专利名称：一种便于维护的启闭机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种便于维护的启闭机。
背景技术：
启闭机是一种用于多个闸门或者拦污栅等的启闭机械，启闭机放置在室外，经常受到风雨的侵蚀，所以需要经常维护，传统的启闭机中由减速机输出端的转轴直接与传动齿轮相连接，由于减速机与传动齿轮之间的距离较远，所述转轴往往很长，转轴容易出现弯曲的现象，不便于日常的维护
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种便于维护的启闭机，解决传统启闭机中启闭机转轴寿命短、不易维护的缺陷。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种便于维护的启闭机，包括移动架，所述的移动架上设置有电机、减速机和卷筒，所述的电机的转轴与减速机的输入端相连接，所述的减速机的输出轴连接有第一联轴器，所述的第一联轴器的另一端连接有传动轴，所述的传动轴连接有第二联轴器，所述的第二联轴器与传动齿轮相连接，所述的传动齿轮与卷筒上的齿轮相传动连接。本实用新型的有益效果是通过在减速器的输出转轴经过第一联轴器、传动轴和第二联轴器，缩短了传动轴的长度，使其不易弯曲，并且在长时间使用之后出现弯曲的现象也可以通过两联轴器将传动轴卸下，换上另一跟新的，提高维护的效率。
以下结合附图
对本实用新型进一步说明。图I是本实用新型的结构示意图；其中I、移动架,2、电机、3、减速机,4、第一联轴器，5、传动轴,6、第二联轴器,7、传动齿轮，8、卷筒。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。如图I所示的一种便于维护的启闭机，包括移动架1，移动架⑴上设置有电机2、减速机3和卷筒8，电机2的转轴与减速机3的输入端相连接，减速机3的输出轴连接有第一联轴器4,第一联轴器4的另一端连接有传动轴5,传动轴5连接有第二联轴器6,第二联轴器6与传动齿轮7相连接，传动齿轮7与卷筒8上的齿轮相传动连接。通过在减速器3的输出转轴经过第一联轴器4、传动轴5和第二联轴器6，缩短了传动轴5的长度，使其不易弯曲，并且在长时间使用之后出现弯曲的现象也可以通过两联轴器将传动轴5卸下，换上另一跟新的，提高维护的效率。以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本 项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
权利要求1.一种便于维护的启闭机，包括移动架(I)，其特征是所述的移动架(I)上设置有电机(2)、减速机(3)和卷筒(8)，所述的电机(2)的转轴与减速机(3)的输入端相连接，所述的减速机(3)的输出轴连接有第一联轴器(4)，所述的第一联轴器(4)的另一端连接有传动轴(5)，所述的传动轴(5)连接有第二联轴器￠)，所述的第二联轴器￠)与传动齿轮(7)相连接，所述的传动齿轮(7)与卷筒(8)上的齿轮相传动连接。
专利摘要本实用新型涉及一种便于维护的启闭机，包括移动架，移动架上设置有电机、减速机和卷筒，电机的转轴与减速机的输入端相连接，所述的减速机的输出轴连接有第一联轴器，第一联轴器的另一端连接有传动轴，传动轴连接有第二联轴器，第二联轴器与传动齿轮相连接，传动齿轮与卷筒上的齿轮相传动连接。通过在减速器的输出转轴经过第一联轴器、传动轴和第二联轴器，缩短了传动轴的长度，使其不易弯曲，并且在长时间使用之后出现弯曲的现象也可以通过两联轴器将传动轴卸下，换上另一根新的，提高维护的效率。
文档编号E02B15/04GK202672109SQ20122029222
公开日2013年1月16日 申请日期2012年6月20日 优先权日2012年6月20日
发明者钟晓东 申请人:钟晓东