，它还包括一固定板(3)，锁体上有一凹下的半圆形固定槽(6)，固定板盖在固定槽上，由螺钉(4)紧固在锁体上。锁体可以依靠固定槽和固定板装设到自行车的车架上，因而使用和携带比较方便，不易丢失。
文档编号E05B71/00GK2223769SQ9520633
公开日1996年4月3日 申请日期1995年3月20日 优先权日1995年3月20日
发明者沈建荣 申请人:沈建荣