汽配储物柜支撑支脚的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种支撑结构，具体涉及汽配储物柜支撑支脚。
【背景技术】
[0002]现有的汽配储物柜内安置有大量的汽配元件，为了使储物柜内的汽配元件尽可能地远离地面(地面的湿气较重，汽配元件常期处于高湿环境中，会影响汽配元件的品质)，会在储物柜底部设置一增高用的支脚。
[0003]在日常经营过程中，一部分汽配元件不需要储存太长时间便能卖完，另一部分汽配元件则需要常期储存在储物柜中。储存的时间增长，而储物柜与地面的距离不增加，这些未销售掉的汽配元件受由于湿气影响而品质下降。
[0004]为了解决上述技术问题，现有技术中提供了一种通过液压驱动的水平套接支腿(通过液压杆来带动支腿伸长或缩短)，由人根据存放时间的长短，来调节水平支腿的垂直高度，从而作到适当维护汽配元件的目的。
[0005]然而上述技术采用液压驱动装置，成本造价相对昂贵，不适于技术普及。
【发明内容】
[0006]本发明意在提供一种成本较低的汽配储物柜支撑支脚。
[0007]汽配储物柜支撑支脚，包括周侧筒壁与下支套；
周侧筒壁顶部与底部均为敞口，其中周侧筒壁顶部固设有上顶盖，上顶盖上固设有一个介入到周侧筒壁内的螺栓，螺栓包括螺栓头，周侧筒壁内还设有一个与所述螺栓螺纹连接的第二螺母；
下支套包括安装座以及高于安装座上的内套筒与外套筒，其中内套筒设于外套筒内，所述外套筒顶部为敞口并且外套筒顶部介入到所述周侧筒壁内；所述内套筒顶部与第二螺母固定连接；
所述周侧筒壁底部下端抵靠在所述外套筒的外壁上。
[0008]采用本发明具有如下技术效果:
1、安装座、内套筒、第二螺母、螺栓、上顶盖与周侧筒壁依次连接，只要旋转安装座来调节第二螺母相对于螺栓的高度位置，也就调节了周侧筒壁与下支套之间距离值。只要将周侧筒壁与储物柜底部连接，安装座触地，就可以通过上述调节方法，实现简易的高度调节。
[0009]2、本发明耗材较少，结构简易，成本较低，适于技术普及。
[0010]3、由于周侧筒壁底部下端抵靠在外套筒的外壁上，这样周侧筒壁与外套筒便不存在通风间隙，现加上安装座与上顶盖的上下封闭，本发明的主要元件处于一个封闭空间内，一定程度上可以避免元件过早锈蚀。
[0011]进一步，周侧筒壁内还设有与一个所述螺栓螺纹连接的第一螺母，上顶盖夹持固定在第一螺母与螺栓头之间。
[0012]通过第一螺母与螺栓头对上顶盖的夹持来实现螺栓与上顶盖的固定。
[0013]进一步，所述安装座的周侧加工有一组棱边。
[0014]如果安装座的周侧为光滑的弧形，不方便人手握持旋转安装座；设置棱边可以增强安装座与手部之间的摩擦阻力，方便操作。
[0015]进一步，安装座底部插接有金属制的底板。
[0016]由于安装座负责与地接触，如果储物柜太重，所述安装座易被压迫变形；设置金属制的底板，用于增强安装座本身的强度。
【附图说明】
[0017]图1为本发明汽配储物柜支撑支脚实施例的局剖结构示意图。
[0018]图2为低位状态下，本发明汽配储物柜支撑支脚实施例的半剖结构示意图。
[0019]图3为图2中“A”部分的放大示意图。
[0020]图4为图2中“B”部分的放大示意图。
[0021]图5为图2中“C”部分的放大示意图。
[0022]图6为高位状态下，本发明汽配储物柜支撑支脚实施例的半剖结构示意图。
[0023]图7为本发明汽配储物柜支撑支脚实施例的使用状态示意图。
【具体实施方式】
[0024]下面通过【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明:
说明书附图中的附图标记包括:上顶盖200、周侧筒壁100、下支套300、底板380、安装座320、下端180、转折部160、外套筒340、扩口 342、内套筒360、内套筒顶部362、倒角364、螺杆260、第一螺母280、环形折边140、沉台240、环形突起142、周侧筒壁顶部120、第二螺母366、连接孔142。
[0025]实施例基本如附图1、2所示:
本发明汽配储物柜支撑支脚，包括上承筒与下支套300。
[0026]其中上承筒包括上顶盖200、周侧筒壁100与支承螺栓；
所述上顶盖200设于周侧筒壁100顶部，上顶盖200内设有沉台240，沉台240与上顶盖上表面之间设有斜壁，沉台240中心设有供所述支承螺栓穿入的通孔，上顶盖200周向边沿处设有环形槽；
周侧筒壁顶部120与底部均为敞口，其中顶部设有包纳上顶盖200周向边沿的环形折边140，所述环形折边140处设有与所述环形槽形状及位置对应的环形突起142 (如图3所示)；周侧筒壁100底部的敞口为第一敞口。环形折边上还设有与储物柜连接用的连接孔142。
[0027]所述支承螺栓包括第一螺母280、第二螺母366以及彼此固接的螺栓头与螺杆260，所述螺杆260通过所述通孔且设于周侧筒壁100内，所述螺栓头安设在沉台240上表面，所述第一、二螺母均与螺杆260螺纹连接，其中第一螺母280与所述沉台240的下表面相抵靠，第二螺母366设于第一螺母280下方。所述沉台240夹持在第一螺母280与所述螺栓头之间。
[0028]下支套300包括内套筒360、外套筒340以及安装座320 ;
所述安装座320底部插接有金属制的底板380，用于与地面直接接触；所述安装座320上设有外安装槽与内安装槽，内安装槽设于外安装槽内，而且两安装槽的中心轴线共线；所述内安装槽的内径与所述内套筒360底部的外径一致，所述外安装槽的外径与所述外套筒340底部的内径一致；
所述内套筒360底部内套在所述内安装槽处，内套筒顶部362固定在所述第二螺母366的周侧，如图5所示，内套筒顶部362的内型面与所述第二螺母366的周侧面一致，内套筒360顶部的上下沿还设有向内弯折并与第二螺母366抵靠的倒角364，所述内套筒顶部362形成容纳所述第二螺母366的狭窄空间。内套筒360通过其顶部与所述第二螺母366的形状匹配，实现内套筒360与所述第二螺母366的固定连接。
[0029]所述外套筒340底部外套在所述外安装处。如图6所示，所述外套筒340底顶部介入到周侧筒壁100内，而且外套筒340底顶部开设有第二敞口，而且第二敞口是带有弧度的扩口 342，所述第一敞口上设有与第二敞口形状匹配的收口 ；而且所述收口的下端180抵靠在所述外套筒340的外壁上，所述下端180与所述收口之间设有转折部160 (如图4所示)。
[0030]如图1及图7所示，所述安装座320的周侧加工有多个棱边，该棱边设置可以增大手与安装座320之前的摩擦，便操作人员手动转动安装座320，从而切换支脚的低位与高位状态，实现储物柜的高度调节。
[0031]以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的【具体实施方式】等记载可以用于解释权利要求的内容。
【主权项】
1.汽配储物柜支撑支脚，其特征在于，包括周侧筒壁与下支套；周侧筒壁顶部与底部均为敞口，其中周侧筒壁顶部固设有上顶盖，上顶盖上固设有一个介入到周侧筒壁内的螺栓，螺栓包括螺栓头，周侧筒壁内还设有一个与所述螺栓螺纹连接的第二螺母；下支套包括安装座以及高于安装座上的内套筒与外套筒，其中内套筒设于外套筒内，所述外套筒顶部为敞口并且外套筒顶部介入到所述周侧筒壁内；所述内套筒顶部与第二螺母固定连接；所述周侧筒壁底部下端抵靠在所述外套筒的外壁上。2.根据权利要求1所述的汽配储物柜支撑支脚，其特征在于:周侧筒壁内还设有与一个所述螺栓螺纹连接的第一螺母，上顶盖夹持固定在第一螺母与螺栓头之间。3.根据权利要求2所述的汽配储物柜支撑支脚，其特征在于:所述安装座的周侧加工有一组棱边。4.根据权利要求3所述的汽配储物柜支撑支脚，其特征在于:安装座底部插接有金属制的底板。
【专利摘要】本发明公开了一种支撑结构，具体涉及汽配储物柜支撑支脚。汽配储物柜支撑支脚，包括周侧筒壁与下支套；周侧筒壁顶部与底部均为敞口，其中周侧筒壁顶部固设有上顶盖，上顶盖上固设有一个介入到周侧筒壁内的螺栓，螺栓包括螺栓头，周侧筒壁内还设有一个与所述螺栓螺纹连接的第二螺母；下支套包括安装座以及高于安装座上的内套筒与外套筒，其中内套筒设于外套筒内，所述外套筒顶部为敞口并且外套筒顶部介入到所述周侧筒壁内；所述内套筒顶部与第二螺母固定连接。本发明克服了现有技术中存在的成本造价高的缺陷，提供了一种高度方便可调，成本较低的汽配储物柜支撑支脚。
【IPC分类】A47B91/00
【公开号】CN105029932
【申请号】CN201510490103
【发明人】王树尧
【申请人】重庆市合川区均恒金属加工厂
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年8月12日