专利名称：一种减震座椅的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种减震的座椅，特别适用于各类汽车，也可用于家庭等。
目前，各类汽车座椅都没有专门的防震、减震装置，仅仅只能靠钢板弹簧减震，不够理想。
鉴于上述，本实用新型的目的是给各式座椅设计一种结构简单的防震、减震装置，带给人们温馨舒适的感受。
本实用新型的技术解决方案是座椅的椅脚分为上下两段，下段为空心管，其中心底部设有弹簧；上段插入椅脚下段，并由弹簧支持，座椅即可实现减震目的；椅脚上段凿一段竖直长条形孔，螺钉固定于椅脚下段，并伸入条形孔，由此能保证震动或搬动座椅时椅脚上下段不会分离。
以下结合附图
对本实用新型做进一步的详细描述。
图一是本实用新型实例示意图。
本实用新型主要由椅脚上段(1)、椅脚下段(2)及弹簧(3)等构成。如图椅脚下段(2)为空心管，其中心底部设有弹簧(3)，椅脚下段(2)底部设有托盘(7)，用螺栓(4)与地板固定(若需要搬动座椅，则不必设此结构)；与坐板相接的椅脚上段(1)自上而下插入椅脚下段(2)，并由弹簧(3)支持；椅脚上段(1)凿一段竖直长条形孔(6)，螺钉(5)固定于椅脚下段(2)，并伸入条形孔(6)，由此能保证震动或搬动座椅时椅脚上下段不会分离。
本实用新型减震座椅结构简单，成本低廉，使用方便，效果理想，可广泛使用于各种车辆座位以及普通座椅。
权利要求1.一种减震座椅，其特征主要在于座椅的椅脚分为上下两段，椅脚下段(2)为空心管，其中心底部设有弹簧(3)，与坐板连接的椅脚上段(1)自上而下插入椅脚下段(2)空心管，并由弹簧(3)支撑。
2.权利要求1所述的减震座椅，其特征在于椅脚上段(1)凿有一段条形孔(6)，螺钉(5)固定于椅脚下段(2)，并伸入条形孔(6)。
3.按权利要求1所述的减震座椅，其特征在于椅脚下段(2)底部设计有托盘(7)，由螺栓(4)与地板固定。
专利摘要本实用新型涉及一种减震、防震的座椅,特别适用于各种汽车,其他用途亦可。其结构简单,所需成本极低;其特征是座椅的椅脚分成上下两段,下段为空心管,内置弹簧,椅脚上段插入下段并由弹簧支撑,以达到减震防震目的。其减震防震的效果十分理想,给人们带来舒适的享受。
文档编号A47C3/00GK2322475SQ97242898
公开日1999年6月9日 申请日期1997年12月12日 优先权日1997年12月12日
发明者施兆登, 施明鸣 申请人:施兆登, 施明鸣