本发明涉及一种船舶停靠固定用的锚点。
背景技术：
船舶在停靠过程中需要通过索进行固定，索与锚点进行配合，完成船舶的牵引固定工作，现有技术中的锚点为一根简单的锚杆，锚杆被浇筑在地面内，长时间使用后会发生生锈腐蚀，导致受力能力变差，需要拆除后重建，较为麻烦，耽误日常使用，同时锚杆为光杆，因此对索的固定能力较差。
技术实现要素：
本发明要解决的技术问题是提供一种船舶停靠固定用的锚点，本装置通过螺纹杆实现锚杆的可拆卸，因此可以定期对锚杆进行更换，确保锚杆的工作可靠性，并且锚杆的外部设置环形槽，可以较好的定位索，避免索的上下滑动，确保索不被磨损。
为解决上述问题，本发明采用如下技术方案：
一种船舶停靠固定用的锚点，包括浇筑杆，所述浇筑杆的顶部设置有盘面，所述盘面的顶部轴心位置处设置有螺纹杆，所述盘面的上方通过所述螺纹杆配合有锚杆，所述锚杆的顶部设置有限位头部，所述锚杆的外圈上设置有两个以上的环形槽，所述盘面顶部的靠近外圈位置处设置有挡圈，所述挡圈的外侧配合有覆盖所述锚杆的护罩，所述护罩的外圈处设置有过线槽。
优选地，所述浇筑杆的外圈处设置有两个以上的通孔，所述通孔径向贯穿所述浇筑杆，在所述通孔内穿插有浇筑钢筋。
优选地，所述限位头部的外圈位置处设置有两个以上的施力孔。
优选地，所述锚杆外圈的靠近底部位置处设置有两块以上的支撑肋板，所述支撑肋板与所述锚杆之间焊接固定，当所述锚杆与所述螺纹杆配合至极限位置处时、所述支撑肋板与所述盘面相抵。
优选地，所述护罩为透明pvc塑料护罩。
本发明的有益效果是：本装置通过螺纹杆实现锚杆的可拆卸，因此可以定期对锚杆进行更换，确保锚杆的工作可靠性，并且锚杆的外部设置环形槽，可以较好的定位索，避免索的上下滑动，确保索不被磨损，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参阅图1所示的一种船舶停靠固定用的锚点，包括浇筑杆1，所述浇筑杆1的顶部设置有盘面2，所述盘面2的顶部轴心位置处设置有螺纹杆3，所述盘面2的上方通过所述螺纹杆3配合有锚杆4，所述锚杆4的顶部设置有限位头部5，所述锚杆4的外圈上设置有两个以上的环形槽411，所述盘面2顶部的靠近外圈位置处设置有挡圈211，所述挡圈211的外侧配合有覆盖所述锚杆4的护罩6，所述护罩6的外圈处设置有过线槽611。
本发明中一个较佳的实施例，所述浇筑杆1的外圈处设置有两个以上的通孔121，所述通孔121径向贯穿所述浇筑杆1，在所述通孔121内穿插有浇筑钢筋131。
本发明中一个较佳的实施例，所述限位头部5的外圈位置处设置有两个以上的施力孔521。
本发明中一个较佳的实施例，所述锚杆4外圈的靠近底部位置处设置有两块以上的支撑肋板421，所述支撑肋板421与所述锚杆4之间焊接固定，当所述锚杆4与所述螺纹杆3配合至极限位置处时、所述支撑肋板421与所述盘面2相抵。
本发明中一个较佳的实施例，所述护罩6为透明pvc塑料护罩。
本发明的有益效果是：本装置通过螺纹杆实现锚杆的可拆卸，因此可以定期对锚杆进行更换，确保锚杆的工作可靠性，并且锚杆的外部设置环形槽，可以较好的定位索，避免索的上下滑动，确保索不被磨损，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。