一种便于架设方便安装拆卸的钢板桩围堰的制作方法

文档序号:24385184发布日期:2021-03-23 11:19阅读:57来源:国知局
一种便于架设方便安装拆卸的钢板桩围堰的制作方法

本实用新型涉及钢板桩围堰技术领域,具体为一种便于架设方便安装拆卸的钢板桩围堰。



背景技术:

钢板桩围堰是最常用的一种板桩围堰,在使用时强度高,容易打入坚硬土层;可在深水中施工,必要时加斜支撑成为一个围笼,钢板桩围堰在使用的过程中,需要对其进行安装固定,然而现有的钢板桩围堰存在以下问题:

1、整体在使用的过程中,不便于拆卸安转,增大了装置使用时的安装难度;

2、钢板桩围堰在安装后,整体使用的稳定性较差,在使用时容易出现倾塌的情况。

针对上述问题,急需在原有的钢板桩围堰的基础上进行创新设计。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种便于架设方便安装拆卸的钢板桩围堰,以解决上述背景技术中提出现有的钢板桩围堰,整体在使用时不便于拆卸安装,并且安装后的稳定性较差,影响装置的正常使用的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于架设方便安装拆卸的钢板桩围堰,包括底板和挡板,所述底板的上表面预留有置物槽,且置物槽的内部贯穿有第一钢板,并且第一钢板的边侧固定有固定块,所述固定块的外侧设置有第二钢板,且第二钢板的外壁开设有固定槽,所述底板的上表面开设有限位槽,且限位槽的内部贯穿有限位块,所述挡板固定于限位块的顶部,且挡板的中间位置连接有丝杆,所述丝杆的外侧连接有转轴,且转轴的边侧设置有连接杆,并且连接杆的端头处连接有限位杆,所述限位杆的一端嵌套有限制板,且限位杆的另一端安装有卡板,并且卡板的表面开设有限制槽。

优选的,所述固定块等间距分布在第一钢板的边侧,且固定块采用梯形设置,并且固定块的外径与固定槽的内径相同。

优选的,所述挡板与底板之间为卡合连接,且限位块与底板之间通过限位槽构成滑动安装结构。

优选的,所述丝杆关于挡板的轴线对称设置,且丝杆与挡板之间为螺纹连接。

优选的,所述连接杆关于丝杆的轴线对称设置有2个,且连接杆与丝杆之间通过转轴构成转动安装。

优选的,所述限位杆的外径与限制槽的内径相同,且限位杆与挡板之间构成滑动安装结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该便于架设方便安装拆卸的钢板桩围堰,整体在使用时便于拆卸安装,并且安装后整体的稳定性较差,降低了装置的使用难度;

1.第一钢板与第二钢板进行安装时,等间距分布的固定块能够贯穿在固定槽的内部,当第一钢板与第二钢板固定完毕后,能够将两者放置在置物槽的内部与底板进行安装,并且第一钢板与第二钢板能够通过对称设置的挡板限位固定,以此能够完成对第一钢板与第二钢板的安装;

2.第一钢板与第二钢板放置在置物槽的内部后,将对称设置的挡板通过限位槽向外滑动,并且包裹在第一钢板与第二钢板的外侧,接着转动丝杆,丝杆被转动后能够带动连接杆的角度出现变化,以此能够使得限位杆进入限制槽的内部,以便于提高第一钢板与第二钢板安装的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型整体正视结构示意图;

图2为本实用新型整体俯视结构示意图;

图3为本实用新型挡板与底板连接结构示意图。

图中:1、底板;2、置物槽;3、第一钢板;4、固定块;5、第二钢板;6、固定槽;7、限位槽;8、限位块;9、挡板;10、丝杆;11、转轴;12、连接杆;13、限位杆;14、限制板;15、卡板;16、限制槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种便于架设方便安装拆卸的钢板桩围堰,包括底板1、置物槽2、第一钢板3、固定块4、第二钢板5、固定槽6、限位槽7、限位块8、挡板9、丝杆10、转轴11、连接杆12、限位杆13、限制板14、卡板15和限制槽16,底板1的上表面预留有置物槽2,且置物槽2的内部贯穿有第一钢板3,并且第一钢板3的边侧固定有固定块4,固定块4的外侧设置有第二钢板5,且第二钢板5的外壁开设有固定槽6,底板1的上表面开设有限位槽7,且限位槽7的内部贯穿有限位块8,挡板9固定于限位块8的顶部,且挡板9的中间位置连接有丝杆10,丝杆10的外侧连接有转轴11,且转轴11的边侧设置有连接杆12,并且连接杆12的端头处连接有限位杆13,限位杆13的一端嵌套有限制板14,且限位杆13的另一端安装有卡板15,并且卡板15的表面开设有限制槽16;

固定块4等间距分布在第一钢板3的边侧,且固定块4采用梯形设置,并且固定块4的外径与固定槽6的内径相同,等间距分布的固定块4在使用时能够通过固定槽6将第一钢板3与第二钢板5进行固定,能够提高安装的稳定性;

挡板9与底板1之间为卡合连接,且限位块8与底板1之间通过限位槽7构成滑动安装结构,卡合连接能够避免挡板9在使用时出现晃动的情况,并且挡板9通过限位槽7进行滑动,能够使得挡板9与第一钢板3和第二钢板5贴合;

丝杆10关于挡板9的轴线对称设置,且丝杆10与挡板9之间为螺纹连接,所述连接杆12关于丝杆10的轴线对称设置有2个,且连接杆12与丝杆10之间通过转轴11构成转动安装,当丝杆10转动后,丝杆10能够向外移动,丝杆10移动时能够带动连接杆12的角度发生变化,通过转轴11转动,能够避免出现折断的情况;

限位杆13的外径与限制槽16的内径相同,且限位杆13与挡板9之间构成滑动安装结构,当连接杆12的角度出现变化后,连接杆12能够带动限位杆13向外移动,使得限位杆13进入限制槽16的内部,完成对卡板15的固定。

工作原理:在使用该便于架设方便安装拆卸的钢板桩围堰时,当钢板桩围堰需要安装时,将第一钢板3与第二钢板5通过等间距分布的固定块4与固定槽6进行安装固定,当两者固定后,能够将两者放置在置物槽2的内部与底板1进行安装,并且第一钢板3与第二钢板5能够通过对称设置的挡板9限位固定,以此能够完成对第一钢板3与第二钢板5的安装,接着挡板9能够通过限位槽7向外滑动,并且包裹在第一钢板3和第二钢板5的外侧,以此能够完成对两者的固定,接着转动丝杆10,丝杆10转动后能够带动连接杆12的角度发生变化,通过转轴11转动,能够避免出现折断的情况,当连接杆12的角度出现变化后,连接杆12能够带动限位杆13向外移动,使得限位杆13进入限制槽16的内部,完成对卡板15的固定。

最后应当说明的是,以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换,均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。



技术特征:

1.一种便于架设方便安装拆卸的钢板桩围堰,包括底板(1)和挡板(9),其特征在于:所述底板(1)的上表面预留有置物槽(2),且置物槽(2)的内部贯穿有第一钢板(3),并且第一钢板(3)的边侧固定有固定块(4),所述固定块(4)的外侧设置有第二钢板(5),且第二钢板(5)的外壁开设有固定槽(6),所述底板(1)的上表面开设有限位槽(7),且限位槽(7)的内部贯穿有限位块(8),所述挡板(9)固定于限位块(8)的顶部,且挡板(9)的中间位置连接有丝杆(10),所述丝杆(10)的外侧连接有转轴(11),且转轴(11)的边侧设置有连接杆(12),并且连接杆(12)的端头处连接有限位杆(13),所述限位杆(13)的一端嵌套有限制板(14),且限位杆(13)的另一端安装有卡板(15),并且卡板(15)的表面开设有限制槽(16)。

2.根据权利要求1所述的一种便于架设方便安装拆卸的钢板桩围堰,其特征在于:所述固定块(4)等间距分布在第一钢板(3)的边侧,且固定块(4)采用梯形设置,并且固定块(4)的外径与固定槽(6)的内径相同。

3.根据权利要求1所述的一种便于架设方便安装拆卸的钢板桩围堰,其特征在于:所述挡板(9)与底板(1)之间为卡合连接,且限位块(8)与底板(1)之间通过限位槽(7)构成滑动安装结构。

4.根据权利要求1所述的一种便于架设方便安装拆卸的钢板桩围堰,其特征在于:所述丝杆(10)关于挡板(9)的轴线对称设置,且丝杆(10)与挡板(9)之间为螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于架设方便安装拆卸的钢板桩围堰,其特征在于:所述连接杆(12)关于丝杆(10)的轴线对称设置有2个,且连接杆(12)与丝杆(10)之间通过转轴(11)构成转动安装。

6.根据权利要求1所述的一种便于架设方便安装拆卸的钢板桩围堰,其特征在于:所述限位杆(13)的外径与限制槽(16)的内径相同,且限位杆(13)与挡板(9)之间构成滑动安装结构。


技术总结
本实用新型属于钢板桩围堰技术领域,尤其为一种便于架设方便安装拆卸的钢板桩围堰,包括底板和挡板,所述底板的上表面预留有置物槽,且置物槽的内部贯穿有第一钢板,并且第一钢板的边侧固定有固定块,所述固定块的外侧设置有第二钢板,且第二钢板的外壁开设有固定槽,所述底板的上表面开设有限位槽,且限位槽的内部贯穿有限位块,所述挡板固定于限位块的顶部,且挡板的中间位置连接有丝杆,所述丝杆的外侧连接有转轴,且转轴的边侧设置有连接杆,并且连接杆的端头处连接有限位杆,所述限位杆的一端嵌套有限制板。该便于架设方便安装拆卸的钢板桩围堰,整体在使用时便于拆卸安装,并且安装后整体的稳定性较差,降低了装置的使用难度。

技术研发人员:李进进;张栓牢;宁平;闫海
受保护的技术使用者:中铁十二局集团建筑安装工程有限公司;中铁十二局集团有限公司
技术研发日:2020.07.23
技术公布日:2021.03.23
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