本发明涉及一种主墩承台及其施工方法,属于桥梁技术领域。
背景技术:
现有技术中,大型桥梁的建设过程中对于桥墩的制作要求很高,桥梁主墩基本为群桩或是沉井,对于多桩承台的桥梁,出于美观考虑,多将承台底面置于常水位以下,由于施工水位低于常水位,施工时若承台全部在施工水位以上,则可以按常规方法进行施工;若承台有一部分在水下,则通常采取钢套箱的方法进行施工。但是施工时整个承台都处于水面以下,而且承台的体积比较大,一般采用钢套箱施工;而现有的主墩承台在施工过程中由于混凝土凝固较慢,会出现不牢固等问题,再者,建好的主墩承台水流冲击问题也比较严重。
因此亟待一种主墩承台来解决上述技术问题。
技术实现要素:
针对上述问题,本发明提供了一种可以有效解决施工过程中主墩承台稳定性较差,且可以有效防止水流冲击造成主墩承台的损耗的主墩承台。
本发明是通过如下技术方案实现的:
一种主墩承台,包括主体、钢杆、密封层,所述主体由钢筋支架和浇筑的混凝土构成,所述钢杆的数量至少有五根,且所述钢杆自上而下贯穿主体,所述钢杆的下端为圆锥状,且所述钢管下端的圆锥状上设置有螺纹,所述主体的外围设置有密封层,所述密封层完全将主体的侧面包裹,所述密封层的内表面涂有粘性胶。
优选的,所述密封层为塑料膜制成,且所述密封层的厚度为0.1-0.5mm。
优选的,所述钢杆为圆柱形,且所述钢杆的直径为5-10cm。
一种主墩承台的制作方法,具体包括以下步骤:
1)首先将密封层紧贴模具的内壁进行固定,且在密封层内侧涂抹粘性胶;
2)将预备好的钢杆的圆锥端插入地下,在中间钢杆上固定温度传感器,由钢杆周围开始向周围编织钢筋网,且将钢筋网与钢杆固定,钢筋网编织的高度为80cm,且钢筋网上部留有继续编织钢筋网所需的钢筋端部;
3)进行主墩承台的底层浇筑,当浇筑厚度达到50-80cm时,停止浇筑,对已浇筑混凝土进行冷却,使得其内部温度达到设定的温度,等待混凝土冷凝;
4)待底层混凝土冷凝后,继续重复步骤2),进行后续浇筑,且每次浇筑不超过80cm。
优选的,所述步骤2)的温度传感器在钢杆上每隔80cm设置一个。
本发明的有益效果:它结构设计合理,采用预先插入底端设置有圆锥状的钢杆,来使得主墩承台浇筑过程中更为稳定,还采用密封层包裹住主墩承台,使得主墩承台建成后,可以有效的防止流水对混凝土的冲刷、损耗。
附图说明:
为了易于说明,本发明由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本发明的俯视图;
图2为本发明的侧切面图;
图中:1主体、2钢杆、3密封层、4螺纹。
具体实施方式:
下面将结合本发明的附图,对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1-2所示为本发明的一种具体实施方式,本具体实施方式采用以下技术方案:一种主墩承台,包括主体1、钢杆2、密封层3,所述主体1由钢筋支架和浇筑的混凝土构成,所述钢杆2的数量至少有五根,且所述钢杆2自上而下贯穿主体1,所述钢杆2的下端为圆锥状,且所述钢管下端的圆锥状上设置有螺纹4,所述主体1的外围设置有密封层3,所述密封层3完全将主体1的侧面包裹,所述密封层3的内表面涂有粘性胶;所述密封层3为塑料膜制成,且所述密封层3的厚度为0.1-0.5mm;所述钢杆2为圆柱形,且所述钢杆2的直径为5-10cm。
一种主墩承台的制作方法,具体包括以下步骤:
1)首先将密封层3紧贴模具的内壁进行固定,且在密封层3内侧涂抹粘性胶;
2)将预备好的钢杆2的圆锥端插入地下,在中间钢杆2上固定温度传感器,温度传感器在钢杆上每隔80cm设置一个,由钢杆2周围开始向周围编织钢筋网,且将钢筋网与钢杆2固定,钢筋网编织的高度为80cm,且钢筋网上部留有继续编织钢筋网所需的钢筋端部;
3)进行主墩承台的底层浇筑,当浇筑厚度达到50-80cm时,停止浇筑,对已浇筑混凝土进行冷却,使得其内部温度达到设定的温度,等待混凝土冷凝;
4)待底层混凝土冷凝后,继续重复步骤2),进行后续浇筑,且每次浇筑不超过80cm。
本发明结构设计合理,采用预先插入底端设置有圆锥状的钢杆,来使得主墩承台浇筑过程中更为稳定,还采用密封层包裹住主墩承台,使得主墩承台建成后,可以有效的防止流水对混凝土的冲刷、损耗。
以上所举实施例为本发明的较佳实施方式,仅用来方便说明本发明,并非对本发明作任何形式上的限制,任何所属技术领域中具有通常知识者,若在不脱离本发明所提技术特征的范围内,利用本发明所揭示技术内容所作出局部更动或修饰的等效实施例,并且未脱离本发明的技术特征内容,均仍属于本发明技术特征的范围内。