专利名称：清淤绞车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种清淤绞车，尤其是一种可清理城市下水管道淤泥的皮 卡绞车。
背景技术：
目前从各城市的管道维修来看一般情况下堵死的管道不多，主要是污水管 道中的沉积物太多，清理时现在一般要用竹劈先穿过去用竹劈做引线，将清淤 链带入到管道中直到管道另一端出口，再在管道一端连接淤泥盘一侧，淤泥盘 另一侧连接另一清淤链，然后分别拉动两端清淤链，利用淤泥盘清理管道。整 个过程，用竹劈做引线带动淤泥链,这种方法浪费时间且工作效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种便于牵引淤泥链，节省时间，提高工作效率 且使用方便的清淤绞车。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案包括机动车，机动车上 设有管清机，在管清机上设有与动力源连接的巻辊装置，巻辊装置上设有软管， 软管的一端开口与高压水管相连，另一端连接有喷头，喷头上设有喷水孔，喷 水孔设置在朝向软管一侧；在管清机上还设有与动力源连接的绞车，绞车上设 有绳索，所述绳索与软管可拆卸连接。
还包括液压支腿；在机动车的驱动轴上设有分动箱，分动箱连接有一号液 压泵， 一号液压泵分别与液压支腿和一号液压马达连接， 一号液压马达与巻辊 装置驱动连接。
机动车上还设有水箱，所述分动箱还连接有二号液压泵，二号液压泵驱动 连接有二号液压马达和三号液压马达，二号液压马达驱动连接有高压水泵，高 压水泵输入端与水箱相连接，输出端与高压水管相连；三号液压马达与绞车驱 动连接。
所述一号、二号、三号液压马达为双向液压马达。
所述机动车为皮卡车，所述管清机和水箱设置于皮卡后部的货架内，管清 机顶部设有盖板。
所述软管喷头上还设有钻头。
所述液压支腿为两个。
所述绞车绳索为钢丝绳。
使用时，将两辆清淤绞车均顺道停放在两相通下水道口且车尾相对，后车端面分别对下水道井口距离约2m，整车处于运行状态，通过抉助勾将喷头设置
在软管上，在一号液压泵与一号液压马达和液压支腿之间设置一号多路换向阀， 在二号液压泵与二号液压马达和三号液压马达之间设置二号多路换向阀， 一号
多路换向阀和二号多路换向阀均为双向阀。利用分动箱驱动一号液压泵，将一 号多路换向阀切换到液压支腿，液压支腿放下后支起整车后部，再将其中一辆 清淤绞车的一号多路换向阀切换到一号液压马达， 一号液压马达驱动巻辊装置 放出适当长度的软管，将软管放入管道内，然后打开二号多路换向阀，使二号 液压泵驱动二号液压马达，由于二号液压马达与高压水泵驱动连接且高压水泵 与水箱连接，则高压水泵可将水箱内的水变为高压水通过高压水管输送至软管， 高压水再通过喷头后置的喷水孔向后喷出，软管受到高压水的反作用力向前运 动，并且到达另一下水道口，这时将第二辆清淤绞车的钢丝绳连接在软管上， 在第一辆清淤绞车上利用一号多路换向阀控制一号液压马达反向旋转，则巻辊 装置反转将软管收回，软管上的钢丝绳也被拉过去，取下软管，将两车上的钢 丝绳均对接在一淤泥盘上，这时，切换第二辆清淤绞车的二号多路换向阀，使 其三号液压马达驱动绞车收回钢丝绳，如此反复，直至下水道清理干净。在软 管的端部设置钻头可使软管更易穿过下水管道。整套设备采用的所有液压泵和 液压马达可利用皮卡或其他机动车上的油箱供油。当然，如果无法设置两辆清 淤绞车同时清淤的话，也可只放置一辆，先将软管通入高压水穿过下水道直至 另一下水道口，再放出钢丝绳与软管的有喷头一端连接，再收回软管，则钢丝 绳也被带入穿过整个下水道，然后，解下软管，将钢丝绳连接在绞车上，另一 下水道口的钢丝绳端挂上淤泥盘，然后，驱动绞车拉回钢丝绳，如此反复也可 清理下水道。本实用新型还具有工作噪音小，力量大的优点，行动方便，大道 以及生活小区皆能灵活使用。
图l是管清机的管路连接示意图； 图2是带有管清机的皮卡结构示意图。
具体实施方式
由图1和图2所示的清淤绞车包括皮卡车18，在皮卡车18的货架上设有 水箱6和顶部带有盖板的管清机19，在管清机19上设有巻辊装置12，巻辊装 置12上设有软管13，软管13的一端开口与高压水管20相连，另一端通过扶 助勾设置带有钻头的喷头14，喷头14上设有喷水孔21,喷水孔21设置在朝 向软管一侧；在管清机19上还设有绞车10,绞车U)上设有钢丝绳ll，所述 钢丝绳11与软管13可拆卸连接。在皮卡车18的驱动轴3上设有分动箱2， 分动箱2上连接有一号液压泵1， 一号液压泵1再与一号多路换向阀17连接，一号多路换向阀17分别与液压支腿15和一号液压马达16连接， 一号液压马 达16与巻辊装置12驱动连接。所述分动箱2还连接有二号液压泵4， 二号液 压泵4驱动通过二号多路换向阀5连接有二号液压马达7和三号液压马达8， 二号液压马达7驱动连接有高压水泵9，高压水泵9输入端与水箱6相连接， 输出端与高压水管20相连；三号液压马达8与绞车10驱动连接。所述液压支 腿15为两个，所述一号、二号、三号液压马达16、 7、 8为双向液压马达。所 述一号多路换向阀17和二号多路换向阀5为双向阀。
整套设备采用的所有液压泵和液压马达均利用皮卡车18上的油箱供油。 使用时，将两辆清淤绞车均顺道停放在两相通下水道口且车尾相对，后车端面 对下水道井口距离约2m，整车处于运行状态，通过扶助勾将喷头14设置在软 管13上，先将两车的一号多路换向阀17切换到液压支腿15上，液压支腿15 放下后支起整车后部，再将其中一辆清淤绞车的一号多路换向阀17切换到一 号液压马达16，放出适当长度的软管13，将软管13放入管道内，再将该清淤 绞车的二号多路换向阀5打开，使二号液压泵4驱动二号液压马达7带动高压 水泵9，将高压水通入软管13内，然后软管13在高压水的反作用下穿过管道 到达另一下水道口，这时，将第二辆清淤绞车的钢丝绳11拉下连接在软管13 上，然后，在第一辆清淤绞车上利用一号多路换向阀17控制一号液压马达16 反向旋转，则巻辊装置12反转将软管13收回，软管13上的钢丝绳11也被拉 过去，取下软管13，将两车上的钢丝绳ll均对接在一淤泥盘上，这时，切换 第二辆清淤绞车的二号多路换向阀5，使其三号液压马达3驱动绞车10，收回 钢丝绳11，如此反复，直至下水道清理干净。当然，如果无法设置两辆清淤 绞车同时清淤的话，也可只放置一辆，先将软管13通入高压水穿过下水道直 至另一下水道口，再放出钢丝绳11与软管13的有喷头14的一端连接，再收 回软管13，则钢丝绳ll也被带入穿过整个下水道，然后，解下软管13，将钢 丝绳11连接在绞车10上，另一下水道口的钢丝绳11端部挂上淤泥盘，然后， 驱动绞车10拉回钢丝绳11，如此反复也可清理下水道。
权利要求1. 一种清淤绞车，其特征在于包括机动车，机动车上设有管清机，在管清机上设有与动力源连接的卷辊装置，卷辊装置上设有软管，软管的一端开口与高压水管相连，另一端连接有喷头，喷头上设有喷水孔，喷水孔设置在朝向软管一侧；在管清机上还设有与动力源连接的绞车，绞车上设有绳索，所述绳索与软管可拆卸连接。
2. 如权利要求1所述的清淤绞车，其特征在于还包括液压支腿；在 机动车的驱动轴上设有分动箱，分动箱连接有一号液压泵， 一号液压泵分别与 液压支腿和一号液压马达连接， 一号液压马达与巻辊装置驱动连接。
3. 如权利要求2所述的清淤绞车，其特征在于机动车上还设有水箱， 所述分动箱还连接有二号液压泵，二号液压泵驱动连接有二号液压马达和三号 液压马达，二号液压马达驱动连接有高压水泵，高压水泵输入端与水箱相连接， 输出端与高压水管相连；三号液压马达与绞车驱动连接。
4. 如权利要求3所述的清淤绞车，其特征在于所述一号、二号、三号液压马达为双向液压马达。
5. 如权利要求4所述的清淤绞车，其特征在于所述机动车为皮卡车，所述管清机和水箱设置于皮卡后部的货架内，管清机顶部设有盖板。
6. 如权利要求5所述的清淤绞车，其特征在于所述软管喷头上还设有钻头。
7. 如权利要求6所述的清淤绞车，其特征在于所述液压支腿为两个。
8.如权利要求7所述的清淤绞车，其特征在于所述绞车绳索为钢丝绳。
专利摘要本实用新型公开了一种清淤绞车，包括机动车，机动车上设有管清机，在管清机上设有与动力源连接的卷辊装置，卷辊装置上设有软管，软管的一端开口与高压水管相连，另一端连接有喷头，喷头上设有喷水孔，喷水孔设置在朝向软管一侧；在管清机上还设有与动力源连接的绞车，绞车上设有绳索，所述绳索与软管可拆卸连接。本实用新型便于清理城市下水管道淤泥，具有工作噪音小，力量大的优点，行动方便的优点。大道以及生活小区皆能灵活使用。
文档编号E03F9/00GK201250448SQ20082014866
公开日2009年6月3日 申请日期2008年8月21日 优先权日2008年8月21日
发明者宋怀民, 李广安, 贺德广 申请人:安阳市万通机械有限公司武汉分公司