一种装有翻转装置的掏挖疏通车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种装有翻转装置的掏挖疏通车，包括车身和导绳翻转机构，所述导绳翻转机构设置于所述车身的尾部，所述导绳翻转机构包括翻转器、导杆和传动装置，所述导杆固定设置于所述车身的尾部，所述翻转器固定设置于所述导杆的一端；所述导杆沿纵向固定设置齿条，所述传动装置固定设置于所述导杆上，所述传动装置包括与所述齿条相互配合的大齿轮。本实用新型对连接掏挖器的钢丝绳起到导向作用，放置钢丝绳磨井口，对钢丝绳起到保护作用，提供掏挖疏通车的使用寿命和工作效率。
【专利说明】一种装有翻转装置的掏挖疏通车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种掏挖疏通车，具体涉及一种装有翻转装置的掏挖疏通车。
【背景技术】
[0002]挖掏式管道疏通车，是城市下水道防堵疏通的专用工程车，可以将300-800MM管径的下水道中的淤塞物通过专用挖掏器挖干净，并通过自带的斗车将淤塞物运离现场。挖掏式管道疏通车能将横井中的堵塞异物机械的掏出来，不是一般操作中将上游的淤塞物冲到下游，而是真正将淤塞物从管道中挖出，这一点是其它疏通设备无法比拟的。目前常见的掏挖疏通车包括挖掏器和牵引绳，掏挖器固定于牵引绳的尾部，将掏挖器深入窨井进行挖掏作业，挖掏器装满自动停止，退回将淤塞物掏出至井外，省时省力，清淤效果好。但是，掏挖器直接由钢丝绳牵引进入窨井，不方便控制掏挖器的方向，而且，钢丝绳下移时与窨井壁接触，磨损大，经常发生断裂的情况，影响清淤工作。
实用新型内容
[0003]实用新型目的:本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种对钢丝绳起到保护作用、省时省力的装有翻转装置的掏挖疏通车。
[0004]技术方案:本实用新型所述的一种装有翻转装置的掏挖疏通车，包括车身和导绳翻转机构，所述导绳翻转机构设置于所述车身的尾部，所述导绳翻转机构包括翻转器、导杆和传动装置，所述导杆固定设置于所述车身的尾部，所述翻转器固定设置于所述导杆的一端；所述导杆沿纵向固定设置齿条，所述传动装置固定设置于所述导杆上，所述传动装置包括与所述齿条相互配合的大齿轮。
[0005]本实用新型技术方案的进一步限定为，所述传动装置还包括小齿轮和摇把，所述小齿轮的直径是所述大齿轮直径的1/2?2/3，且所述小齿轮与所述大齿轮相互咬合，所述摇把的固定端设置于所述小齿轮上。
[0006]进一步地，所述传动装置还包括锁止机构，所述锁止机构设置于所述小齿轮的一侧。
[0007]进一步地，还包括连接杆，所述连接杆设置于所述导杆与所述车身之间，并通过旋转机构设置于所述车身上。
[0008]进一步地，还包括支撑柱，所述支撑柱通过伸缩装置固定设置于所述导杆的中下部。
[0009]进一步地，所述还包括挡板，所述挡板的两端分别于所述支撑柱和所述导杆连接，与所述支撑柱和所述导杆形成等腰三角形，所述挡板为等腰三角形的底边。
[0010]进一步地，所述导杆和所述翻转器均为不锈钢材质。
[0011]有益效果:本发明提供的一种装有翻转装置的掏挖疏通车，装有翻转器，轻松翻转挖掏器进入窨井的方向，使之由纵向改为横向，提高挖掏器的工作准确度和效率，并通过传动装置有效调整翻转器的深度，传动装置通过手动摇把和齿轮齿条，逐步调整翻转器的深度，适应于各种深度的窨井，而采用大小齿轮配合的方式传动，省时省力并降低劳动强度；同时，通过锁紧装置固定传动装置，使疏通车在工作状态时，导杆稳定，不发生上下移动的情况；本实用新型采用不锈钢材质，适应污水井的工作环境，不生锈；本实用新型对连接掏挖器的钢丝绳起到导向作用，放置钢丝绳磨井口，对钢丝绳起到保护作用，提供掏挖疏通车的使用寿命和工作效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型提供的装有翻转装置的掏挖疏通车工作状态的示意图；
[0013]图2为本实用新型提供的装有翻转装置的掏挖疏通车收起状态的示意图；
[0014]图3为本实用新型提供的导绳翻转机构的正面结构示意图；
[0015]图4为本实用新型提供的导绳翻转机构的侧面结构示意图；
[0016]图5为本实用新型提供的传动装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]下面对本实用新型技术方案进行详细说明，但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。
[0018]实施例1:本实用新型所述的一种装有翻转装置的掏挖疏通车，其收起状态的示意图如图2所示,包括车身I和导绳翻转机构2,所述导绳翻转机构2设置于所述车身I的尾部。车身I为常用的掏挖疏通车，车厢为专用的污泥箱，掏挖器通过钢丝绳设置于污泥箱的内部。
[0019]导绳翻转机构2的正面结构示意图如图3所示,侧面结构示意图如图4所示,包括翻转器2、导杆3和传动装置4。
[0020]导杆3为一根长条型不锈钢钢管，固定设置于所述车身I的尾部。导杆3的固定方式为:通过连接杆12固定。连接杆12设置于导杆3与车身I之间，并通过旋转机构设置于所述车身I上，旋转结构驱动连接杆12的旋转从而带动导杆3，使导绳翻转机构2在工作状态时直立设置，有利于工作，工作完毕后，横向收起，有利于携带。
[0021]翻转器2为不锈钢材质，固定设置于导杆3的一端，翻转器2深入窨井，到达窨井竖向与横向交叉处，当掏挖器竖向落下到达翻转器2时，翻转器2翻转，使掏挖器由竖向转为横向，从而挖出窨井中的污泥。
[0022]导杆3和翻转器2解决了掏挖器下落引导的问题，但是，如果导杆3为固定，则不能适应各种深度的窨井，因此，本实施例还这是了传动装置4。在应用传动装置4之前，首先在导杆3上沿纵向固定设置齿条9，齿条9经过焊接固定后，与导杆3合为一体，不会脱落。
[0023]传动装置4固定设置于导杆3上,其结构示意图如图5所示,包括与所述齿条9相互配合的大齿轮5、小齿轮7和摇把8，小齿轮7的直径是大齿轮5直径的1/2?2/3，且小齿轮?与大齿轮5相互咬合，大齿轮5与齿条9相互咬合，从而，通过调整小齿轮7即可调整导杆3的上下位移。调整小齿轮7的方式为，将摇把8的固定端设置于小齿轮7上，摇动摇把即可使小齿轮7转动。而当对一个窨井施工时，导杆不能上下移动，否则会影响掏挖器的工作，因此，传动装置还包括锁止机构6，锁止机构6设置于所述小齿轮7的一侧，锁止机构6通过弹簧确定工作状态，当弹簧压缩时，小齿轮7可正常转动，当弹簧弹开时，小齿轮7被锁定，不能转动。
[0024]另外，本实施例还包括支撑柱10和挡板11，所述支撑柱10通过伸缩装置固定设置于所述导杆3的中下部，挡板11的两端分别于所述支撑柱10和所述导杆3连接，与所述支撑柱10和所述导杆3形成等腰三角形，所述挡板11为等腰三角形的底边。通过支撑柱10和挡板11，使导杆3固定稳定，有利于挖掏器的工作状态稳定。
[0025]本实用新型提供的装有翻转装置的掏挖疏通车，其工作状态的示意图如图1所示，疏通车到达窨井井口后，确定位置，旋转连接杆12使之由横向转为纵向，并调节距离，使导杆3正对进口边缘。摇动摇把8将导杆3下落，当翻转器2下落至达窨井竖向与横向交叉处，启动锁止机构6，将小齿轮7锁定，伸出支撑柱10支撑导杆3，启动掏挖疏通车的掏挖工作。掏挖工作结束后，收回支撑柱10，压缩锁止机构6摇动摇把8将导杆3升起，并旋转连接12使之由纵向转为横向，完成一次的挖掏工作。
[0026]如上所述，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本实用新型，但其不得解释为对本实用新型自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本实用新型的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上作出各种变化。
【权利要求】
1.一种装有翻转装置的掏挖疏通车，包括车身(I)和导绳翻转机构，所述导绳翻转机构设置于所述车身(I)的尾部，其特征在于，所述导绳翻转机构包括翻转器(2)、导杆(3)和传动装置(4)，所述导杆(3)固定设置于所述车身(I)的尾部，所述翻转器(2)固定设置于所述导杆(3)的一端；所述导杆(3)沿纵向固定设置齿条(9)，所述传动装置(4)固定设置于所述导杆(3)上，所述传动装置(4)包括与所述齿条(9)相互配合的大齿轮(5)。
2.根据权利要求1所述的一种装有翻转装置的掏挖疏通车，其特征在于，所述传动装置还包括小齿轮(7)和摇把(8)，所述小齿轮(7)的直径是所述大齿轮(5)直径的1/2?2/3，且所述小齿轮(7)与所述大齿轮(5)相互咬合，所述摇把(8)的固定端设置于所述小齿轮(7)上。
3.根据权利要求2所述的一种装有翻转装置的掏挖疏通车，其特征在于，所述传动装置还包括锁止机构(6)，所述锁止机构(6)设置于所述小齿轮(7)的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种装有翻转装置的掏挖疏通车，其特征在于，还包括连接杆(12)，所述连接杆(12)设置于所述导杆(3)与所述车身(I)之间，并通过旋转机构设置于所述车身(I)上。
5.根据权利要求1所述的一种装有翻转装置的掏挖疏通车，其特征在于，还包括支撑柱(10)，所述支撑柱(10)通过伸缩装置固定设置于所述导杆(3)的中下部。
6.根据权利要求5所述的一种装有翻转装置的掏挖疏通车，其特征在于，所述还包括挡板(11)，所述挡板(11)的两端分别于所述支撑柱(10)和所述导杆(3)连接，与所述支撑柱(10)和所述导杆(3)形成等腰三角形，所述挡板(11)为等腰三角形的底边。
7.根据权利要求1所述的一种装有翻转装置的掏挖疏通车，其特征在于，所述导杆(3)和所述翻转器(2)均为不锈钢材质。
【文档编号】E03F7/10GK204098212SQ201420504602
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年9月3日 优先权日:2014年9月3日
【发明者】陈亚东, 赵尊龙, 张红霞 申请人:南京金长江交通设施有限公司