多功能防汛小车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及多功能防汛小车,其特征在于在车体内后部设置有升降装置,升降装置下面设置有潜水泵,在车体内前部设置有电缆盘,电缆盘上的电缆线与潜水泵上的电源线相连接,电缆盘的内部安装有顺线装置,电缆盘上的电源线与外界电源连接通电,电缆盘下设置有水带,水带与潜水泵相连接,车体的下面前端设置有两个万向车轮,车体的下面后端设置有两个五辐车轮,五辐车轮的轮轴插入到轮轴固定管内,五辐车轮的轮轴可以在轮轴固定管内来回伸缩并通过固定螺栓固定,撬棍设置在车体后面的卡槽处,车体的一侧壁上设置有控制面板。本实用新型结构简单、小巧、灵活,将潜水泵及升降装置放置于车体后部,电缆盘和水带上下叠加放置于车体前部,节约了空间,转向轻便。
【专利说明】多功能防汛小车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及防汛用设备集装体,具体的说是一种多功能防汛小车,应用于发电、变电系统、核工矿等企业防汛工作。
【背景技术】
[0002]现有技术中汛期排水是夏季企业设备运维工作中一项十分重要的内容:雨后变电站、工矿企业内的积水如果不及时排出将有可能导致电缆、二次接线等设备受潮,使绝缘降低,影响到设备的安全运行。原来排水作业需携带潜水泵、水带、电缆盘、照明设备、绝缘工具等诸多器材,较为笨重,携带不便,需耗费大量人力物力,且存在一定的安全隐患。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种多功能防汛小车,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型的结构包括电缆盘、升降装置、水带、潜水泵、五辐车轮、万向车轮、撬棍、照明灯、扶手、控制面板、车体、轮轴固定管、固定螺栓,其特征在于在车体内后部设置有升降装置,升降装置下面设置有潜水泵,潜水泵在升降装置的带动下可以实现电动升降运动,在车体内前部设置有电缆盘,电缆盘设置在潜水泵的一侧,电缆盘上的电缆线与潜水泵上的电源线相连接,电缆盘的内部安装有顺线装置,电缆盘上的电源线与外界电源连接通电,电缆盘下设置有水带,水带与潜水泵相连接,车体的下面前端设置有两个万向车轮,车体的下面后端设置有两个五辐车轮,五辐车轮的轮轴插入到轮轴固定管内,五辐车轮的轮轴可以在轮轴固定管内来回伸缩并通过固定螺栓固定,车体的后侧壁上设置有卡槽,撬棍设置在车体后面的卡槽处,在车体的一侧上部还设置有照明灯,在车体的后面上端设置有扶手,车体的一侧壁上设置有控制面板,控制面板上设置有总电源开关、电源指示灯、照明开关、水泵开关、单相插座、升降开关以及水泵升按钮和水泵降按钮,车体采用绝缘塑料板封闭制成。
[0004]本实用新型主要由车体、潜水泵、潜水泵电动用升降装置、电缆盘、控制面板、照明灯、万向车轮及五辐车轮组成。潜水泵电动用升降装置选用慢速卷扬机,一方面用来固定潜水泵,同时实现潜水泵的电动升降运动,潜水泵一侧设有电缆盘,电缆盘的电缆线直接与潜水泵电源线相接,并随潜水泵的升降而收放,电缆盘的内部装有顺线装置,使用时只需将电缆盘电源线拉出,接至外接电源上便可通电实现一键排水,电缆盘下设有水带,水带直接与潜水泵相连,排水前将水带展开即可,防爆照明灯可实现夜间作业区的照明,车体使用绝缘塑料板封闭,防止内部进水,控制面板在车体一侧,包括总电源开关、电源指示灯、照明开关、水泵开关、单相插座、升降开关以及水泵升按钮和水泵降按钮,通电后打开总电源开关便可对各功能进行操作,小车前轮使用万向轮,方便运输、固定,后轮采用五辐车轮,可以跨越路岩石等小型障碍,并可以上下楼梯,且五辐车轮的轮轴设计为可伸缩式,使用固定螺栓固定,使小车可以固定于不同大小的渗水井上,在不同地理位置开展作业,车体上设置撬棍放置处,方便打开渗水井盖板,防汛小车组合多种防汛用具,实现了模块化设计,通用性强。[0005]本实用新型的有益效果是,本实用新型将各种防汛器材及相关物资组合起来,结构简单、小巧、灵活,将潜水泵及升降装置放置于车体后部,电缆盘和水带上下叠加放置于车体前部,节约了空间,转向轻便。使得防汛器材方便运输携带,节约人力物力,提高工作效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1:本实用新型实施例结构示意图。
[0007]图2:本实用新型实施例右视图结构示意图。
[0008]图3:本实用新型实施例前视图结构示意图。
[0009]图4:本实用新型实施例后视图结构示意图。
[0010]图5:本实用新型实施例后视图五辐车轮轮轴伸出结构示意图。
[0011]图中:电缆盘1、升降装置2、水带3、潜水泵4、五辐车轮5、万向车轮6、撬棍7、照明灯8、扶手10、控制面板11、车体12、轮轴固定管13、固定螺栓14。
【具体实施方式】
[0012]参照【专利附图】
【附图说明】对本实用新型作以下具体的详细说明。如附图所示,本实用新型的结构包括电缆盘1、升降装置2、水带3、潜水泵4、五辐车轮5、万向车轮6、撬棍7、照明灯8、扶手10、控制面板11、车体12、轮轴固定管13、固定螺栓14,其特征在于在车体12内后部设置有升降装置2,升降装置2下面设置有潜水泵4,潜水泵4在升降装置2的带动下可以实现电动升降运动,在车体12内前部设置有电缆盘1,电缆盘I设置在潜水泵4的一侧,电缆盘I上的电缆线与潜水泵4上的电源线相连接,电缆盘I的内部安装有顺线装置,电缆盘I上的电源线与外界电源连接通电,电缆盘I下设置有水带3,水带3与潜水泵4相连接,车体12的下面前端设置有两个万向车轮6,车体12的下面后端设置有两个五辐车轮5,五辐车轮5的轮轴插入到轮轴固定管13内,五辐车轮5的轮轴可以在轮轴固定管13内来回伸缩并通过固定螺栓14固定,车体12的后侧壁上设置有卡槽,撬棍7设置在车体12后面的卡槽处,在车体12的一侧上部还设置有照明灯8,在车体12的后面上端设置有扶手10,车体12的一侧壁上设置有控制面板11,控制面板11上设置有总电源开关、电源指示灯、照明开关、水泵开关、单相插座、升降开关以及水泵升按钮和水泵降按钮,车体12采用绝缘塑料板封闭制成。
[0013]上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定,在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进,均应落入本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。
【权利要求】
1.多功能防汛小车,包括电缆盘(1)、升降装置(2)、水带(3)、潜水泵(4)、五辐车轮(5)、万向车轮(6)、撬棍(7)、照明灯⑶、扶手(10)、控制面板(11)、车体(12)、轮轴固定管(13)、固定螺栓(14),其特征在于在车体(12)内后部设置有升降装置(2),升降装置(2)下面设置有潜水泵(4),潜水泵(4)在升降装置(2)的带动下可以实现电动升降运动,在车体(12)内前部设置有电缆盘(1),电缆盘(1)设置在潜水泵(4)的一侧,电缆盘(1)上的电缆线与潜水泵⑷上的电源线相连接,电缆盘(1)的内部安装有顺线装置,电缆盘(1)上的电源线与外界电源连接通电,电缆盘(1)下设置有水带(3),水带(3)与潜水泵(4)相连接,车体(12)的下面前端设置有两个万向车轮(6),车体(12)的下面后端设置有两个五辐车轮(5),五辐车轮(5)的轮轴插入到轮轴固定管(13)内,五辐车轮(5)的轮轴可以在轮轴固定管(13)内来回伸缩并通过固定螺栓(14)固定,车体(12)的后侧壁上设置有卡槽,撬棍(7)设置在车体(12)后面的卡槽处,在车体(12)的一侧上部还设置有照明灯(8),在车体(12)的后面上端设置有扶手(10),车体(12)的一侧壁上设置有控制面板(11),控制面板(11)上设置有总电源开关、电源指示灯、照明开关、水泵开关、单相插座、升降开关以及水泵升按钮和水泵降按钮,车体(12)采用绝缘塑料板封闭制成。
【文档编号】E03F1/00GK203583636SQ201320746650
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年11月20日 优先权日:2013年11月20日
【发明者】冯昭, 寇行顺, 万月忠 申请人:冯昭, 寇行顺, 万月忠