一种橡胶坝施工用移动小车的制作方法

本实用新型涉及橡胶坝施工领域，具体为一种橡胶坝施工用移动小车。

背景技术：

橡胶坝，又称橡胶水闸，是用高强度合成纤维织物做受力骨架，内外涂敷橡胶作保护层，加工成胶布，再将其锚固于底板上成封闭状的坝袋，通过充排管路用水（气）将其充胀形成的袋式挡水坝，坝顶可以溢流，并可根据需要调节坝高，控制上游水位，以发挥灌溉、发电、航运、防洪、挡潮等效益。

在橡胶坝进行施工时，由于橡胶坝本身重量较重，工人在搬运橡胶坝时十分困难，且在施工时使用人工对橡胶坝进行铺设时，会由于人力较小容易导致铺设歪，且调整困难，使铺设难度增高。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种橡胶坝施工用移动小车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种橡胶坝施工用移动小车，包括车体，所述车体顶部开凿有两条滑轨，两条所述滑轨内部均滑动连接有滑块，两个所述滑块的顶部固定安装有活动块，所述活动块一侧开凿有安装槽，所述安装槽内部固定安装有安装块，所述安装块相对应的两端均固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端固定安装有支撑臂，所述支撑臂的一侧固定安装有伺服电机，两个所述支撑臂之间转动连接有送料筒，所述支撑臂的输出端贯穿支撑臂并与送料筒固定连接，所述车体顶部靠近活动块的一侧开凿有放置箱，所述放置箱内部固定安装有若干固定扣，两个所述固定扣之间卡接有存料筒，所述车体顶部且位于放置箱的上方通过铰链转动连接有盖板，所述盖板顶部固定安装有把手。

优选的，所述车体远离活动块的一侧固定安装有推把。

优选的，所述车体的底部固定安装有自锁轮。

优选的，所述滑轨和滑块均为倒“t”字形结构。

优选的，所述把手内部铸造有波浪形的纹路。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型使用了移动车对橡胶坝进行移动，同时在移动车上开凿有专门的放置橡胶坝的放置箱，使移动车可以容纳大量的橡胶坝，可以保证在橡胶坝进行放置时可以长时间工作，避免了因为需要经常来回搬运橡胶坝造成的时间上的浪费。

2、本实用新型使用了可以适应不同长度的送料筒的支撑臂，通过对电动伸缩杆的伸长长度来调整两个支撑臂之间的相对位置，从而适应不同的施工现场，使移动车的适用范围更广。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为本实用新型的剖视图。

图中：1、车体；2、滑轨；3、滑块；4、活动块；5、安装槽；6、安装块；7、电动伸缩杆；8、支撑臂；9、伺服电机；10、送料筒；11、放置箱；12、固定扣；13、存料筒；14、盖板；15、把手；16、推把；17、自锁轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种橡胶坝施工用移动小车，包括车体1，车体1顶部开凿有两条滑轨2，两条滑轨2内部均滑动连接有滑块3，使用两条滑轨2使活动块4在车体1上的运动更加平稳，两个滑块3的顶部固定安装有活动块4，活动块4一侧开凿有安装槽5，安装槽5内部固定安装有安装块6，安装块6相对应的两端均固定安装有电动伸缩杆7，可以通过电动伸缩杆7调节两个支撑臂8之间的相对位置，使其可以适应不同规格的送料筒10，使移动车的使用范围更广，电动伸缩杆7的输出端固定安装有支撑臂8，支撑臂8的一侧固定安装有伺服电机9，两个支撑臂8之间转动连接有送料筒10，支撑臂8的输出端贯穿支撑臂8并与送料筒10固定连接，车体1顶部靠近活动块4的一侧开凿有放置箱11，可以容纳更多的橡胶坝，使其使用效率更高，放置箱11内部固定安装有若干固定扣12，两个固定扣12之间卡接有存料筒13，车体1顶部且位于放置箱11的上方通过铰链转动连接有盖板14，盖板14顶部固定安装有把手15。

车体1远离活动块4的一侧固定安装有推把16，可以方便通过推把16对移动车进行移动，使移动车的使用更加方便；车体1的底部固定安装有自锁轮17，方便通过自锁轮17对移动车进行移动；滑轨2和滑块3均为倒“t”字形结构，使滑轨2与滑块3之间的连接更加稳定，使活动块4的移动更加平稳；把手15内部铸造有波浪形的纹路，使用人在使用时更加的舒适，提升了移动车的使用舒适度。

具体的，使用本实用新型时，首先将移动车移动到需要工作的位置，将需要铺设的橡胶坝缠绕在送料筒10上面，将暂时不需要的橡胶坝缠绕在存料筒13上，将存料筒13放置在放置箱11内部，而后通过伺服电机9控制送料筒10转动，将橡胶坝缓缓放置在地上，在进行放置时，使用人通过拉拽移动车使移动车缓缓向前移动，橡胶坝从车尾落下，完成初步的铺设，当需要换不同种类的橡胶坝时，通过控制电动伸缩杆7对两个支撑臂8之间的相对位置进行调整，从而适应不同长度的送料筒10。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种橡胶坝施工用移动小车，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）顶部开凿有两条滑轨（2），两条所述滑轨（2）内部均滑动连接有滑块（3），两个所述滑块（3）的顶部固定安装有活动块（4），所述活动块（4）一侧开凿有安装槽（5），所述安装槽（5）内部固定安装有安装块（6），所述安装块（6）相对应的两端均固定安装有电动伸缩杆（7），所述电动伸缩杆（7）的输出端固定安装有支撑臂（8），所述支撑臂（8）的一侧固定安装有伺服电机（9），两个所述支撑臂（8）之间转动连接有送料筒（10），所述支撑臂（8）的输出端贯穿支撑臂（8）并与送料筒（10）固定连接，所述车体（1）顶部靠近活动块（4）的一侧开凿有放置箱（11），所述放置箱（11）内部固定安装有若干固定扣（12），两个所述固定扣（12）之间卡接有存料筒（13），所述车体（1）顶部且位于放置箱（11）的上方通过铰链转动连接有盖板（14），所述盖板（14）顶部固定安装有把手（15）。

2.根据权利要求1所述的一种橡胶坝施工用移动小车，其特征在于：所述车体（1）远离活动块（4）的一侧固定安装有推把（16）。

3.根据权利要求1所述的一种橡胶坝施工用移动小车，其特征在于：所述车体（1）的底部固定安装有自锁轮（17）。

4.根据权利要求1所述的一种橡胶坝施工用移动小车，其特征在于：所述滑轨（2）和滑块（3）均为倒“t”字形结构。

5.根据权利要求1所述的一种橡胶坝施工用移动小车，其特征在于：所述把手（15）内部铸造有波浪形的纹路。

技术总结
本实用新型公开了一种橡胶坝施工用移动小车，包括车体，车体顶部开凿有两条滑轨，两条滑轨内部均滑动连接有滑块，两个滑块的顶部固定安装有活动块，活动块一侧开凿有安装槽，安装槽内部固定安装有安装块，安装块相对应的两端均固定安装有电动伸缩杆，电动伸缩杆的输出端固定安装有支撑臂，支撑臂的一侧固定安装有伺服电机，两个支撑臂之间转动连接有送料筒，本实用新型的有益效果是：本实用新型使用了可以适应不同长度的送料筒的支撑臂，通过对电动伸缩杆伸长长度的调整来调整两个支撑臂之间的相对位置，从而适应不同的施工现场，使移动车的适用范围更广。

技术研发人员：任军伟;张冠鑫;焦红武;何彩云;陈淑;党永长;王耀华
受保护的技术使用者：中电建十一局工程有限公司;中国水利水电第十一工程局有限公司
技术研发日：2020.03.17
技术公布日：2020.11.10