专利名称：具有两种可遥控方式的机动车电子保安装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电子遥控装置，特别涉及一种应用于汽车摩托车上的电子保安遥控装置。
防止车辆被盗的手段和装置多种多样，一般装置只起到增加盗窃者开启难度和告警作用，不能有效阻止盗窃行为，盗窃者仍旧能常常得手。较为先进汽车遥控防盗器，采用无线遥控技术，遥控范围在数百米方圆之内，加上抗干扰能力较差，距离稍远些遥控往往失灵，起不到真正的远程遥控防盗作用。先进汽车遥控装置，利用公众传呼网络实现对汽车的遥控；每次启用这装置，都必须先通过电话接通公众传呼网络，才能控制汽车，既浪费了电信资源，又给没有移动电话的司机增加了很多不便。特别在郊外，如没有电话又没有移动电话，防盗装置就不能使用，而恰恰这时，汽车最需要它。
本实用新型的目的是提供一种既可使用公众传呼网络传递信息，又可使用遥控器发送信息，实现对机动车进行遥控的装置。
本实用新型的另一个目的是提供一种能适应于各种公众传呼网络的机动车遥控装置。
本实用新型的第一个目的是这样实现的具有两种可遥控方式的机动车电子保安装置，包括寻呼信息接收系统，遥控信息接收系统，输出端设有功能控制接口的单片机，其特征在于所述的寻呼信息接收系统包括寻呼信息接收器、译码器和反相器，其输出连接单片机的同步串行外设接口；遥控信息接收系统包括选频电路和放大整形电路，其输出连接单片机中断接口。
所述单片机的输出端功能控制接口由三极管和继电器构成。
所述的具有两种可遥控方式的机动车电子保安装置还包括处于所述单片机和电门之间的电门检测电路。
所述的具有两种可遥控方式的机动车电子保安装置还包括与所述单片机相连的振动传感器及其放大电路。
所述的具有两种可遥控方式的机动车电子保安装置还包括处于所述单片机和车门灯之间的车门检测电路。
所述的具有两种可遥控方式的机动车电子保安装置还包括处于所述单片机和发动机中性线之间的发动机检测电路。
所述的具有两种可遥控方式的机动车电子保安装置还包括处于所述单片机和空档线或手刹线之间的空档检测电路。
本实用新型的第二个目的是这样实现的所述的单片机数据输出端与所述寻呼信息接收系统中的译码器之间有译码器地址的擦写电路。
所述的地址码擦写电路，包括三态电子开关及数据通讯线、时钟线、控制线。
本实用新型的工作原理和过程如下当遥控信息通过传呼网络传送时，寻呼信息接收系统对信息处理过程是这样无线电波由天线接收后，由寻呼信息接收器对信息进行处理，解调出音频二进制编码信号，送到译码器处理，译码器把音频二进制编码信号，解码后转换成ASCII码信号，经反相器后由同步串行接口送往中央处理器。当信息通过与遥控信息接收系统机配套的遥控器发送时，遥控信息接收系统对信息处理过程是无线电波由天线接收后经选频电路解调出二进制编码信号，再经放大整形电路处理后，由中央处理器的中断口IC1送到中央处理器。中央处理器接收到任何一个中断接口信息，就把这些信息与本机所储存的用户密码比较，若比较成功则根据密码产生控制动作，实现报警，解除报警，修改本机密码，修改译码器地址码，设置防盗，寻车，遥控单独键锁控，启动车辆，解除防盗设置等功能。
本实用新型具有两种可遥控方式，既不会选成浪费电信资源，又能很方便司机操作，同时又能随时随地的对汽车进行管理，该装置能智能地对车辆的各种状态进行准确判断，作出相应的动作，并能严格的执行遥控命令。还能随意改写本装置寻呼信息接收系统的译码器地址码，使本装置能随时适用于各种公众寻呼网络，满足各地用户的需要。
图1是本实用新型的方框图；图2是本实用新型实施例电路图(包括图2A、图2B)；图3是寻呼信息接收器电路图。
参照附图对实施例进行说明，寻呼信息接收器可采用现有寻呼机的接收器，如图3，这里不对其电路进行分析。
参照图2，寻呼信息接收器把接收到的信息处理后，解调出音频二进制编码，其输出经三极管BG4反相后进入译码器U5，译码器U5由一型号为PCF5001T芯片及其附加电路构成，其串行同步接口DS(时钟)、DO(数据)分别经三极管BG5、BG6反相后送到单片机同步串行外设接口PD4、PD3，三极管BG6的输出同时再连反相器BG7，通过反相器BG7连单片机的不可屏敝外部中断接口。单片机由芯片U2(MC68HC11E9)及由电阻R1-R6、电容C2-C6、芯片U3(MC34064)振荡器XL1构成的辅助电路构成。其PC2、PC3通过通讯线连译码器U5的PS、PD端，单片机U2的PC4端、E端分别接三态电子开关74LS125芯片1G、1A端。U5的PD端通过电阻R23连74LS125芯片的1Y端。遥控信息接收系统中，由电容C10-C18、电阻R24-R28、电感L2-L3、三极管BG8构成选频电路，其输出经电阻R29进入放大整形电路，放大整形电路由电容C19-C22、电阻R29-R33、芯片U6(K1A324)的二级运放构成，其输出连单片机MCU的PA2端。芯片U6(K1A324)的另外两级放大器，电阻R34-R36，电容C23-C24构成振动传感器的放大电路和电阻R39和R43，R40和R44，R41和R45，R42和R46分别构成电门、车门、发动机、手刹检测电路，并分别连接于单片机的PA0与电门线、单片机的PA3与车门灯线，单片机的PE1与发动机中性线，单片机的PE2与手刹线之间。三态电子开关(74L5125)，电阻R23及通讯线构成可擦写电路。单片机输出接口电路由电阻R61-R70，三极管BG60-BG69，继电器JK60-JK69，二极管DG60-DG72，电容C60，电感L10构成。
权利要求1.具有两种可遥控方式的机动车电子保安装置，包括寻呼信息接收系统，遥控信息接收系统，输出端设有功能控制接口的单片机，其特征在于所述的寻呼信息接收系统包括寻呼信息接收器、译码器和反相器，其输出连接单片机的同步串行外设接口；遥控信息接收系统包括选频电路和放大整形电路，其输出连接单片机中断接口。
2.根据权利要求1所述的具有两种可遥控方式的机动车电子保安装置，其特征在所述单片机的输出端功能控制接口由三极管和继电器构成。
3.根据权利要求1所述的具有两种可遥控方式的机动车电子保安装置，其特征在还包括处于所述单片机和电门之间的电门检测电路。
4.根据权利要求1所述的具有两种可遥控方式的机动车电子保安装置，其特征在还包括与所述单片相连的振动传感器及其比较器。
5.根据权利要求1所述的具有两种可遥控方式的机动车电子保安装置，其特征在还包括处于所述单片机和车门灯之间的车门检测电路。
6.根据权利要求1所述的具有两种可遥控方式的机动车电子保安装置，其特征在还包括处于所述单片机和发动机中性线之间的发动机检测电路。
7.根据权利要求1所述的具有两种可遥控方式的机动车电子保安装置，其特征在还包括处于所述单片机和空档线或手刹线之间的空档检测电路。
8.根据权利要求1所述的具有两种可遥控方式的机动车电子保安装置，其特征在所述的单片机数据输出端与所述寻呼信息接收系统中的译码器之间有译码器的地址码擦写电路。
9.根据权利要求1所述的具有两种可遥控方式的机动车电子保安装置，其特征在所述的地址码擦写电路，包括三态电子开关及数据通讯线、时钟线、控制线。
专利摘要具有两种可遥控方式的机动车保安装置,包括寻呼信息接收系统,遥控信息接收系统,输出端设有功能控制接口的单片机,其特征在于:所述的寻呼信息接收系统包括寻呼信息接收器、译码器和反相器,其输出连接单片机的同步串行外设接口;遥控信息接收系统包括选频电路和放大整形电路,其输出连接单片机的中断接口。本实用新型具有两种可遥控方式,既不会造成浪费电信资源,又能很方便司机操作,同时又能随时随地的对汽车进行管理,该装置能智能地对车辆的各种状态进行准确判断,作出相应的动作,并能严格地执行遥控命令。还能随意改写本装置寻呼信息接收系统的译码器地址码,使本装置能随时适用于各种公众寻呼网络,满足各地用户的需要。
文档编号E05B65/00GK2362992SQ98247718
公开日2000年2月9日 申请日期1998年12月16日 优先权日1998年12月16日
发明者许镇光 申请人:许镇光