本发明涉及板桩墙围护技术领域,具体涉及一种板桩墙围护结构。
背景技术:
板桩墙是一种直立板条状构件形成的挡土结构物,通常用来抵抗侧向土压力或水压力,这个结构的稳定性通常依赖于墙体一侧的土体的土压力或水体的水压力,其实就是依赖于板桩墙与土体或水体之间的相互作用,板桩墙一般分为无支撑,单支撑和多支撑三种形式,它可以抵挡住基坑周围的土体,防止渗水和土体下滑的发生,因此板桩墙通常用于基坑围护工程中。
现有的板桩墙围护结构虽然能起到一定的防护作用,但在组装或防护过程依然存在一定的问题,其一,很容易受到场地的限制,不便于找到较好的支撑点,导致板桩墙的底部安装不稳定,容易失稳,其二,在板桩墙的挡板两两连接时,连接处往往是采用焊接方式进行固定,牢固性较差,安装速率较低,同时也不便于进行拆卸,其三,所使用的挡板虽然具有较强的硬度,能承受较大的冲击,但不具备缓冲作用,导致相邻挡板的连接处被冲击毁坏,进而导致围护结构整体的毁坏。
技术实现要素:
针对上述问题,本发明提出一种板桩墙围护结构。
本发明提出一种板桩墙围护结构,包括挡板、直角连接桩、底桩和承接卡座,所述挡板相互卡放连接形成该围护结构的墙体,所述直角连接桩的两端与挡板进行连接,所述直角连接桩位于该围护结构的四角处,所述挡板所形成该围护结构的墙体内侧设有围杆,所述挡板和直角连接桩均与围杆之间设有固定支架,所述底桩的底部固定在地面下方,所述底桩上端安置有挡板,所述承接卡座安装在上下两个挡板之间。
进一步改进在于:所述挡板设有直板面、斜板面和卡槽口,所述斜板面分别位于直板面的两侧,所述卡槽口位于挡板的外侧,所述卡槽口分别与斜板面进行连接。
进一步改进在于:所述挡板由内层板、外层板和弹性连杆构成,所述内层板和外层板分别位于挡板的内外两侧,所述弹性连杆连接在内层板和外层板之间,所述弹性连杆之间呈交叉连接。
进一步改进在于:所述挡板通过两端的卡槽口进行连接,且所述卡槽口连接处安插有牙条,且所述卡槽口上开设有第一连接孔,所述紧固螺栓穿过卡槽口上的第一连接孔使相邻挡板呈可拆卸式连接。
进一步改进在于:所述底桩上设有底桩安装槽、固定板、第二连接孔、钢桩、耳板、连接杆和直角卡板,所述底桩的底部呈锥形状,所述底桩内侧开设有底桩安装槽,所述底桩的两侧安置有固定板,所述第二连接孔分别开设在固定板上,且所述第二连接孔在固定板上均设置有两个,所述钢桩穿过第二连接孔将底桩与地面进行固定。
进一步改进在于:所述耳板分别焊接在底桩的外侧固定板和挡板的外侧,所述直角卡板焊接在底桩的内侧,所述连接杆分别连接在固定板和挡板上的耳板之间。
进一步改进在于:所述连接杆由外杆套、内杆、连接环和锁死螺母构成,所述内杆的一端分别安插在外杆套的两端,所述内杆的另一端分别焊接有连接环,所述锁死螺母套在内杆上。
进一步改进在于:所述锁死螺母分别设置在外杆套的两端,且所述锁死螺母位于外杆套与内杆的连接处。
进一步改进在于:所述承接卡座的上下两端开设有卡槽,所述承接卡座通过卡槽与挡板呈卡放连接。
进一步改进在于:所述承接卡座的外侧连接有牵引板,所述牵引板与挡板上均安装有拉环,所述拉环之间通过牵引绳进行连接。
本发明的有益效果:
一、本发明通过挡板相互卡放连接形成该围护结构的墙体,具有较强的稳定性,能够对墙前的土体或水体进行防护;
二、通过直角连接桩的两端与挡板进行连接,直角连接桩位于该围护结构的四角处,将挡板所形成的墙体组合起来,形成整体围护结构;
三、通过挡板所形成该围护结构的墙体内侧设有围杆,挡板和直角连接桩均与围杆之间设有固定支架,对该围护结构的内侧进行固定,与墙体外侧的固定结构形成双重固定,使该围护结构能够承受较大的冲击;
四、通过将底桩的底部固定在地面下方,且底桩上端安置有挡板,避免在沉桩过程中出现挤土较为严重的现象,在城市工程中不会受到限制;
五、通过将承接卡座安装在上下两个挡板之间,使所构成的围护结构高度可调,适用于不同施工场地的需求。
附图说明
图1是本发明的剖面结构示意图;
图2是本发明的挡板连接结构示意图;
图3是本发明的挡板与底桩连接结构示意图;
图4是本发明的俯视结构示意图;
图5是本发明的承接卡座连接结构示意图;
图6是本发明的挡板结构示意图;
图7是本发明的连接杆结构示意图。
图中:1-挡板,2-直角连接桩,3-固定支架,4-围杆,5-牙条,6-第一连接孔,7-紧固螺栓,8-直板面,9-斜板面,10-卡槽口,11-底桩,12-底桩安装槽,13-固定板,14-第二连接孔,15-钢桩,16-耳板,17-连接杆,18-直角卡板,19-内层板,20-外层板,21-弹性连杆,22-承接卡座,23-卡槽,24-牵引板,25-拉环,26-牵引绳,27-外杆套,28-内杆,29-连接环,30-锁死螺母。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明做进一步详述,本实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
根据图1-7所示的一种板桩墙围护结构,包括挡板1、直角连接桩2、底桩11和承接卡座22,所述挡板1相互卡放连接形成该围护结构的墙体,具有较强的稳定性,能够对墙前的土体或水体进行防护,所述直角连接桩2的两端与挡板1进行连接,所述直角连接桩2位于该围护结构的四角处,将挡板1所形成的墙体组合起来,形成整体围护结构,所述挡板1所形成该围护结构的墙体内侧设有围杆4,所述挡板1和直角连接桩2均与围杆4之间设有固定支架3,对该围护结构的内侧进行固定,与墙体外侧的固定结构形成双重固定,使该围护结构能够承受较大的冲击,所述底桩11的底部固定在地面下方,所述底桩11上端安置有挡板1,避免在沉桩过程中出现挤土较为严重的现象,在城市工程中不会受到限制,所述承接卡座22安装在上下两个挡板1之间,使所构成的围护结构高度可调,适用于不同施工场地的需求。
在本实施例中:所述挡板1设有直板面8、斜板面9和卡槽口10,所述斜板面9分别位于直板面8的两侧,所述卡槽口10位于挡板1的外侧,所述卡槽口10分别与斜板面9进行连接,使挡板1呈槽形状,具有较强的抗形变能力,能够承受较大的土压力或水压力。
在本实施例中:所述挡板1由内层板19、外层板20和弹性连杆21构成,所述内层板19和外层板20分别位于挡板1的内外两侧,所述弹性连杆21连接在内层板19和外层板20之间,所述弹性连杆21之间呈交叉连接,使挡板1在受到较大的土压力或水压力时,挡板1能具有一定的缓冲能力,避免被冲击毁坏或变形。
在本实施例中:所述挡板1通过两端的卡槽口10进行连接,且所述卡槽口10连接处安插有牙条5,且所述卡槽口10上开设有第一连接孔6,所述紧固螺栓7穿过卡槽口10上的第一连接孔6使相邻挡板1呈可拆卸式连接,通过牙条5对相邻挡板1的连接处进行束位,避免在安装时产生错位,同时使用紧固螺栓7的安装方式代替焊接安装,便于进行拆卸,并能多次使用。
在本实施例中:所述底桩11上设有底桩安装槽12、固定板13、第二连接孔14、钢桩15、耳板16、连接杆17和直角卡板18,所述底桩11的底部呈锥形状,所述底桩11内侧开设有底桩安装槽12,所述底桩11的两侧安置有固定板13,所述第二连接孔14分别开设在固定板13上,且所述第二连接孔14在固定板13上均设置有两个,所述钢桩15穿过第二连接孔14将底桩11与地面进行固定,能够将挡板1卡放在底桩11内的底桩安装槽12内,同时底桩11能够牢固的卡放在地面上,且不容易受场地等条件的限制。
在本实施例中:所述耳板16分别焊接在底桩11的外侧固定板13和挡板1的外侧,所述直角卡板18焊接在底桩11的内侧,所述连接杆17分别连接在固定板13和挡板1上的耳板16之间,对安装在底桩11上的挡板1起到固定作用,避免受到较强的冲击导致挡板1从底桩11上脱落。
在本实施例中:所述连接杆17由外杆套27、内杆28、连接环29和锁死螺母30构成,所述内杆28的一端分别安插在外杆套27的两端,所述内杆28的另一端分别焊接有连接环29,所述锁死螺母30套在内杆28上,使连接杆17的长度可调,挡板1内侧焊接直角卡板18会导致挡板1的安装位置产生倾斜,通过调节连接杆17的长度将挡板1的位置进行纠正。
在本实施例中:所述锁死螺母30分别设置在外杆套27的两端,且所述锁死螺母30位于外杆套27与内杆28的连接处,对调节好长度的连接杆17进行锁死,避免在使用过程中外杆套27与内杆28之间产生松动,进而导致连接杆17的长度发生改变。
在本实施例中:所述承接卡座22的上下两端开设有卡槽23,所述承接卡座22通过卡槽23与挡板1呈卡放连接,使挡板1便于进行多层安放,进而使该围护结构便于组装或拆卸。
在本实施例中:所述承接卡座22的外侧连接有牵引板24,所述牵引板24与挡板1上均安装有拉环25,所述拉环25之间通过牵引绳26进行连接,对组装在承接卡座22上的挡板1进行拉伸固定,提高安装的牢固性。。
有益效果:本发明通过挡板1相互卡放连接形成该围护结构的墙体,具有较强的稳定性,能够对墙前的土体或水体进行防护,通过直角连接桩2的两端与挡板1进行连接,直角连接桩2位于该围护结构的四角处,将挡板1所形成的墙体组合起来,形成整体围护结构,通过挡板1所形成该围护结构的墙体内侧设有围杆4,挡板1和直角连接桩2均与围杆4之间设有固定支架3,对该围护结构的内侧进行固定,与墙体外侧的固定结构形成双重固定,使该围护结构能够承受较大的冲击,通过将底桩11的底部固定在地面下方,且底桩11上端安置有挡板1,避免在沉桩过程中出现挤土较为严重的现象,在城市工程中不会受到限制,通过将承接卡座22安装在上下两个挡板1之间,使所构成的围护结构高度可调,适用于不同施工场地的需求。
工作原理:使用时,先将底桩11放置在挖好的基槽内,钢桩15穿过固定板13上的第二连接孔14打入地下,将底桩11进行固定,再把挡板1放置在底桩11的底桩安装槽12内,内侧焊接直角卡板18,外侧使用连接杆17两端的连接环29与底桩11的外侧固定板13和挡板1的外侧焊接的耳板16进行连接,转动连接杆17上的外杆套27,调节连接杆17的长度,并使用锁死螺母30对调节好长度的连接杆17进行锁死,同时将挡板1通过两端的卡槽口10进行连接,在连接处安插牙条5,紧固螺栓7穿过卡槽口10上的第一连接孔6将相邻挡板1进行固定,承接卡座22卡放在上下挡板1之间,使挡板1多层安放,承接卡座22的外侧连接有牵引板24,牵引板24与挡板1上均安装有拉环25,拉环25之间通过牵引绳26进行连接,对组装在承接卡座22上的挡板1进行拉伸固定。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。