圆弧双门电汽两用蒸饭车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种圆弧双门电汽两用蒸饭车，属于厨房用具技术领域。
【背景技术】
[0002]蒸饭车在酒店、学校等场合使用较为普遍，该种蒸饭车可以满足大批量人群对米饭的需求，然而，常规的蒸饭车只能够满足基本的“蒸饭”功能，对于蒸饭完毕后的操作灵敏度、保温效果以及整个蒸饭车的使用成本考虑并不多，人性化设计不够，也因为此，蒸饭车的推广应用并不理想。
[0003]基于此，做出本申请案。
【实用新型内容】
[0004]为了克服现有蒸饭箱所存在的上述缺陷，本实用新型提供一种整体加工成本低、使用方便、保温性好的圆弧双门电汽两用蒸饭车。
[0005]为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案如下:
[0006]圆弧双门电汽两用蒸饭车，由车体、顶板、门体、显示板和车轮构成，顶板位于车体上方，且顶板宽度小于车体宽度，顶板前方设置有过渡板，该过渡板由顶板前端延伸至车体前顶端；所述的门体位于车体前方，门体周边分别设置有侧圆弧边、上圆弧边、对圆弧边和下圆弧边，门体通过侧圆弧边与车体相连接，上圆弧边位于过渡板下方，且上圆弧边的上顶边与过渡板的下底边在同一水平线上，对圆弧边处安装有把手；所述的显示板位于门体下方，显示板与门体之间设置有密封板，该密封板长度与车体一致，密封板向外突出，且其上顶面与门体的下圆弧边的上顶边在同一水平线上；车体下方四角安装有车轮。
[0007]进一步的，作为优选:
[0008]所述的门体由左门体和右门体构成，左门体与右门体以车体长度所在面的竖直中轴线为对称轴呈镜面对称，均由侧圆弧边、上圆弧边、对圆弧边和下圆弧边构成，其中对圆弧边为左门体与右门体相对的一边，此时，也称为开启边。
[0009]所述的显示板下方设置有防踢板，该防踢板为截面为C字形和凸字形的结构。
[0010]所述的侧圆弧边与车体之间通过铰链铰接。
[0011]将本实用新型作为蒸饭车使用，由于门体是操作者接触最多的位置，其顶部、开启边和下边是人手接触最多的部位，而侧边是连接部位，本实用新型将这些部位均设置为圆弧形结构，并分别构成上圆弧边、对圆弧边、下圆弧边和侧圆弧边，与方形结构相比，可以节省出更多的门体占用空间，既减少了门体加工原料的投入，又为操作和安装提供了更大的空间，操作更便捷，门体与车体连接方式可选度更高；在常规的加工过程中，顶板通常是与车体宽度相一致或者直接将该部位空出来不设置任何覆盖物，前者会额外增加原料投入，后者则不利于车体的保护，且不利于保温，而本申请中倾斜设置的过渡板完美的解决了上述问题；在蒸饭和运送过程中门体的下边缘也是最容易泄露热量的部位，本申请中在该部位额外增加密封板，该种密封板向外突出，并确保其上顶边与门体下圆弧边的下底边在同一水平线上，从而保证了其密封性，并在一定程度上起到保护门体的作用，避免外力冲撞门体；显示板通常都位于门体的下面，该部位也是操作者的脚部最容易接触到的尾部，因此脚部极易误踢到显示器，滚动的东西以及外力造成的其他物体移动同样会直接装上门体，而本申请所设计的防踢板，使外物均杜绝在门体所在竖直面以外，既避免了冲撞显示板，又防止该冲撞力影响门体以及门体内盛放米饭的稳定性，使用性能更佳。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的立体结构示意图；
[0013]图2为本实用新型另一角度的立体结构示意图；
[0014]图3为本实用新型的俯视图。
[0015]图中标号:1.车体；2.顶板；3.门体；3a.左门体；3b.右门体；31.侧圆弧边；32.上圆弧边；33.对圆弧边；34.下圆弧边；35.把手；4.显示板；5.车轮；6.过渡板；7.密封板；8.防踢板；9.铰链。
【具体实施方式】
[0016]实施例1
[0017]本实施例圆弧双门电汽两用蒸饭车，结合图1至图3，由车体1、顶板2、门体3、显示板4和车轮5构成，顶板2位于车体I上方，且顶板2宽度小于车体I宽度，顶板2前方设置有过渡板6，该过渡板6由顶板2前端延伸至车体I前顶端；门体3位于车体I前方，门体3周边分别设置有侧圆弧边31、上圆弧边32、对圆弧边33和下圆弧边34，门体3通过侧圆弧边31与车体I相连接，上圆弧边32位于过渡板6下方，且上圆弧边32的上顶边与过渡板6的下底边在同一水平线上，对圆弧边22边缘处安装有把手35 ;显示板4位于门体3下方，显示板4与门体3之间设置有密封板7，该密封板7长度与车体I的长度相同，密封板7向外突出，且其上顶面与门体3的下圆弧边34的上顶边在同一水平线上；车体I下方四角安装有车轮5。其中，本实施例中，显示板4下方设置有防踢板8，该防踢板8为截面为C字形结构；侧圆弧边31与车体I之间通过铰链9铰接。
[0018]将本实施例作为蒸饭车使用，由于门体3是操作者接触最多的位置，其顶部、开启边和下边是人手接触最多的部位，而侧边是连接部位，本申请将这些部位均设置为圆弧形结构，并分别构成上圆弧边32、对圆弧边33、下圆弧边34和侧圆弧边31，可以节省出更多的门体占用空间，既减少了门体加工原料的投入，又为操作和安装提供了更大的空间，操作更便捷，门体3与车体I连接方式可选度更高；在常规的加工过程中，顶板2通常是与车体I宽度相一致或者直接将该部位空出来不设置任何覆盖物，前者会额外增加原料投入，后者则不利于车体I的保护，且不利于保温，而本申请中倾斜设置的过渡板6完美的解决了上述问题；在蒸饭和运送过程中门体的下边缘也是最容易泄露热量的部位，本申请中在该部位额外增加密封板7，该种密封板7向外突出，并确保其上顶边与门体下圆弧边34的下底边在同一水平线上，从而保证了其密封性，并在一定程度上起到保护门体3的作用，避免外力冲撞门体3 ;显示板4通常都位于门体3的下面，该部位也是操作者的脚部最容易接触到的尾部，因此脚部极易误踢到显示器，滚动的东西以及外力造成的其他物体移动同样会直接装上门体3，而本申请所设计的防踢板8，使外物均杜绝在门体所在竖直面以外，既避免了冲撞显示板4，又防止该冲撞力影响门体3以及门体3内盛放米饭的稳定性，使用性能更佳。
[0019]实施例2
[0020]本实施例与实施例1的设置和工作原理相同，区别在于:门体I由左门体Ia和右门体Ib构成，左门体Ia与右门体Ib以车体长度所在面的竖直中轴线为对称轴呈镜面对称，均由侧圆弧边31、上圆弧边32、对圆弧边33和下圆弧边34构成，其中对圆弧边33为左门体Ia与右门体Ib相对的一边，并作为开启的一边，在其边缘处设置把手35，本实施例可作为双开门式蒸饭车使用。
[0021]以上内容是结合本实用新型的优选实施方式对所提供技术方案所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型具体实施只局限于上述这些说明，对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.圆弧双门电汽两用蒸饭车，其特征在于:由车体、顶板、门体、显示板和车轮构成，顶板位于车体上方，且顶板宽度小于车体宽度，顶板前方设置有过渡板，该过渡板由顶板前端延伸至车体前顶端；所述的门体位于车体前方，门体周边分别设置有侧圆弧边、上圆弧边、对圆弧边和下圆弧边，门体通过侧圆弧边与车体相连接，上圆弧边位于过渡板下方，且上圆弧边的上顶边与过渡板的下底边在同一水平线上，对圆弧边处安装有把手；所述的显示板位于门体下方，显示板与门体之间设置有密封板，该密封板长度与车体一致，密封板向外突出，且其上顶面与门体的下圆弧边的上顶边在同一水平线上；车体下方四角安装有车轮。2.如权利要求1所述的圆弧双门电汽两用蒸饭车，其特征在于:所述的门体由左门体和右门体构成，左门体与右门体以车体中轴线为对称轴呈镜面对称。3.如权利要求1所述的圆弧双门电汽两用蒸饭车，其特征在于:所述的显示板下方设置有防踢板，该防踢板为截面为C字形和凸字形的结构。4.如权利要求1所述的圆弧双门电汽两用蒸饭车，其特征在于:所述的侧圆弧边与车体之间通过铰链铰接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种圆弧双门电汽两用蒸饭车，属于厨房用具技术领域。由车体、顶板、门体、显示板和车轮构成，顶板位于车体上方，且顶板宽度小于车体宽度，顶板前方设置有过渡板，门体周边分别设置有侧圆弧边、上圆弧边、对圆弧边和下圆弧边，车体下方四角安装有车轮。将本实用新型应用于酒店、学校等场合，具有体加工成本低、使用方便、保温性好等优点。
【IPC分类】A47J27/16, A47J36/00
【公开号】CN204862644
【申请号】CN201520510779
【发明人】张东久
【申请人】绍兴天隆厨房设备工程有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年7月15日