分体式抗浮锚杆的制作方法

本实用新型涉及建筑施工技术领域，特别是属于一种分体安装施工的抗浮锚杆。

背景技术：

抗浮锚杆，又叫抗浮桩，是建筑工程地下结构抗浮措施的一种，抗拔桩体承受拉力，受力自桩顶向桩底传递，桩体受力大小随着地下水位的变化而变化。

随着经济建设的发展，为了充分利用有限的土地资源，城市建筑不断往高处和深处发展，而高层建筑必然伴随深基础施工，为了防止地下水的浮力对防水底板结构造成破坏，设计时可增加筏板基础的厚度，也可采取抗浮锚杆来抵抗地下水的浮力。增加筏板基础的厚度，必然带来成本增加以及大体积混凝土施工的质量通病。

目前还没有可以直接安装施工的锚杆装置，多是通过锚杆浇筑结合复杂的防水工艺实现建筑工程地下结构抗浮，其防水做法具体是：

首先，在锚杆周围做圆形凹槽，然后在周圈做半径400水泥及渗透结晶型防水涂料1mm厚。

第二步，沿锚杆周圈涂刷半径250的905涂料或其它防水涂料，并沿锚杆上涂50mm。

第三步，用1.5mm双面自粘防水卷材（或其它防水材料）包裹钢筋，圆筒与钢筋紧密接触。

第四步，双面自粘卷材圆筒内填聚非固化防水涂料，外侧喷液体sse（或其它防水材料）附加层上翻50mm。

第五步，整体垫层做防水喷涂。

但其在实际操作过程中易出现如下问题：

1、现场施工工序复杂，大面积施工时工期较长；

2、卷材防水施工时在锚杆顶部位置极难施工，防水效果差；

3、根据图集16g101-3第104页做法要求，锚杆主筋在基础筏板内的垂直锚固长度不小于20d(d为钢筋直径),对筏板基础厚度的影响较大，增加了成本；

4、由于工期长，外漏锚固钢筋易锈蚀，后期施工增加除锈环节，费时费力增加成本。

技术实现要素：

本实用新型的目的即在于提供一种分体式抗浮锚杆，以达到既能降低工程造价，又能够避免筏板基础过厚给混凝土施工带来的质量隐患的目的。

本实用新型所提供的分体式抗浮锚杆，其特征在于，包括依次设置的锚杆杆体、上连接体、下连接体，所述的上连接体与下连接体为中空且两端贯通的筒体，上连接体与下连接体螺纹连接；其中，所述的锚杆杆体为钢筋，钢筋于顶部通过连接端板与下连接体的底部密封连接。

进一步的，沿上连接体的外圆周方向上还具有呈环形阵列布置的多个连接翼板。

进一步的，所述的锚杆杆体由多根平行布置的钢筋构成。

本实用新型所提供的分体式抗浮锚杆，结构设计简单、合理，具有以下优点：

1、分体安装施工，现场操作简单易行，施工工艺简化，可提高施工效率缩短施工工期；

2、防水做法优化，工序大幅减少，防水效果有效提升；

3、有效减少抗浮锚杆锚固长度对筏板基础厚度的要求，可极大节省筏板基础成本。

4、锚杆构件可工厂标准化量产，减少现场加工工序，构件质量得到有效保障，同时，锚杆上连接体与下连接体均采用不锈钢加工，后期无需进行除锈工作。综上所述，本实用新型具有实用性强、缩短工程工期以及提高防水效果、减小筏板基础厚度等积极效果的积极效果。

附图说明

附图部分公开了本实用新型具体实施例，其中，

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的锚杆杆体的局部示意图；

图3为本实用新型的局部示意图；

图4为本实用新型的上连接体的局部示意图；

图5为本实用新型的应用状态图。

具体实施方式

如图1-5所示，本实用新型所提供的分体式抗浮锚杆，由下向上包括依次连接的锚杆杆体1、上连接体3和下连接体2。其中，上连接体与下连接体均为中空且两端贯通的筒体，采用不锈钢材质加工制作，后期无需进行除锈作业。具体地：其中锚杆杆体由多根平行布置的钢筋构成，多条钢筋于顶部均焊接到一连接端板5上，并通过连接端板与下连接体的底部密封连接，同时，下连接体的顶部具有外螺纹段，上连接体的底部具有内螺纹段，上连接体与下连接体通过螺纹配合实现联结固定。此外，为了便于加强后期混凝土浇筑过程本装置的锚固效果，沿上连接体的外圆周方向上还具有呈环形阵列布置的多个连接翼板4，连接翼板的中间具有通孔，通过钢筋将连接翼板与筏板钢筋绑扎连接。

下面，以本装置的一个具体应用实施例，对本装置做进一步的描述说明。

锚杆杆体选用直径为25或28的钢筋，钢筋的顶端与连接端板采用塞焊连接；连接端板与下连接体采用周圈坡口焊连接，不能留有缝隙，焊接完成后周圈打磨平整。地基土体a清孔完成后，放入锚杆杆体，并向孔内灌注混凝土，待混凝土达到规定强度后，浇筑混凝土垫层b，待混凝土垫层完成后，下连接体同混凝土垫层b一同喷涂sse防水涂料，然后在下连接体的上部安装上连接体，同时，上连接体外周上连接翼板穿入300mm锚固钢筋d，与筏板钢筋绑扎连接，安装完成后，浇筑筏板基础即可。本装置分体式抗浮锚杆可实现量化生产，提高了锚杆质量，加强了防水效果，简化了施工工序，可推动锚杆施工的优化发展。

技术特征：

1.一种分体式抗浮锚杆，其特征在于，包括依次设置的锚杆杆体（1）、上连接体（3）、下连接体（2），所述的上连接体与下连接体为中空且两端贯通的筒体，上连接体与下连接体螺纹连接；其中，所述的锚杆杆体为钢筋，钢筋于顶部通过连接端板（5）与下连接体的底部密封连接。

2.根据权利要求1所述的分体式抗浮锚杆，其特征还在于，沿上连接体的外圆周方向上还具有呈环形阵列布置的多个连接翼板（4）。

3.根据权利要求1所述的分体式抗浮锚杆，其特征还在于，所述的锚杆杆体由多根平行布置的钢筋构成。

技术总结
分体式抗浮锚杆，涉及建筑施工技术领域，特别是属于一种分体安装施工的抗浮锚杆。其特征在于，包括依次设置的锚杆杆体、上连接体、下连接体，所述的上连接体与下连接体为中空且两端贯通的筒体，上连接体与下连接体螺纹连接；其中，所述的锚杆杆体为钢筋，钢筋于顶部通过连接端板与下连接体的底部密封连接。具有实用性强、缩短工程工期以及提高防水效果、减小筏板基础厚度等积极效果的积极效果。

技术研发人员：李忠辉;秦珊;许爱华
受保护的技术使用者：日照兴业房地产开发有限公司
技术研发日：2020.06.10
技术公布日：2021.03.23