本实用新型涉及一种防水结构,特别涉及一种地下车库的地基采用抗浮桩的桩头的防水结构。
背景技术:
当代高档精装饰公寓楼,集居住、娱乐、商业于一体,总建筑面积几十万平方米,地上由塔楼和裙楼组成,高空钢结构连廊将数栋塔楼连为一体,塔楼围绕地下车库呈u字形布置,基础底板连为一体,塔楼的地基为cfg桩复合地基,cfg桩长25.5米,裙楼为天然地基,地下车库地基为抗浮桩,地下车库基础埋深12米;由于地下水位较高,工程需进行抗浮设计,基础底板下设置了数千根直径为400毫米,深度为10米的抗浮桩,由于地下水位处于变化状态,引起抗浮桩受拉受压的交替变化,在抗浮桩受力的交替变化中,如何保证节点部位的防水质量,成为本工程的一个技术难题。
技术实现要素:
本实用新型提供了一种地下车库钢筋混凝土底板与抗浮桩桩头结合处的防水结构,解决了抗浮桩受力交替变化时如何保证节点部位的防水质量的技术问题。
本实用新型是通过以下技术方案解决以上技术问题的:
一种地下车库钢筋混凝土底板与抗浮桩桩头结合处的防水结构,包括抗浮桩桩头和地下车库钢筋混凝土底板,在抗浮桩桩头中设置有桩头钢筋,在抗浮桩桩头四周外侧设置有夯实素土层,在夯实素土层上设置有基础垫层,在伸出到抗浮桩桩头外的桩头钢筋上套接有丁苯橡胶自粘胶带,在高出基础垫层的抗浮桩桩头上设置有水泥基渗透结晶型防水涂料层,在抗浮桩桩头四周外侧的水泥基渗透结晶型防水涂料层上设置有改性沥青防水卷材层,在改性沥青防水卷材层与水泥基渗透结晶型防水涂料层之间的封口处设置有聚硫密封膏密封条,在改性沥青防水卷材层上设置有细石混凝土防水保护层,在细石混凝土防水保护层上设置有地下车库钢筋混凝土底板,在抗浮桩桩头的顶端面上的水泥基渗透结晶型防水涂料层上设置有地下车库钢筋混凝土底板。
水泥基渗透结晶型防水涂料层的厚度为1.5毫米,改性沥青防水卷材层为3毫米厚的sbsiipy–pe3改性沥青防水卷材层。
本实用新型的桩头采用刚性防水与柔性防水相结合的方式,刚性防水采用水泥基结晶渗透型防水涂料,柔性防水采用改性沥青防水卷材,并用聚硫密封膏进行封口,抗浮桩竖向受力筋采用丁苯橡胶进行缠绕,保证了抗浮桩在受拉受压的交替变化中防水结构的有效。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细说明:
一种地下车库钢筋混凝土底板与抗浮桩桩头结合处的防水结构,包括抗浮桩桩头1和地下车库钢筋混凝土底板8,在抗浮桩桩头1中设置有桩头钢筋2,在抗浮桩桩头1四周外侧设置有夯实素土层4,在夯实素土层4上设置有基础垫层5,在伸出到抗浮桩桩头1外的桩头钢筋2上套接有丁苯橡胶自粘胶带3,在高出基础垫层5的抗浮桩桩头1上设置有水泥基渗透结晶型防水涂料层9,在抗浮桩桩头1四周外侧的水泥基渗透结晶型防水涂料层9上设置有改性沥青防水卷材层6,在改性沥青防水卷材层6与水泥基渗透结晶型防水涂料层9之间的封口处设置有聚硫密封膏密封条10,在改性沥青防水卷材层6上设置有细石混凝土防水保护层7,在细石混凝土防水保护层7上设置有地下车库钢筋混凝土底板8,在抗浮桩桩头1的顶端面上的水泥基渗透结晶型防水涂料层9上设置有地下车库钢筋混凝土底板8。
水泥基渗透结晶型防水涂料层9的厚度为1.5毫米,改性沥青防水卷材层6为3毫米厚的sbsiipy–pe3改性沥青防水卷材层;垫层施工时,抗浮桩桩头周围的泥土必须用钢丝刷清理干净,在进行结晶渗透型防水涂料施工前,抗浮桩的钢筋必须预先调好到位。
1.一种地下车库钢筋混凝土底板与抗浮桩桩头结合处的防水结构,包括抗浮桩桩头(1)和地下车库钢筋混凝土底板(8),在抗浮桩桩头(1)中设置有桩头钢筋(2),在抗浮桩桩头(1)四周外侧设置有夯实素土层(4),在夯实素土层(4)上设置有基础垫层(5),其特征在于,在伸出到抗浮桩桩头(1)外的桩头钢筋(2)上套接有丁苯橡胶自粘胶带(3),在高出基础垫层(5)的抗浮桩桩头(1)上设置有水泥基渗透结晶型防水涂料层(9),在抗浮桩桩头(1)四周外侧的水泥基渗透结晶型防水涂料层(9)上设置有改性沥青防水卷材层(6),在改性沥青防水卷材层(6)与水泥基渗透结晶型防水涂料层(9)之间的封口处设置有聚硫密封膏密封条(10),在改性沥青防水卷材层(6)上设置有细石混凝土防水保护层(7),在细石混凝土防水保护层(7)上设置有地下车库钢筋混凝土底板(8),在抗浮桩桩头(1)的顶端面上的水泥基渗透结晶型防水涂料层(9)上设置有地下车库钢筋混凝土底板(8)。
2.根据权利要求1所述的一种地下车库钢筋混凝土底板与抗浮桩桩头结合处的防水结构,其特征在于,水泥基渗透结晶型防水涂料层(9)的厚度为1.5毫米,改性沥青防水卷材层(6)为3毫米厚的sbsiipy–pe3改性沥青防水卷材层。